آیا به دنبال شناختن یک شرکت تولید کننده پارکینگ طبقاتی مکانیزه در ایران هستید؟

آیا می خواهید با شرکت ماشین سازی مبتکران، تولید کننده پارکینگ‌ مکانیزه و انواع محصولات این شرکت یعنی انواع پارکینگ مکانیزه طبقاتی آشنا شوید؟

آیا می‌خواهید از ویژگی‌های شرکت تولید کننده پارکینگ طبقاتی، یعنی ماشین سازی مبتکران بیشتر بدانید؟

 

پیدایش شرکت‌های تولید کننده پارکینگ طبقاتی مکانیزه

 امروزه مشکل رفع کسری پارکینگ و حل مشکل دریافت مجوز ساخت و یا  حل مشکل تامین پارکینگ مسی و دریافت پایان کار ساختمان یک مشکل اساسی برای تمامی انبوه سازان و برج سازان و عزیزانی است که برای نو سازی واحدهای مسی خود اقدام کرده اند، می باشد.

در گذشته زمانی که شما در مراحل مجوز ساخت و یا نو سازی یک بنا به هر دلیل، برای رفع کسری پارکینگ با معضلی مواجه میشدید، در شهرداری‌ها  مطابق سنوات قانون از شما مبلغی دریافت می‌شد و معضل کسری پارکینگ را با جریمه حل می‌کردند.

اما نتیجه این تصمیم غلط و افزایش هر روزه تعداد ماشین‌ها، قانون گذاران را بر این باور رساند که باید در قانون فوق تغییری ایجاد کنند.

بنابراین با ممنوع اعلام کردن موضوع جریمه کسری پارکینگ بر آن شدند تا با روش‌های نوین، موضوع کسری پارکینگ ساختمان ها را برطرف کنند.

با توجه به زیر ساخت‌هایی که در کشور در زمینه تولید انواع پارکینگ مکانیزه، مهیا شد.

برنامه بر این تدوین شد که در واقع مشکل کسری پارکینگ را با استفاده از انواع پارکینگ‌های مکانیزه مسی و زیرزمینی و شهری بر طرف نمایند.

از این رو، این وم شکل گرفت که  شرکت‌هایی که از دیر باز در زمینه تامین پارکینگ مکانیزه مشغول کار بودند، به مردم معرفی شوند.

و این متن برای همین منظور به نگارش درآمده است.

 

تولید کننده پارکینگ مکانیزه ، شرکت ماشین سازی مبتکران

یکی از این شرکت‌های سازنده انواع پارکینگ مکانیزه در ایران، شرکت ماشین سازی مبتکران است که یکی از پیشروان در این صنعت می باشد و این شرکت که بر توانایی‌های پرسنل خود تکیه کرده است و مدعی عنوان خلاق‌ترین شرکت تولیدکننده پارکینگ طبقاتی مسی و مکانیزه در ایران است، تا کنون این ادعا را ثابت کرده است.

شرکت ماشین سازی مبتکران با مدیریت آقای حمید رضا نجفی در استان مرکزی و در شهرک صنعتی آستانه واقع شده است.

این شرکت با 50 نفر پرسنل، یکی از برترین شرکت‌های تولید کننده پارکینگ مکانیزه در ایران می باشد.

و تا کنون با اجرای پروژه‌های پارکینگ مکاینزه در شهرهای تهران – اراک – رشت و یزد و همچنین ارسال دستگاه‎های صادراتی شامل جک هیدرولیک و پارکینگ مکانیزه خودرو به کشور گرجستان یکی از دایه داران واقعی تولید پارکینگ مکانیزه در کشور است.

شرکت ماشین سازی مبتکران تولیدکننده انواع پارکینگ مکانیزه پروژه‌هایی را در رزومه و توانایی‌های خود به ثبت رسانده است که شامل موارد ذیل میشود:

• پارکینگ مکانیزه روتاری
• پارکینگ مکانیزه برجی
• پارکینگ مکانیزه پازلی
• پارکینگ مکانیزه دبل
• پارکینگ مکانیزه گراند (پارکینگ مکانیزه زیرزمینی)

این شرکت تنها شرکتی است در ایران که این توانایی را دارد که بر حسب در خواست مشتری کالاهای صددرصد ساخت داخل را برای تمام بخش‌های پارکینگ مکانیزه تولیدی شرکت خود نصب نماید و مشکل اکثر شرکت های تولید کننده پارکینگ مکانیزه را از بابت تامین قطعات ندارد.

شیوه مدیریت شرکت ماشین سازی مبتکران که تولید کننده انواع پارکینگ مکانیزه و طبقاتی مسی و عمومی است، بر مبنای شفافیت و بومی سازی بنا شده است.

این شیوه و نگرش مدیریت، این ویژگی را برای محصولات پارکینگ مکانیزه تولید پارک سی و پلاس پارکینگ به ارمغان آورده است که کارا و با دوام و قابل اعتماد باشند.

ارائه قیمت مناسب در حین حفظ کیفیت و همچین بی تاثیر بودن تحریم‌ها در تامین قطعات مورد نیاز پارکینگ های ساخته شده، همه حاصل تفکر مثبت بومی سازی در این شرکت بوده است.

شرکت ماشین سازی مبتکران که بهترین شرکت تولید کننده پارکینگ مکانیزه ایران است.

لیست قیمت‌های محصولات پارکینگ مکانیزه و طبقاتی خود را خیلی شفاف در سایت قید کرده است.

و در همان قیمت‌هایی که در سایت قید شده تمام موارد زیر نیز در گروه محصولات دیده شده است.

• هزینه طراحی و محاسبات فنی و مهندسی پارکینگ مکانیزه
• هزینه دریافت استاندارد برای طرح ارائه شده
• هزینه ساخت کامل قطعات فی و قطعات ماشینکاری شده
• هزینه حمل محموله ترافیک پارکینگ مکانیزه تا محل نصب پروژه
• هزینه ملحقات و ماشین‌آلات مورد نیاز برای نصب پارکینگ‌های مکانیزه مسی و عمومی
• هرینه دو سال گارانتی بی قید و شرط تمام قطعات پارکینگ مکانیزه
• هزینه بازدیدهای دوره‌ای و تعویض قطعات مصرفی پارکینگ مکانیزه در طول دوره گارانتی
• هرینه یک سال بیمه مسئولیت

شرکت ماشین سازی مبتکران که بهترین و خلاق‌ترین شرکت تولید کننده پارکینگ مکانیزه است با وجود ارائه تمام خدمات قید شده در بالا، قیمت پارکینگ‌های مکانیزه مسی و زیر زمینی خود را با سی درصد قیمت کمتر نسبت به رقبای خود ارائه می نمایید.

که این ویژگی نیز از همان آثار بومی سازی تکنولوژی پارکینگ‌های مکانیزه می باشد.

اگر قصد خرید و یا تحقیق در زمینه پارکنیگ‌های مکانیزه خانگی و یا شهری را دارید با کارشناسان پلاس پارکینگ و بخش فروش شرکت ماشین سازی مبتکران، شرکت تولید کننده انواع پارکینگ مکانیزه تماس بگیرید.

 

پارکینگ مکانیزه برجی چیست؟

پارکینگ برجی یا تاور پارکینگ چگونه کار می کند؟

پارکینگ برجی چه مقدار فضا را اشغال می کند؟

مزایا و معایب پارکینگ مکانیزه برجی چیست؟

و برای چه شرایطی از رفع کسری پارکینگ، از پارکینگ مکانیزه برجی یا تاور پارکینگ استفاده می کنند؟

پلاس پارکینگ در تلاش است که بتواند تمام سوالات فوق درباره پارکینگ مکانیزه برجی را در متن زیر پاسخ دهد.

خواهشمند است ما را همراهی کنید. کامل ترین متن در خصوص روش رفع کسری پارکینگ با پارکینگ برجی

 

پارکینگ برجی یا تاور پارکینگ چیست؟

پارکینگ برجی که به تاور پارکینگ نیز معروف است، یکی از پارکینگ‌های مکانیزه فی پر کاربرد، حرفه ای و با سیستم پارکینگ تمام اتوماتیک می‌باشد.

که یک انتخاب فوق العاده، برای مکان و محل‌های گران و لوکس است. به این علت برای نقاطی با ارزش مکانی و ملکی گران مناسب است.

که با اشغال یک مساحت به نسبت کم که حدود 7 در 7 متر (در حالت عادی جای پارک سه خودرو کنار هم) می باشد. این قابلیت را دارد که تا 40 جای پارک تامین کند.

پس پارکینگ مکانیزه برجی یک انتخاب هوشمند و لوکس، برای برج های مسی، اداری، تجاری و خدماتی، لاکچری می‌باشد.

نحوه کارکرد پارکینگ مکانیزه برجی یا Tower Parking

پارکینگ مکانیزه برجی ساختاری مانند آسانسور دارد که دو طرف آن به صورت قفسه مانند فضاهایی برای پارک خودرو در نظر گرفته شده است.

به این صورت که یک آسانسور خودروبر که در واقع یک ربات هوشمند بر روی آن نصب شده است، در مرکز این آسانسور واقع شده است.

که این بالابر خودرو، ماشین‌هایی که درخواست پارک کرده‌اند و بر روی پالت ربات آسانسور قرار گرفته اند را به صورت عمودی جابجا می‌کند و آنها را به طبقه مورد نظر خود هدایت می‌کند.

زمان که خودرو به طبقه مورد نظر رسید می‌تواند به جای یکی از پالت‌هایی که تعبیه شده است هدایت شود‌، که این پالت‌ها با توجه به فضای موجود برای ساخت پارکینگ می‌تواند در چپ و راست آسانسور یا جلو و عقب آن و یا ترکیبی از هر دو باشد. این توضیح ساده‌ترین روش اجرای پارکینگ مکانیزه برجی است.

 

انواع پارکینگ مکانیزه برجی 

پارکینگ‌های فی طبقاتی برجی یا همان پارکینگ‎های هوشمند برجی در انواع مدل‌ها برحسب نحوه چینش ماشین‌ها در زمینی که برای رفع کسری پارکینگ در نظر گرفته شده است، تقسیم بندی می‌شوند.

که در بخش زیر انواع پارکینگ مکانیزه طبقاتی برجی را توسط شرکت پارکینگ سازی پلاس پارکینگ به صورت کامل معرفی و تشریح خواهد شد.

 

پارکینگ مکانیزه برجی عرضی

این روش که متعارف‌ترین مدل پارکینگ برجی است در زمین‌هایی با طول و عرض 7*7 متر قابل اجرا است.

و برای تامین کسری پارکینگ در زمین‌های طراحی شده است که فضای عرضی با متراژ مناسب برای پارکینگ دیده شده باشد.

البته گفتن این نکته خالی از لطف نیست که شما می توانید ورودی پارکینگ مکانیزه برجی - عرضی را فقط از یک ورودی با عرض 3 متر انجام دهید و لازم نیست تمام 7 متر عرض مکان در نظر گرفته شده برای پارکینگ را به عنوان درب ورودی پارکینگ تعریف کنید.

در این روش بعد از قرار گرفتن خودرو بر روی پالت آسانسور یا بالابر خودرو ابتدا سیستم کنترل یا اتوماسیون پارکینگ، خودرو را در ارتفاع تغییر مکان میدهد.

و زمانی که به طبقه مورد نظر رسید حال مکان در نظر گرفته شده برای خودروها در چپ و راست آسانسور واقع شده است.

در نتیجه ربات پارکینگ با توجه به دستوری که از مرکز کنترل اتوماسیون پارکینگ می گیرد تصمیم می گیرد که خودرو را در جای پالت چپ خود یا در جای پالت راست خود پارک نمایید.

به همین دلیل که حرکت نهایی در راستای عرض مکان پارکینگ اتفاق می‌افتد به این مدل، پارکینک برجی – عرضی می گویند.

و البته نمونه در حال اجرای پارکینگ مکانیزه برجی که توسط شرکت پارکینگ سازی پلاس پارکینگ در رشت در حال اجراست، نیز از همین مدل پارکینگ برجی - عرض می باشد.

 

 

پارکینگ مکانیزه برجی – طولی

یکی دیگر از مدل‌های پارکینگ مکانیزه برجی نوع طولی آن می باشد. این پارکینگ از نظر فرمت کارکرد دقیقا شبیه همان پارکینگ فی مکانیزه برجی عرضی است و وجه اشتراک‌شان همان آسانسور خودروبر مجهز به ربات با سیستم کنترل اتوماتیک پارکینگ می‌باشد.

و اما با این تفاوت که محل‌های پارک خودرو برای این تیپ پارکینگ مکانیزه در قسمت جلو و عقب آسانسور در نظر گرفته شده است.

یعنی برای این مدل پارکینگ‌ها اگر شما بخواهید در یک ردیف خودرو پارک کنید به زمین با طول 11 متر و عرض 3.5 متر نیاز دارید.

و اگر بخواهید در دو ردیف خودور پارک کنید به 16.5 متر طول و 3.5 متر عرض نیاز دارید.

برای اینکه کارایی، پارکینگ برقی از نوع برجی - طولی را بهتر درک کنیم باید این نکته را بگوییم که زمانی که شما بر روی یک پلان و یا نقشه زمین در حال طراحی و جانمایی برای استفاده بهتر از تمام فضا جهت خوش نقشه درآوردن خانه‌ها هستید، معمولا این خیلی راحت‌تر است که شما یک فضای کشیده با عرض کم را به زمین پارکینگ اختصاص دهید تا اینکه یک فضای مربعی 7 در7 متر مربع را.

به همین دلیل در این گونه مواقع پارکینگ‌های برجی طولی برتری در کارایی بهتری خود را در بحث طراحی به نمایش می گذارند.

و همچنین زمانی که ملک شما دارای مجوز تجاری است و این برای شما مهم است که از حداکثر بر (عرض) خود برای قسمت تجاری استفاده کنید و با استفاده از کمترین بر (عرض ) ممکن کسری پارکینگ خود را مطابق ضوابط شهرداری و استاندارد در خصوص پارکینگ مکانیزه، رفع نمایید.

در این روش‌ها شما می‌توانید از پارکینگ مکانیزه فی برجی طولی با سیستم تمام اتوماتیک پارکینگ استفاده نماید.

 

پارکینگ مکانیزه برجی – ترکیبی

پارکینگ مکانیزه برجی – ترکیبی، یک پارکینگ با سازه فی است که از ترکیب دو مدل پارکینگ برجی عرضی و طولی به وجود می‌آید.

پارکینگ هوشمند یا اسمارت پارکینگ برجی از یک آسانسور خودوربر در وسط و جای پارک در چپ و راست آسانسور و جلو و عقب آن استفاده می کند، که به این روش پارکینگ مکانیزه فی برجی - ترکیبی می گویند.

پارکینگ برجی ترکیبی یک مدل تکامل یافته و پیشرفته‌تر از دو روش پارکینگ برجی عرضی و طولی است و تمام پالت‌های پارک در اطراف آسانسور و همچنین خود آسانسور نیز با یک سیستم کنترل هوشمند یا اسمارت تحت مراقبت و کنترل خواهند بود.

 این پارکینگ هوشمند برقی در شرایطی زیر می تواند جهت رفع کسری پارکینگ مطابق ضوابط راه گشا باشد:

• در مواقعی که بیش از 40 جای پارک نیاز داشته باشیم.
• در مواردی که محدویت ارتفاع هست، می توان از پارکینگ برجی ترکیبی استفاده نمود، تا در هر طبقه بتوان اتومبیل بشتری پار نمود.
• در مواقعی که زمینی که برای پارکینگ در نظر گرفته شده است به گونه‌ای است که نه می‌توان به صورت کامل از ظرفیت پارکینگ برجی طولی استفاده کرد و نه می توان از پارکینگ مکانیزه عرضی استفاده کنیم. در این مواقع می‌توان تعدادی از خودرو را در جلو آسانسور و تعداد را در یکی از طرفین آسانسور قرار دهیم.

 

پارکینگ مکانیزه برجی – سیلندری (دایره‌ای)

مدل دیگری از پارکینگ مکانیزه برجی وجود دارد که به پارکینگ‌های برجی سیلندری (دایره‌ای) معروف هستند.

در این مدل پارکینگ مکانیزه برجی یا سیلندری، فضای پارک یک فضای دایره‌ای است که خودروها با یک شعاع یکسان و با محوریت مرکز دایره و البته در طبقات متعدد چیدمان پیدا می کنند.

که با استفاده از این روش می‌توان ظرفیت پارکینگ مکانیزه برجی را تا 10 برابر افزایش داد.

ضمنا باید یاداوری کنیم که پارکینگ مکانیزه برجی از بُد بهره‌وری استفاده از فضا برای پارک، جزء بهترین روشها است و البته مدل سیلندری پارکینگ برجی، رتبه اول را در این آیتم دارد.

ظرفیت پارکینگ برجی

پارکینگ برجی این قابلیت را دارد که در ظرفیت‌های از 10 جای خودور تا 40 جای خودرو در یک دستگاه را تامین نماید.

البته به خاطر مکانیزم خاصی که برای رفع کسری پارکینگ در فضای کم برای پارکینگ برجی طراحی شده است (آسانسور بالابر خودرو مرکزی و ربات نصب شده بر روی آن) معمولا برای کمتر از16 جای پارک، این مدل پارکینگ‌ توصیه نمی شود.

زیرا برای رفع کسری پارکینگ با ظرفیت کمتر از 16 جای پارک شما می‌توانید از پارکینگ‌ مکانیزه روتاری چرخشی یا چرخ و فلکی استفاده نمایید.

 

مزیت پارکینگ مکانیزه روتاری نسبت به پارکینگ مکانیزه برجی

• فضای کمتری اشغال می کند
• برق کمتری مصرف خواهد کرد
• هزینه تعمیر و نگهداری کمتری دارند

پس برای ظرفیت های بالای 16 جای پارک اصولا استفاده از انواع پارکینگ طبقاتی هوشمند و برقی برجی توصیه می گردد.

شما در حالت عادی بر روی یک دستگاه پارکینگ مکانیزه برجی حداکثر می توانید تا 40 جای خودور را تامین نمایید.

البته برای استفاده از پارکینگ تمام اتوماتیک برجی با ظرفیت‌های بیش از 40 جای خودرو، نیز می توان از مدل سیلندری پارکینگ مکانیزه برجی استفاده نمایید. که تاکنون مدل سیلندری در ایران سابقه اجرا نداشته است.

 

مراحل اجرای پروژه پارکینگ مکانیزه برجی

قبل از انجام هر پروژه پارکینگ مکانیزه برجی وقتی یک مشتری درخواست ساخت پارکینگ مکانیزه برجی را به واحد فروش پلاس پارکینگ اعلام می کند.

پس از واقعیت سنجی تماس و دریافت اسناد و پلان ساختمان و دریافت اطلاعات تکمیلی اولیه و مشخص شدن تعداد کسری پارکینگ مشتری، پلاس پارکینگ کارشناسان خود را برای بازدید محل و برداشت‌های اولیه از مکان و نحوه نصب و تامین و انتخاب نوع پارکینگ مکانیزه، اعزام خواهد کرد.

گروه کارشناسان شرکت پارکینگ سازی پلاس پارکینگ، پس از بازدید از محل پروژه و انجام بررسی‌های مورد نیاز و مطابقت پلان‌های ارسالی، و بررسی مکان مورد نظر جهت برآورد محدودیت‌های نصب و امکان استفاده از جرثقیل گزارش بررسی و عکس‌های خود را به واحد طراحی مهندسی ارسال می کنند.

کار واحد طراحی و مهندسی پارکینگ مکانیزه پلاس پارکینگ از اینجا شروع می‌‎شود. و با توجه به فضای درنظر گرفته شده برای پارکینگ مکانیزه، نوع کاربری پارکینگ درخواستی، محل ورود و خروج در نظر گرفته شده برای آن، تعداد کسری پارکینگ مورد نیاز مشتری و همچنین در نظر گرفتن محدودیت‌های ارتفاعی و ضوابط شهرداری و استاندارد برای پارکینگ مکانیزه، شروع به جانمایی و چینش پارکینگ مکانیزه و مکانیزه‌های حرکتی آن خواهند کرد.

با این کار و با انجام این مرحله که با استفاده از نرم افزار‌های حرفه‌ای سه بعدی مدل سازی انجام می شود، امکان سنجی اجرای پروژه در مکان مورد نظر و نوع پارکینگ مکانیزه، تعداد پارکینگ‌های در هر طبقه و. بررسی و مشخص می گردد.

پس از این قسمت بخش محاسبات فنی در واحد طراحی مهندسی پلاس پارکینگ، محاسبات و تحلیل‌های دقیق نرم‌افزاری را بر روی سازه مذکور انجام خواهند داد.

و با انجام محاسبات و تحلیل ایمنی و مقاومت مصالح و اقلام و مقاطع مختلف ستون‌های اصلی و فرعی، تودلی و پل‌های بین ستون‌ها و تمام جزئیات و ریزه کاری‌های مورد نیاز را بررسی و در نهایت سازه را از نظر محاسباتی تایید و مرحله اولیه برآورد هزینه ساخت و اقلام فی مورد نیاز پروژه را اعلام می کنند.

پس از طی این مراحل واحد فنی مکانیک، هیدرولیک، برق و کنترل پارکینگ مکانیزه، در شرکت پارکینگ سازی پلاس پارکینگ، محاسبات، نقشه‌ها، مکانیزم‌ها و لیست اقلام مورد نیاز برای یک پروژه پارکینگ مکانیزه برجی را برآورد خواهد کرد.

سپس تمام گزارش‌ها در اختیار واحد حسابداری قرار می گیرد تا یک برآورد دقیق از هزینه در خصوص اقلام مورد نیاز جهت  اجرای کار داشته باشند.

در نهایت مجموعه گزارشها در جلسات تولید شرکت ماشین سازی مبتکران  بررسی شده و بر حسب تصمیمات جلسه و برآوردهای قیمت پارکینگ مکانیزه با مشتری، یک قرارداد نصب پارکینگ مکانیزه برجی عقد خواهد شد.

پس از عقد قرارداد یک نمونه برداری از عمق‌های مختلف خاک محل نصب پارکینگ مکامیزه برجی انجام می گیرد، که به آزمایشگاه خاک ارسال خواهد شد و بر اساس گزارش آزمایشگاه خاک، نوع و مدل پارکینگ، گستره سطح اشغال پارکینگ و همچنین ارتفاع و وزن سازه در نظر می شود.

واحد طراحی با انجام محاسبات براساس استانداردهای و ضوابط پارکینگ مکانیزه فی، یک فونداسیون برای نصب پارکینگ برجی محاسبه و طراحی خواهد کرد.

کل سازه پارکینگ برقی تمام اتوماتیک برجی در همه روش‌ها، باید بر روی یک فونداسیون  نصب گردد.

بعد از اجرای فونداسیون پارکینگ و کار گذاشتن صفحه‌های ستون در مکان‌های متناسب با نقشه و پلان طراحی شده پارکینگ، ستون‌های اصلی که طولی متناسب با ظرفیت پارکینگ دارند نصب خواهد شد.

این هشت ستون اصلی با پل‌های که در هر طبقه بین آنها قرار می‌گیرد سازه اصلی پارکینگ فی برجی را تشکیل می دهد.

[caption id="attachment_155" align="aligncenter" width="400"] سازه اصلی نصب شده برای پارکینگ مکانیزه برجی در رشت از پروژهای پلاس پارکینگ[/caption]

تمام سازه اصلی و فرعی پارکینگ فی برجی در کارگاه شرکت ماشین سازی مبتکران با برند پلاس پارکینگ ساخته خواهد شد و پس از حمل تا محل پروژه در مکان مورد نظر، فقط کارهای نصب و مونتاژ پارکینگ مکانیزه برجی انجام می‌شود.

بعد از اجرا و نصب ستون‌های و سازه اصلی پارکینگ مکانیزه برجی در این مرحله باید تودلی و پل‌های نگه دارنده، نصب شود که تمام آنها و حتی محل قرار گرفتن آنها برای هر پروژه توسط گروه مهندسی، طراحی، محاسبه و تحلیل خواهد شد.

بعد از مرحله نصب شاسی و سازه فرعی پارکینگ فی برجی، ریل‌ها و مکانیزم آسانسور باید نصب گردد و ریل‌های حرکتی هر کابین تک تک نصب می شوند.

در مرحله بعد با نصب سنسورها و مکانیزم‌های مکانیکی الکتریکی و گاها هیدرولیکی، ملحقات و تجهیزات مورد نیاز سیستم کنترل اتوماتیک پارکینگ را در کل سازه نصب خواهند کرد.

سپس باید برنامه نوشته شده برای سیستم کنترل هوشمند پارکینگ مکانیزه برجی بر روی ربات‌ها و کنترلرهای صنعتی بارگیری شود.

و پس از آن با اجرای فرمان‌ها به صورت دستی، تک‌تک سنسورها و مکانیزم‌های حرکتی، ایمنی و صحت کارکرد آنها را بررسی می‌شود.

سپس تنظیمات لازم را انجام داده و بعد از اجرای کالیبراسیون، کل سیستم هوشمند کنترل پارکینگ مکانیزه برجی را به صورت تمام اتوماتیک RUN یا اجرا می‌کنند و مورد بهره برداری قرار می دهند.

شرکت پارکینگ سازی، پلاس پارکینگ با سابقه اجرای چندین پروژه پارکینگ مکانیزه مطابق با ضوابط کلی استاندارد و شهرداری در خصوص پارکینگ مکانیزه در شهرهای تهران، رشت و اراک و همچنین طراحی چندین پروژه پارکینگ مکانیزه برای شهرهای اصفهان‌، یزد و شیراز تمامی مراحل فوق برای نصب پارکینگ مکانیزه را به عهده می گیرد و تمام این مراحل را خود شرکت مطابق ضوابط پارکینگ‌های مکانیزه  اجرا می کند.

 

سیستم کنترل هوشمند پارکینگ مکانیزه فی برجی

سیستم کنترل تمام اتوماتیک پارکینگ مکانیزه برجی یک سیستم PLC  محور می باشد.

 PLC یک پردازشگر حرفه‌ای صنعتی است یا به زبان دیگر یک کنترلر صنعتی حرفه‌ای است که در تابلو برق‌ها کار می کند و اساس کار آن را هوش مصنوعی تشکیل داده است.

این مدل کنترلر که قابلیت برنامه ریزی دارد، با توجه به ورودی‌هایی که برای آن تعریف شده است. و برنامه‌ای که‌ داخل آن نوشته می‌شود، می‌توانید فرمان‌های ارسالی از اپراتور را به صورت اتوماتیک اجرا نماید.

این  PLC و تابلوهای برقی که بر روی پروژه‌‎های پارکینگ مکانیزه توسط پلاس پارکینگ طراحی اجرا و نصب می شود، دارای تجهیزات برقی از برندهای LS کره جنوبی و SCHNIDER آلمان و خود کنترلر یا PLC از  SIMENS آلمان یا LS کره جنوبی هستند.

تمام تجهیزات سنسور نیز از شرکت‌های TELEMECANIQUE فرانسه که از زیر مجموعه های همان شرکت Schneider Electric است یا از شرکت AUTONICS کره جنوبی که یک شرکت معروف در تولید سنسور در دنیا است، تهیه می گردد.

البته در مواردی که مشتری تاکید دارد که تمام قطعات مورد استفاده در پارکینگ مکانیزه برجی از برندهای ایرانی باشد، ما این امکان را داریم که با استفاده از برندهای ایرانی نظیر تجهیزات الکتریکی کاوه و تجهیزات الکتریک ایرانیان اروند و دنا الکتریک در زمینه تجهیزات تابلویی و همچنین با محصولات شرکت رسا برد در زمینه تولید سنسور و همچنین شرکت‌هایی در زمینه تولید کنترلر ایرانی با برند smart و atech و فرارو پایا و. پروژه‌های مورد نظر پارکینگ مکانیزه  را 100 درصد با قطعات ساخت داخل تحویل دهیم تا موارد ایراد شهرداری و همچنین خرید پارکینگ برای ادارات دولتی نیز بر طرف گردد.

و به راحتی بتوان مجوز لازم در خصوص پارکینگ مکانیزه برجی و همچنین سایر انواع پارکینگ مکانیزه را در مواقعی که طرف حساب شما ادارات دولتی و شهرداری‌ها هستند، را برطرف نمود.

اما تمام این تجهیزات برقی پارکینگ مکانیزه که در بالا قید شد به همراه صفحه لمسی صنعتی یا HMI که در واقع توسط مهندسان پلاس پارکینگ به زبان فارسی طراحی شده است و به واسطه آن شما می توانید تمام تنظیمات و فرمان‌ها را به پارکینگ اعمال نمایید.

یک مجموعه کامل از سیستم کنترل تمام اتوماتیک و هوشمند پارکینگ‌های مکانیزه برجی را تشکیل می دهند.

این کنترل هوشمند پارکینگ مکانیزه این قابلیت را دارد که هر جای پارک را اختصاصی تعریف کنید. به این صورت که همه اشخاص نتوانند آن محل پارک را پایین بیاورند و به این صورت و کاملا هوشمندانه شما می توانید پارکینگ ضد سرقت داشته باشید.

 

پارکینگ ضد سرقت مکانیزه هوشمند

این پارکینگ ضد سرقت به سه صورت می تواند کار کند.

• پارکینگ مکانیزه ضد سرقت با رمز عبور
• پارکینگ مکانیزه ضد سرقت با اثر انگشت
• پارکینگ مکانیزه ضد سرقت با کارت اختصاصی مغناطیسی

 

سیستم کنترل پارکینگ مکاینزه ضد سرقت مجهز به رمز عبور

برای درک بهتر موضوع پارکینگ ضد سرقت با انواع روش‌ها با ذکر یک مثال نمونه ها را توضیح خواهیم داد.

هر دستگاه پارکینگ که نصب می شود تمام پالت‌های آن شماره گذاری می شود، به فرض پارکینگ مورد نظر ما شماره 10 می باشد.

و ما ماشین خود را می خواهیم بر روی پالت (صفحه محل پارک) شماره 10 پارک کنیم.

شما وقتی بر روی صفحه لمسی، شماره پارکینگ 10 را درخواست می‌کنید، مطابق برنامه‌ای که برای آن نوشته شده ابتدا یک صفحه کلید نمایش داده می شود و شما باید در آن صفحه کلید رمز خود را وارد کنید.

اگر رمز اشتباه وارد شود پارکینگ هیچ فرمانی نمی‌پذیرد، ولی اگر به درستی رمز را وارد کرده باشید پارکینگ اجازه حرکت می دهد و پالت شماره 10 را پایین می‌آورد، که شما می توانید خودروی خود را از پارکینگ خارج کنید یا داخل آن پارک کنید.

به این صورت کسی به خودرو شما دسترسی ندارد مگر اینکه رمز شما در اختیارش باشد.

به همین راحتی شما مالک یک پارکینگ مکانیزه ضد سرقت با سیستم رمز عبور خواهید شد.

 

سیستم کنترل پارکینگ مکاینزه ضد سرقت مجهز به اسکن اثر انگشت

حال اگر شما برای پارکینگ مکانیزه خود از سیستم کنترل اتوماتیک پارکینگ مکانیزه مجهز به سیستم امنیتی اثر انگشت سفارش داده باشید، شما پس از درخواست پالت مورد نظر جهت پارک بر روی صفحه لمسی، ابتدا باید انگشت خود را بر روی محل اسکن اثر انگشت قرار دهید و در صورت تایید بخش امنیتی کنترلر پارکینگ مکانیزه و تایید هویت شما از طریق اثر انگشت، اجازه حرکت به پارکینگ مکانیزه صادر می گردد.

 

سیستم کنترل پارکینگ مکانیزه ضد سرقت مجهز به کارت خوان مغناطیسی

در این مدل از سیستم کنترل پارکینگ مکانیزه هوشمند، شما که مالک هر جای پارک هستید در واقع یک کارت مغناظیسی مانند کارت‌های بانکی در اختیار دارد که به واسطه این کارت‌ها می توانید جهت جابجای و حرکت پارکینگ مکانیزه برجی، به ربات پارکینگ فرمان دهید.

در این سیستم کسی که به رمز اصلی دستگاه دسترسی داشته باشد می‌تواند کارت قدیمی را حذف و یک کارت جدید معرفی نمایید.

حتی این امکان وجود داد که برای یک جای پارک چند کارت مغناطیسی تعریف کنیم. و تمام اعضای خانواده جهت استفاده از جای پارک مشترک این کارت‌ها را در اختیار داشته باشند.

با این روش‌هایی که در بالا قید کردم شما می توانید پارکینگ مکانیزه برجی خود را به یک پارکینگ فی ضد سرقت تبدیل کنید.

پارکینگ ضد سرقت در واقع پارکینگی است که هر کسی امکان دسترسی به ماشین شما را نخواهد داشت. و به این صورت زمان‌هایی که ماشین خود را پارک کرده اید می توانید آسایش داشته باشید و ماشین شما با پارکینگ مکانیزه برجی ضد سرقت در امان است.

دستگاه کارت خوان سیستم کنترل اتوماتیک هوشمند پارکینگ مکانیزه شرکت پارکینگ سازان پلاس پارکینگ

 

ابعاد انواع پارکینگ مکانیزه برجی

پارکینگ مکانیزه برجی با توجه به انواع مدل‌هایی که می تواند داشته باشد، میزان سطح اشغال‌های متفاوتی خواهد داشت.

برای مثال در پارکینگ مکانیزه یا طبقاتی فی برجی در حالت عرضی، به صورت متعارف به یک زمین مربعی با ابعاد 7 متر ورودی (عرض) و 7 متر طول نیاز خواهید داشت.

این مدل پارکینگ فی برجی عرضی که در متن‌های بالاتر توصیف کامل آنرا شرح دادیم به این صورت است که یک مکانیزم آسانسور خودرو در وسط دارد و سمت چپ و راست آسانسور را پالت‌هایی جهت پارک خودروها در نظر گرفته شده است.

در پارکینگ مکانیزه فی برجی طولی، شما به یک زمین به ابعاد 17 متر طول در 3 متر بر (عرض) نیاز دارید.

که می‌توانید از این مدل پارکینگ مکانیزه برای ساختمان‌هایی با بر کم استفاده نمایید. ابعادهایی که برای پارکینگ‌های طولی در بالا عرض کردم حالت متعارف این تیپ پارکینگ می باشد.

برای  نصب پارکینگ‌های فی مکانیزه برجی ترکیبی نیز بر حسب زمینی که شما دارید پلان‌ها و نقشه‌های پارکینگ مکانیزه متفاوتی می‌توان طراحی و اجرا کرد.

به همین منظور در مواردی که به پارکینگ مکانیزه برجی در انواع مدل طولی، عرضی و ترکیبی نیاز دارید و یا اگر شما زمینی دارید که طبق تعاریف بالا با مشخصات پارکینگ مکانیزه برجی مشابه است. ولی از نظر ابعاد با، مقادیر قید شده در بالا مطابقت ندارد، نگران نباشید و با کارشناسان ما در شرکت پارکینگ سازی پلاس پارکینگ تماس بگیرید.

کارشناسان ما با دریافت مشخصات و ابعاد ملک شما و فضایی که برای نصب پارکینگ مکانیزه فی در نظر گرفته‌اید، به شما خواهند گفت که در این فضا با کدام روش نصب پارکینگ، قادر به جبران چه تعداد کسری پارکینگ و با چه هزینه‌ای خواهید بود.

 

ارتفاع انواع پارکینگ مکانیزه برجی

پارکینگ مکاینزه برجی با اینکه انواع متفاوتی از بابت جانمایی آسانسور و پالت‌ها نسبت به هم می‌تواند داشته باشد، از نظر ارتفاعی در همه مدل‌ها یکسان هستند.

در پارکینگ مکاینزه برجی شما هر طبقه را باید 2 متر درنظر بگیرید. یعنی به فرض اگر شما 18 جای پارک نیاز دارید که می خواهید آنرا با پارکینگ مکانیزه برجی تامین نمایید، پارکینگ شما در 9 طبقه 2 پالته طراحی می گردد. که این 9 طبقه حدود 18 متر ارتفاع خواهند گرفت.

نکته ای که از بابت ارتفاع در پارکینگ‌های مکانیزه برجی مهم است، این واقعیت است که شما گاها برای ورود و یا خروج از پارکینگ مکانیزه به صفحه گردان پارکینگ نیاز دارید.

که نصب این صفحه و همچنین نصب برخی متعلقات مکانیکی و الکتریکی که در بالای آسانسور پارکینگ مکانیزه برجی، نصب می شود ارتفاع مورد نیاز شما را تا 3 متر افزایش خواهند داد.

البته گفتن این نکته خالی از لطف نیست که پارکینگ برجی برخلاف پارکینگ مکانیزه روتاری (پارکینگ چرخ و فلکی) که فقط باید در سطح زمین نصب گردد.

این امکان را دارد که در زیرزمین و در طبقات منفی نیز نصب گردد. یعنی از پارکینگ برجی می‌توان به عنوان یک پارکینگ زیرزمینی استفاده کرد.

حتی این امکان وجود دارد که قسمتی از سازه بر روی سطح زمین و قسمت دیگر آن در طبقات منفی و به صورت پارکینگ مکانیزه زیرزمینی نصب گردد.

 

مزایای و معایب پارکینگ مکانیزه برجی

هر مدل از پارکینگ مکانیزه با توجه به نیازهایی طراحی شده است، به همین منظور هر پارکینگ با توجه به موضوعیتی که برای آن طراحی شده است، می تواند برخی نکات را پررنگ‌تر دیده باشد و برخی نکات هم ندیده باشد.

یا با توجه به ساختار و مکانیزمی که برای آن طراحی شده است دارای مزایا و محدودیت‌هایی باشد. پارکینگ مکانیزه برجی نیز از این قاعده مستثنی نیست.

 

مزایای انواع پارکینگ مکانیزه برجی

• قابلیت اجرای سازه پارکینگ زیر یا روی سطح زمین
• کاربری آسان، بدون نیاز به اپراتور
• ایمن و مطمئن
• عمر کاری طولانی
• امکان اختصاصی کردن جای پارک برای هر نفر
• تنوع در پوشش و نمای بیرون و قابلیت اجرای تبلیغات بر روی آن
• آلودگی صوتی و لرزش پایین
• ظرفیت بالا

 

معایب پارکینگ مکانیزه برجی

• هزینه نصب و راه اندازی بالا

 

 

آیا می‌توان پارکینگ طبقاتی بتنی و پارکینگ طبقاتی مکانیزه را از روش‌های نوین حل معضل کسری پارکینگ دانست؟

پارکینگ مکانیزه و پارکینگ بتنی چیست؟ و تفاوت آنها کدام است؟

انواع پارکینگ مکانیزه و بتنی کدام است؟ و چه قیمتی دارند؟

 

دلیل کمبود پارکینگ خودرو

1- کسری پارکینگ حاصل، اختلاف فاحشی است که بین حجم ورود خودروهای جدید، با روند کند ایجاد فضای مناسب جهت پارک خودرو در مناطق شهری می باشد.

2- علت دیگرکسری پارکینگ، و بزرگتر شدن معضل پارک، قیمت بالای مکان مورد نیاز جهت تامین پارکینگ می باشد.

بیشتر کمبود فضای پارک اتومبیل در اطراف مجتمع های تجاری، اداری و تفریحی می‌باشد، که حجم بالای تردد خودروها در اطراف آنها صورت می گیرد.

پس گرانی محل پارک خودروها  و کمبود و محدود بودن زمین جهت احداث پارکینگ خودرو، وم و دلیل استفاده از پارکینگ طبقاتی بتنی و مکانیزه را در حوالی این مکان‌های تجاری، اداری و تفریحی و حتی مسی توجیح می‌کند.

پس می توان گفت پارکینگ بتنی و مکانیزه یکی از سریع ترین روشهای جبران کسری پارکینگ درسراسر دنیا و ایران می باشد.

تفاوت پارکینگ طبقاتی بتنی و مکانیزه

پارکینگ طبقاتی بتنی و پارکینگ مکانیزه هر دو از روش مجتمع سازی برای تامین یا جبران کسری پارکینگ استفاده می کنند.

یعنی استفاده از ارتفاع و بسنده کردن به سطح کم بر روی زمین جهت تامین  پارکینگ، این روش یکسان پارکینگ مکانیزه و بتنی جهت جبرای کسری پارکینگ می‌باشد.

اما تفاوت پارکینگ مکانیزه و بتنی در چند نکته خلاصه می شود که مهم ترین آنها به شرح زیر است:

رمپ و راهرو

در پارکینگ‌های بتنی شما باید راهروها و رمپ‌هایی را برای تردد و ورود و خروج خودروها در نظر بگیرید. در صورتی که در پارکینگ های مکانیزه شما به چنین راهروها و رمپ هایی، نیاز ندارید.

و همین باعث می شود که پارکینگ طبقاتی بتنی معمولا در زمین‌های با ابعاد بزرگ اجرا شوند. و از محاسن پارکینگ‌های مکانیزه در این است، که آنها در زمین‌های با مساحت‌های کوچک هم، قابل اجرا هستند.

دخالت انسان در پارک کردن

اولین و اساسی ترین اختلاف بین پارکینگ بتنی و مکانیزه در این است که در پارکینگ بتنی، شخص خودش باید در پارک شدن ماشین دخالت داشته باشد.

ولی در پارکینگ مکانیزه این کار توسط مکانیزم‌های مکانیکی و برقی با کنترلرهای دقیق یا به واسطه ربات‌ها انجام می گردد.

هزینه‌های تعمیر و نگهداری و مصرف انرژی

معمولا پارکینگ‌های طبقاتی بتنی به دلیل عدم وجود قطعات متحرک نه مصرف انرژی چندانی دارند و نه قطعات مستهلک شونده دارند که هزینه‌های تعمیر و نگهداری ایجاد کنند.

اما پارکینگ‌های مکانیزه معمولا دارای قطعات مصرفی هستند و معمولا با انرژی برق کار می کنند. که البته هزینه‌های زیادی را تحمیل نمی‌کند. ولی به هر حال باید برای آنها این موارد رو در نظر گرفت.

پارکینگ‌ طبقاتی بتنی چیست

پارکینگ‌های طبقاتی بتنی به پارکینگ‌های گفته می شود که با استفاده از رمپ (مسیرهای با شیب بین دو طبقه) و راهروهای بین خودروها یک پارکینگ با ظرفیت بالا در طبقات بیشتر ایجاد می کنند. این پارکینگ‌ها از بُد سازه و فرم هندسی ساخت، دسته‌بندی می شوند.

پارکینگ طبقاتی فی

یکی از تقسیم‌بندی‌های پارکینگ‌های طبقاتی، پارکینگ طبقاتی فی است. در واقع  برای ستون‌های اصلی کل مجموعه پارکینگ از سازه فی استفاده می‌کنند و کف و دیوارهای آن از بتون تشکیل شده است.

پارکینگ طبقاتی بتنی

نوع دیگر پارکینگ‌های طبقاتی، پارکینگ‌های طبقاتی بتنی می باشد. سرعت ساخت بالاتر و هزینه کمتر سازه‌های بتنی در هنگام ساخت نسبت به سازه‌های فی از مزایای پارکینگ طبقاتی بتنی نسبت به پارکینگ طبقاتی فی می باشد.

اما در کل ویژگی‌های پارکینگ طبقاتی نسبت به پارکینگ مکانیزه را می توان به شرح زیر تقسیم‌بندی کرد:

معایب پارکینگ طبقاتی بتنی نسبت به پارکینگ مکانیزه 

• هزینه بالای ساخت اولیه
• بهره وری مکانی کم (تعداد جای پارک بر حسب متر مربع)
• فضای زیاد از بُد مساحت (به دلیل استفاده از رمپ)
• عدم امکان جابجایی سازه (عدم تغییر کاربری زمین بعد از تبدیل شدن به پارکینگ)

مزایای پارکینگ طبقاتی بتنی نسبت به پارکینگ مکانیزه

• کم هزینه بودن تعمیر و نگهداری
• عدم نیاز به مصرف انرژی برای بحث پارک

پارکینگ مکانیزه چیست؟

پارکینگ مکانیزه به پارکینگ‌های گفته می شود که دارای یک مکانیزم خاص برای جابجایی خودروها و پارک کردن آنها کنار هم و بر روی هم بدون مزاحمت برای یکدیگر، در کمترین فضا می باشد.

پارکینگ مکانیزه، به صورت ویژه برای اماکن پر تردد ساخته شده اند. و در واقع اصولی‌ترین شیوه و درست‌ترین انتخاب برای رفع مشکل کسری پارکینگ در مراکز پر تراکم شهری می باشند.

انواع پارکینگ مکانیزه را می توان در دسته‌های زیر نام برد:

• پارکینگ مکانیزه روتاری
• پارکینگ مکانیزه برجی
• پارکینگ مکانیزه پازلی
• پارکینگ مکانیزه گرند
• پارکینگ مکانیزه دابل و تریپل و پیت پارکینگ
• پارکینگ مکانیزه پلت فرم

مزایای پارکینگ مکانیزه نسبت به پارکینگ طبقاتی بتنی

• امکان ساخت پارکینگ مکانیزه در زمینی‌های با وسعت کم و دارای شکل هندسی نامنظم
• امکان ساخت پارکینگ مکانیزه در مناطق پر تردد شهری در نزدیک‌ترین نقطه به محل تردد.
• انعطاف پذیری بسیار بالا در بحث تامین پارکینگ
• سرعت اجرا و نصب بسیار بالا
• کاهش زمان و خطرات پارک به دلیل پارک شدن خودرو توسط ربات
• بهره‌وری مکانی بسیار بالا جهت پارک (بالابودن تراکم پارک بر حسب متر مربع)
• امکان جابجایی سازه پارکینگ و امکان تغییر کاربری زمین

 

معایب پارکینگ مکانیزه نسبت به پارکینگ های طبقاتی بتنی

• قیمت بالای هر جای پارک
• هزینه تعمیر و نگهداری بالا
• مصرف انرژی جهت پارک خودرو

یکی از ویژگی‌ها و مزایای خاص پارکینگ مکانیزه نسبت به پارکینگ بتنی این است که پارکینگ مکانیزه در فضای کوچکتر و با اشکال ناقص هندسی نیز قابل اجرا است.

این حُسن باعث می شود تا بتوان در نزدیکی اماکن پر تردد بتوان پارکینگ‌های مکانیزه را نصب کرد.

در صورتی که برای پارکینگ بتنی به صرفه‌تر این است که یک فضای بزرگ در نظر گرفته شود و تمام پارکینگ‌ها را به آن نقطه ختم کنیم. (محل پارک خودرو با مراکزی که پارکینگ برای آنها تامین می شود در روش پارکینگ بتنی فاصله پیاده‌روی بیشتر دارند)

همین موضوع علت اصلی استقبال کمتر مشتری از پارکینگ طبقاتی بتنی نسبت به پارکینگ مکانیزه است.

بهترین مکان نصب پارکینگ‌ مکانیزه و طبقاتی بتنی

پس اگر بخواهیم به صورت خلاصه بهترین مکان برای نصب هر یک از پارکینگ‌های مکانیزه و طبقاتی بتنی را بیان کنیم، میتوانیم بگوییم، که پارکینگ بتنی برای تامین پارکینگ به صورت حجم بالا (بالای صد خودور) و اختصاصا برای یک مکان (تجاری یا اداری یا تفریحی) در جایی که ارزش مالی زمین خیلی بالا نیست و مساحت زیادی برای این منظور (پارکینگ) در دسترس می‌باشد مناسب است.

و برای مکانی‌های که چندین مرکز تجاری اداری و یا تفریحی در نزدیکی هم با فاصله‌های نه چندان نزدیک در کنار هم در یک خیابان هستند، یا در مکان‌های مسی یا اداری که قیمت‌های زمین بسیار بالاست، یا در مواردی که زمین با وسعت بالا در دسترس نیست، استفاده از پارکینگ های مکانیزه توصیه می گردد.

پلاس پارکینگ

پلاس پارکینگ خلاق‌ترین و مسلط ترین، مشاور، طراح و مجری انواع پارکینگ مکانیزه طبقاتی در ایران ضمن تشکر و قدردانی از شما بابت مطالعه متن فوق، اعلام می دارد که در این وب سایت تمام مسائل مربوط به پارکینگ از بُد قوانین، نکات مهم ساخت، موارد طراحی و.  به صورت کامل توضیح داده خواهد شد.

به همین دلیل از شما بازدید کننده محترم تقاضا دارم که سایر عناوین و مطالب سایت ما را مطالعه بفرمائید.

امیدواریم که بتوانیم قدمی موثر در خصوص حل مشکلات پارکینگ در ایران عزیز و سایر کشور های همسایه برداریم.

ضمنا یادآور می گردد شما می توانید به صورت رایگان با مشاورین و مهندسین پلاس پارکینگ در خصوص تمام مسائل مرتبط با پارکینگ در ارتباط باشید.

آنگاه خواهید دید که لقب خلاق‌ترین و مسلط‌ترین مشاور و طراح و مجری پارکینگ در شان و لیاقت پلاس پارکینگ می باشد. منتظریم در عمل به شما ثابت کنیم.

 

 

 

انواع پارکینگ مکانیزه طبقاتی و بهترین روشهای رفع کسری پارکینگ کدام است؟

از مزایا و معایب هر یک از انواع پارکینگ مکانیزه مطلع هستید؟

آیا می دانید هر یک از مدل های پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخ و فلکی، برجی، پازلی، گراند، دبل مزاحم، دبل غیر مزاحم یا پیت پارکینگ، پلت فرم و. برای چه شرایطی طراحی شده اند؟

آیا پلاس پارکینگ و انواع پارکینگ مکانیزه ای که توسط آن مشاوره، طراحی، تولید و اجرا شده را می شناسید؟

آیا می دانید تا امروز پلاس پارکینگ چه تعداد کسری پارکینگ را با انواع پارکینگ طبقاتی جبران نموده است؟

پارکینگ مکانیزه چیست؟

پارکینگ مکانیزه یکی از روش های اصولی و کاملا موثر در بحث جبران کسری پارکینگ در دنیا و ایران می باشد. پارکینگ مکانیزه به پارکینگ های گفته میشود که با استفاده از مکانیزم های الکترومکانیکی یا هیدرولیکی سعی در پارک خودرو به صورت اتوماتیک می کند.

 

مزایای پارکینگ مکانیزه:

• بیشترین میزان بهره وری برحسب فضا بر جای پارک موثر (یعنی در کمترین مکان بیشترین جای پارک)
• پارک خودرو بدون دخالت انسان در نتیجه سرعت بالا در پارک اتومبیل
• امکان ساخت و طراحی در زمین ها با ابعاد کوچک و اشکال هندسی نا منظم
• نزدیکی پارکینگ به هدف پارک (به علت امکان ساخت در مساحت کوچک این امکان وجود دارد که در کنار هر مرکز پر تردد یک پارکینگ مکانیزه نصب شود تا فاصله پیاده روی بین محل پارک و مکان مورد تردد، کمتر شود و در نتیجه استقبال از پارکینگ بیشتر شود)

 

پارکینگ طبقاتی بتنی

پارکینگ طبقاتی بتنی نیز یکی از روش های جبران کسری پارکینگ است، با این تفاوت که از مکانیزم های استفاده شده در پارکینگ طبقاتی استفاده نمی شود و معمولا خود شخص باید در فرآیند پارک نقش داشته باشد. و به مساحت های بزرگ برای ایجاد پارکینگ های طبقاتی بتنی، نیاز می باشد.

 

انواع پارکینگ مکانیزه و مزایا و معایب هریک

 

پارکینگ روتاری (چرخ و فلکی یا چرخشی)

پارکینگ روتاری یا چرخ و فلکی یا چرخشی یکی از قدیمی ترین و پر مصرف ترین نوع پارکینگ های مکانیزه در ایران و جهان می باشد.

پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخ و فلکی یک سیستم بهینه در بحث پارکینگ ها هستند. به این صورت که شما در اندازه ای معادل جای پارک 2 خودرو می توانید تا 16 خودرو پارک کنید.

سیستم گردشی پارکینگ روتاری یا چرخ و فلکی یک مدار بیضی شکل است، و روی این مدار تعدادی کابین (کفی جهت پارک ماشین) قرار گرفته است، این کفی ها و ارتفاعی که سازه دارند می توانند برای پذیرش پارکینگ ماشین های سواری معمولی یا شاسی بلند استفاده شوند. که بر حسب آن محاسبات وزن و ارتفاع سازه تغییر خواهد کرد.

مزایای پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخ و فلکی یا چرخشی

• بهره وری مکانی فوق العاده بالا (16 جای پارک در 32 متر مربع یک فضای 5.1*6.4 متر)
• قابلیت نصب بسیار سریع (4 روز بعد از اجرای فنداسیون)
• قابلیت جا بجایی و تغییر مکان
• امکان ساخت در زمین های با ابعاد هندسی نا منظم (نزدیکی محل پارکینگ به مراکز پر تردد)
• امکان ساخت تعداد دستگاه های پارکینگ روتاری کنار یکدیگر و به صورت مستقل از هم دیگر

 

 

معایب پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخ و فلکی یا چرخشی

• محدودیت تعداد جای پارک خودرو (حداکثر 16 ماشین سواری یا حداکثر 14 ماشین شاسی بلند)
• عدم امکان تنظیم مکان ورود خودرو برای کنترل ارتفاع مجاز (ورودی پارکینگ روتاری از پایین ترین نقطه شروع می شود، و امکان ورود به آن از وسط وجود نداد مگر با اضافه کردن ربات که مشمول هزینه اضافی تر میگردد)

 

 پارکینگ برجی یا TOWER PARKING

پارکینگ مکانیزه برجی، یک از بهترین سیستم های پارکینگ مکانیزه برای تامین پارکینگ با حجم بالا و در مساحت کم می باشد. بنابراین یکی از بهترین گزینه ها برای تامین پارکینگ در مراکز شهر و مکان های پرتردد، پارکینگ برجی است.

زیرا معمولا در چنین مناطقی احتمال وجود زمین با ابعاد کوچک، در نزدیکی مراکز پر تردد بیشتر وجود دارد و ضمنا اینکه قیمت و ارزش زمین در این مناطق بسیار بالاست و هر چه پارکینگ، سطح کمتری را اشغال کند، گزینه مناسب تری می باشد.

مکانیزم عملکرد پارکینگ برجی

شیوه عملکرد پارکینگ برجی به این صورت است که یک آسانسور خودروبر در وسط پارکینگ برجی قرار گرفته است. و خودرو ها را برای پارک به صورت عمودی بالا و پایین می برد، و بر روی این آسانسور یک ربات طراحی شده است که در جایی که خودرو در طبقه مناسب توقف کرد، ربات خودور را به مکان پالت خالی مورد نظر هدایت می کند.

که با توجه به ساختار این مدل پارکینگ مکانیزه می تواند به صورت حرکت چپ و راست یا جلو و عقب باشد. لازم به ذکر است تمام مراحل فوق بدون دخالت اپراتور و به صورت کامل اتوماتیک، توسط ربات صورت میپذیرد.

 

ابعاد و گنجایش پارکینگ مکانیزه برجی

پارکینگ مکانیزه برجی در زمینی با ابعاد 7.5 در 7.5 متر قابل نصب می باشد. و می توان تا 40 جای پارک را با این مدل پارکینگ در 56 متر مربع زمین تامین نمود.

 

پروژه پارکینگ مکانیزه برجی رشت

لازم به ذکر است در حال حاضر یک پروژه پارکینگ مکانیزه برجی، توسط پلاس پارکینگ هم اکنون در رشت در حال ساخت و نصب می باشد. و تصویر پس از نصب مرحله اول سازه گرفته شده است.

 

مزایای پارکینگ مکانیزه برجی

• بیشترین بهره وروی مکانی (40 جای پارک فقط در 56 متر مربع زمین (فضای 7.5 در7.5 متر ))
• سرعت انتقال و پارک بالا (به صورت کامل اتوماتیک توسط ربات)
• سطح اشغال بسیار کم
• قابلیت نصب به صورت تمام بالای زمین یا نیم اسکلت در بالا و نیمه در زیر زمین (جهت کنترل ارتفاع)

 

معایب پارکینگ مکانیزه برجی

• هزینه بالای ساخت اولیه

 

پارکینگ مکانیزه گراند (GRAND PARKING)

گراند پارکینگ یکی از انواع پارکینگ مکانیزه می باشد که به صورت کاملا هوشمند و رباتیک می باشد. این مدل که معمولا در زیرزمین و طبقات منفی اجرا می گردد، بهترین روش برای کسانی است که می خواهند طبقه هم کف خود را تجاری کنند و یا در طرح ها و پلان هایی اجرا می گردد، که کل فضای زمین مورد نظر، برای ساخت بنا در نظر گرفته می شود.

به همین منظور فضای در نظر گرفته شده برای پارکینگ، در طبقات منفی اجرا میگردد و با استفاده از این روش با حذف رمپ و بهینه سازی فضای راهروها و کوچکتر کردن آن می توان فضای بیشتری برای پارک ماشین در نظر گرفت.

مکانیزم کارکرد پارکینگ مکانیزه گراند

پارکینگ مکانیزه گراند یکی از پیشرفته ترین مکانیزم های حرکتی را دارد، این پارکینگ ها سه محور حرکتی دارند. و معمولا حداقل یک آسانسور خودروبر در طبقه همکف نصب می گردد (که تعداد آسانسورها میتواند با توجه به مشخصات زمین و تعداد پارکینگ تامین شده بیشتر باشد) و شخص بعد از پارک خودرو بر روی پالت آسانسور خودرو، محل را ترک کرده و با توجه به جای پارک انتخاب شده، ابتدا آسانسور، خودرو را به طبقات پایین انتقال می دهد.

پس از توقف در طبقه مورد نظر حال خودرو باید در آن طبقه به ردیف انتخاب شده هدایت شود که این حرکت، توسط یک ربات انجام می گردد.

زمانی که خودرو به روبرو ردیف مرود نظر رسید حال با توجه به اینکه کدام جای پارک آن ردیف، انتخاب شده باشد، خودرو به جای پارک روبرو و یا پشت سر هدایت می گردد.

در پارکینگ مکانیزه گراند، گاها با توجه به مشخصات ابعادی زمین و مسیرهای طراحی شده به عنوان راهرو، علاوه بر مکانیزم های فوق به یک صفحه گردان نیز، نیاز می باشد. برای اینکه بتوان خودرو را به درستی در راهروها حرکت داد و خودرو پس از خروج برای راحتی راننده و پاس کردن ضوابط و تعاریف استانداردهای آتش نشانی، معمولا به جلو قرار بگیرد.

 

مزایای پارکینگ مکانیزه گراند

• بدون نیاز به اپراتور، کاربری آسان (امکان شخصی سازی هر جای پارک)
• طول عمر بالا
• قابلیت ساخت در زیرزمین ساختمان ها و فضای سبز و حیاط
• قابلیت طراحی با ظرفیت بالا

 

 معایب پارکینگ مکانیزه گراند

• هزینه ساخت اولیه بالا

 

پارکینگ مکانیزه گراند یزد

لازم به ذکر است که طراحی پارکینگ مکانیزه گراند، توسط پلاس پارکینگ برای یکی از پروژه های شهر یزد که در حال طی کردن مسیر اداری خود می باشد، تاییده سازمان استاندارد و شهرداری این استان را کسب کرده است.

 

مشاوره، طراحی، ساخت و اجرای پارکینگ مکانیزه

پلاس پارکینگ و پارک سی دو مجموعه قدرتمند در زمینه های مشاوره، طراحی، ساخت و اجرای پارکینگ مکانیزه و پارکینگ طبقاتی هستند. که هر دو برند تحت لوای شرکت ماشین سازی مبتکران در حال فعالیت هستند.

هویت ما در این است که به خلاقیت و تخصص خود وابسته ایم و از بهترین برندها در خرید استفاده می کنیم و تضمین حقوقی بالایی برای اجرای بودن ایده های خود می دهیم.

شما فقط کافی است با مشاوران ما تماس بگیرید. این باور و ایمان قلبی پلاس پارکینگی هاست، که در اولین قدم مشاور امین شما در زمینه تامین پارکینگ باشیم.

پلاس پارکینگ در عمل با رفع کسری پارکینگ به صورت استاندارد و پاس کردن تمام مجوزها ادعای خود را اثبات میکند. شما می توانید برای تمام مسائل مربوط به مقوله پارکینگ مکانیزه طبقاتی شامل وارد زیر، بر روی پلاس پارکینگ و ماشین سازی مبتکران حساب باز کنید.

• مشاوره های حقوقی و فنی
• طراحی  اولیه جهت دریافت مجوز ساخت از شهرداری
• کمیسیون ماده 105 شورا
• همچنین محاسبات لازم برای ساخت
• مراحل ساخت و نصب پارکینگ مکانیزه
• تاییدیه آتش نشانی و سازمان استاندارد برای پارکینگ مکانیزه
• بحث سرویس، تعمیر و نگهداری

 

پارکینگ مکانیزه پازلی 

پارکینگ پازلی نیز یکی از انواع پارکینگ مکانیزه هوشمند می باشد. و عموما برای مکان های مسی که فضای خالی با ابعاد بزرگتر در دسترس دارند اجرا میگردد.

بهترین و مناسب ترین گزینه اجرای پارکینک مکانیزه پازلی، اجرا به صورت پنل 8 تایی می باشد.

به این صورت که در فضایی که فقط جای پارک سه خودرو می باشد شما با استفاده از مکانیزم ویژه پارکینگ پازلی و استفاده از یک طبقه منفی و یک طبقه هم کف و یک طبقه هم مثبت، این فضا را به جای پارک 8 خودرو تبدیل کنید.

طول و عرض پارکینگ مکانیزه پازلی

برای نصب پارکینگ مکانیزه پازلی با 8 جای پارک شما به زمینی با ابعاد 7.5 متر ورودی و 6.5 مترعمق نیاز دارید. که تمام 7.5 متر ورودی باید در دسترس باشد و امکان تردد داشته باشد. به همین خاطر باید یک فضای مناسب جلوی پارکینگ مکانیزه پازلی خالی باشد.

 

مزایای پارکینگ مکانیزه پازلی

• قیمت مناسب ساخت
• هزینه تعمیر و نگه داری کم
• مصرف بسیار کم برق

 

معایب پارکینگ مکانیزه پازلی

•  محل ورود با عرض بالا
• قابلیت عدم اجرا در سطح وسیع بدلیل بالا رفتن زمان تحویل خودرو
• مناسب برای مناطق مسی
• نصب در تعداد جای پارک کم

پارکینگ مکانیزه دبل (Double Car Parking System)

پارکینگ مکانیزه دبل یکی از ساده ترین و ارزان ترین پارکینگ های مکانیزه می باشد. این مدل پارکینگ می تواند یک جای خودرو را به دو جای پارک تبدیل کند و می توان برای رفع کسری پارکینگ تا چند دستگاه از این پارکینگ های مکانیزه را کنار هم نصب کرد.

این مدل پارکینگ مکانیزه در پلاس پارکینگ به سه روش اجرا می گردد و هر کدام کارایی خاص خود را دارد.

 

پارکینگ مکانیزه دبل مزاحم

این پارکینگ که ارزانترین مدل پارکینگ مکانیزه می باشد برای کسانی طراحی شده است که دو خودور و یک جای پارک دارند. و به این دلیل پارکینگ مکانیزه دبل مزاحم نام گذاری شده است، که تا زمانیکه ماشین پارک شده در طبقه پایین، از محل پارک خارج نشود، ماشین طبقه بالا، امکان حرکت کردن و پایین آمدن ندارد.

 

پارکینگ مکانیزه دبل غیر مزاحم (ریلی)

این پارکینگ که یکی از روشهای تامین کسری پارکینگ برای مجوز پایان کار میباشد، ویژه  اماکنی طراحی شده که سقف با ارتفاع 4 متر دارند و امکان گود برداری در آن مکان وجود ندارد.

ضمنا فضای حرکتی جلوی ماشین حداقل به طول 5 متر وجود دارد. چون در این پارکینگ ماشینی که درطبقه بالا پارک شده است، می تواند بدون اینکه نیاز به این باشد که،  ماشین پارک شده در پارکینگ زیرین جابجا شود، می تواند از محل پارک خود خارج شود.

مکانیزم حرکتی پارکینگ مکانیزه ریلی

روش و مکانیزم حرکتی پارکینگ مکانیزه ریلی، به این صورت است که پالت بالایی توسط یک جفت ریل و پایه به جلو حرکت می کند و سپس ماشین به طور خودکار، پایین آورده می شود. به همین دلیل لازم است تا جلوی این پارکینگ حدود 5 متر فضای حرکتی خالی باشد.

 

پارکینگ مکانیزه دبل غیر مزاحم (مستقل)

این تیپ پارکینگ که به پیت پارکینگ هم معروف می باشد. به این صورت طراحی شده که گویا دو پالت با ارتفاع 2 متر نسب به هم بسته شده اند. و هر دو می تواند در یک ریل با هم جابجا شوند. برای این مدل پارکینگ حتما باید گود برداری انجام شود. ولی هر دو خودور بدون اینکه مزاحم هم باشند می تواند از محل پارک خود خارج شوند.

مدل سه تایی (یعنی جای سه خودرو روی هم) از همین مدل وجود دارد که به پارکینگ تریپل معروف می باشد.

لازم به ذکر است، پلاس پارکینگ قابلیت ساخت تمام موارد ذکر شده را دارد. و هم اکنون در کارگاه مشغول ساخت مدل مزاحم و مدل ریلی می باشد.

 

پارکینگ مکانیزه پلت فرم

پارکینگ مکانیزه پلت فرم، یکی از انواع پارکینگ مکانیزه ارزان ولی کم کاربرد می باشد. به پارکینگ پلت فرم، پازلی یک طبقه هم می گویند، چون از همان مکانیزم برای جابجایی استفاده می کند.

در پارکینگ مکانیزه پلتفرم در سطح زمین صفحاتی را قرار می ددهند، که این صفحات قابلیت جابجایی به چپ و راست دارند و با استفاده از همین روش شما می توانید ماشین ها را پشت سر هم بر روی این صفحات پارک کنید.

و به این ترتیب شما می توانید فضای راهرو ها را نیز از ماشین پارک کنید. زمانی که یک ماشین می خواهد از جای چارک خود خارج شود صفحاتی که پشت سر آن قرار گرفته اند، به چپ یا راست می روند. و فرد می تواند ماشین خود را از جای پارک خارج کند.

و یکی از معایب پارکینگ پلت فرم هم این است که انسان در پارک دخالت دارد و شخص خودش باید ماشین را از محل پارک خارج کند. البته این کار هیچ خطری به همراه ندارد.

این پارکینگ عموما در مکان های استفاده می شود که سقف پارکینگ از قبل با ارتفاع سه متر ساخته شده است و امکان روی هم قرار گرفتن دو خودرو روی هم وجود ندارد.

پلاس پارکینگ می تواند با استفاده از پارکینگ های مکانیزه پلت فرم و یک سطح هزینه کم به نسبت سایر روش ها، ظرفیت پارکینگ شما را از 30 تا 90 درصد افزایش دهد.

مزایای پارکینگ مکانیزه پلت فرم

• کم مصرف از نظر مصرف انرژی برق
• هزینه بسیار کم تعمیر و نگهداری در صورت اجرای به موقع گریس کاری دوره ای

 

 

 

• پارکینگ مکانیزه روتاری چیست؟
• پارکینگ چرخ و فلکی چگونه کار می کند؟
• پارکینگ روتاری چه مقدار فضا را اشغال می کند؟
• آیا میدانید مزایا و معایب پارکینگ مکانیزه روتاری چیست؟
• و برای چه شرایطی از رفع کسری پارکینگ، از پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخ و فلکی استفاده می کنند؟
• آیا می خواهید بدانید هر یک جای پارک در پارکینگ مکانیزه روتاری چه قیمتی دارد؟
• چه مقدار برق مصرف می کند؟
• و هزینه های تعمیر و نگه داری آن چگونه است؟

پلاس پارکینگ در تلاش است که بتواند تمام سوالات فوق درباره پارکینگ روتاری را در متن زیر پاسخ دهد. خواهشمند است ما را همراهی کنید.

 

 

پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخ و فلکی چیست؟

پارکینگ مکانیزه روتاری که نام دیگر آن پارکینگ مکانیزه چرخ و فلکی نیز می باشد. یکی از انواع پارکینگ مکانیزه پر مصرف در جهان و ایران می باشد.

این پارکینگ طبقاتی به خاطر مکانیزم (به نسبت سایر پارکینگ های مکانیزه) ساده ای که دارد و به خاطر بهره وروی مکانی فوق العاده ای که از نصب این سیستم به وجود می آید، در ایران یک مدل پذیرفته شده است.

و کاربرد فراوانی در پروژه های ساختمانی، اداری، تجاری و خدماتی متوسط و کوچک جهت رفع کسری پارکینگ دارد.

 

پارکینگ مکانیزه روتاری در دو مدل ساخته می شود:

1- پارکینگ روتاری سواری (SEDAN)

2- پارکینگ مکانیزه روتاری شاسی بلند (SUV)

این دسته بندی در پارکینگ مکانیزه روتاری که توسط پلاس پارکینگ صورت گرفته است برای کاهش ارتفاع در برخی پروژه ها، بسیار کاربردی است و البته مزیت دیگر آن کاهش 10 درصدی در قیمت ساخت هر دستگاه پارکینگ روتاری سواری می باشد.

 

ظرفیت پارکینگ روتاری

پارکینگ مکانیزه روتاری در پلاس پارکینگ با ظرفیت های 8-10-12-14-16 پالت ساخته می شود.هر پالت در واقع جای یک خودرو می باشد.

و در پارکینگ های مکانیزه روتاری کل پالت ها (جای پارک اتومبیل) یا باید بر اساس خودروهایی سواری (SEDAN)  ساخته شود یا بر اساس  اتومبیل های شاسی بلند (SUV).

نکته ای که در این مورد وجود دارد این است که امکان استفاده ترکیبی از هر دو پالت در یک سازه به خاطر محدودیت های مکانیکی وجود ندارد.

در واقع شما اگر ترکیبی از خودورهای سواری و شاسی بلند را دارید باید از دستگاه های پارکینگ روتاری شاسی بلند استفاده نمایید.

نکته دیگری که درباره ظرفیت پارکینگ های مکانیزه روتاری وجود دارد این است که پارکینگ های مکانیزه روتاری برای خودروهای سواری ماکزیمم تا 16 جای پارک و برای پارکینگ مکانیزه روتاری شاسی بلند حداکثر تا 14 جای پارک قابل تامین است.

البته در مواردی که فضای کافی وجود دارد و پارکینگ های مکانیزه با ظرفیت بالاتری نیاز می باشد. می توان چندین دستگاه پارکینگ مکانیزه را در کنار هم بدون هیچ مشکلی نصب کرد و حتی آنها را به یک سیستم کنترل هوشمند شبکه متصل کرد تا بتوان مراحل دریافت و فراخوانی خودرو را با یک سیستم کنترل مشترک انجام داد.

 

نحوه کارکرد پارکینگ مکانیزه روتاری

پارکینگ روتاری، پلاس پارکینگ دقیقا مانند یک چرخ و فلک می باشد و با این تفاوت که در چرخ و فلک مدار حرکت بر روی یک دایره فرضی انجام می شود. ولی در پارکینگ مکانیزه روتاری این مدار حرکت فرضی یک مدار بیضی است.

در پارکینگ مکانیزه روتاری شما می توانید خودرو را از پایین ترین نقطه (همکف) وارد هر پالت (کفی در نظر گرفته شده برای پارک خودور بر روی دستگاه پارکینگ) نمایید. و برای خودروی بعدی پالت دیگر را درخواست کنید.

در پارکینگ مکانیزه روتاری پلاس پارکینگ شما با زدن صفحه لمسی (تاچ) صنعتی به زبان فارسی، یا کشیدن کارت ویژه پلاس پارکینگ، یا کد رمز از پیش تعریف شده و حتی با استفاده از اثر انگشت، می توانید کابین مورد نظر خود را فراخوانی کرده و خودور خود را در آن جایگاه پارک، یا از آن خارج نمایید.

 

ساختار کلی پارکینگ مکانیزه روتاری

کل سازه پارکینگ مکانیزه روتاری بر روی یک فونداسیون بتنی با استانداردهای ویژه نصب می گردد. و دو ستون اصلی در جلو و عقب دستگاه با لوله های رابط وسط شاسی پارکینگ مکانیزه روتاری را تشکیل می دهند.

سپس با گذاشتن کابین ها، که هر کابین محل پارک یک خودور می باشد و با توجه به ظرفیت سفارش شده پارکینگ از نظر مکانیکی تکمیل می گردد.

سیستم کنترل هوشمند پارکینگ مکانیزه روتاری

حال نوبت سیستم کنترل هوشمند پارکینگ روتاری پلاس پارکینگ می باشد. یک سیستم حرفه ای هوشمند که برنامه نویسی آن توسط کارشناسان پلاس پارکینگ در شرکت ماشین سازی مبتکران بومی شده است.

و بر روی یک صفحه لمسی صنعتی و به زبان فارسی ارائه شده است و راننده می توانید تمام تنظیمات لازم را انجام داده و ماشین خود را با توجه به شماره محل پالت پارک ماشین، که از پایین دستگاه قابل خواندن می باشد فرا خوانی کنید.

 

ابعاد پارکینگ مکانیزه روتاری

پارکینگ مکانیزه روتاری در 30 متر مربع از زمین قابل نصب می باشد. البته این مدل پارکینگ دارای دو تیپ می باشد، که هر دو تیپ از نظر ابعاد کمی با هم اختلاف دارند.

تیپ اول برای ماشین های سواری یا سدان (sedan)  طراحی شده است.

پارکینگ مکانیزه روتاری سواری در زمینی با ابعاد 4.8 متر به عنوان ورودی (عرض ) و 6.25 متر به عنوان طول محل پارک قابل نصب می باشد.

[caption id="attachment_71" align="aligncenter" width="700"] طول-و-عرض-پارکینگ-مکانیزه-روتاری-خودرو-سواری[/caption]

تیپ دیگر این پارکینگ های مکانیزه که برای ماشین های شاسی بلند یا (SUV) طراحی شده است، در واقع مساحت 31.25 متر مربع را اشغال می کند و ضلع ورودی پارکینگ مکانیزه روتاری شاسی بلند، باید 5 متر (عرض) و ضلع دیگر آن 6.25 متر طول داشته باشد.

[caption id="attachment_72" align="aligncenter" width="700"] طول-و-عرض-پارکینگ-مکانیزه-روتاری-اتومبیل-شاسی-بلند[/caption]

قابل توجه  همه پلاس پارکینگی های عزیز که فضای 5*6.25 متر فقط و فقط جای پارک دو خودرو در حالت عادی بر روی زمین می باشد.

در صورتی که شما با استفاده از پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخ و فلکی می توانید همین فضای زیر 32 متر مربع را به 16 عدد جای پارک خودور تبدیل کنید.

ارتفاع پارکینگ مکانیزه روتاری

یکی از تفاوت های اساسی پارکینگ روتاری سواری و شاسی بلند در ارتفاع هر پالت می باشد.

در پارکینگ مکانیزه روتاری سواری (SEDAN)، به خاطر کاهش ارتفاع سازه بعد از نصب و همچنین کاهش هزینه ساخت اولیه، ارتفاع پالت ها کمتر شده است و در واقع ارتفاع هر پالت از کف پالت تا زیر ستون وسط پالت 1،85 متر می باشد.

در حالی که در پارکینگ های مکانیزه روتاری شاسی بلند (SUV)، ارتفاع هر پالت 2،10 متر از کف پالت زیر تا زیر ستون وسط همان پالت، در نظر گرفته شده است.

نکته ای که در بالا توضیح داده شد حکایت از این دارد که با افزایش ظرفیت یک دستگاه پارکینگ مکانیزه روتاری، در واقع مساحت اشغالی ثابت است و فقط ارتفاع بیشتری باید برای این مورد در نظر گرفته شود.

که با توجه به محدودیت افزایش ارتفاع در برخی مناظق شهری از طرف شهرداری ها ما باید بدانیم که هر دستگاه پارکینگ مکانیزه روتاری، تیپ سواری و شاسی بلند چه ارتفاعی خواهد گرفت.

دیدن تصاویر زیر که در واقع توضیح همین موضوع است، خالی از لطف نیست.

عکس ارتفاع انواع پارکینگ مکانیزه روتاری سواری یا sedan

 

عکس ارتفاع انواع پارکینگ مکانیزه روتاری شاسی بلند یا SUV

 

مزایای و معایب پارکینگ مکانیزه روتاری

هر مدل از پارکینگ مکانیزه با توجه به نیازهایی طراحی شده است. به همین منظور هر پارکینگ با توجه به موضوعیتی که برای آن طراحی شده است، می تواند برخی نکات را پررنگ تر دیده باشد و برخی نکات هم ندیده باشد.

یا با توجه به ساختار و مکانیزمی که برای آن طراحی شده است دارای مزایا و محدودیت هایی باشد. پارکینگ مکانیزه روتاری نیز از این قاعده مستثنی نیست.

 

مزایای پارکینگ مکانیزه روتاری

• فضای نصب بسیار کم، (کمتر از 32 متر مربع که در حالت عادی فضای پارک 2 خودور می باشد)
• نصب بسیار سریع و آسان (5 روز فونداسیون + 3 روز نصب پارکینگ روتاری)
• سروصدایی بسیار کم
• قابلیت جا بجایی در صورت تغییر محل نصب
• مصرف انرژی متوسط به پایین
• عدم نیاز به نصب سیستم تهویه
• زمان تحویل خودرو بسیار ایده آل (کل گردش پارکینگ 12 تایی کمتر از 2 دقیقه)
• قابلیت نصب در مکان های با ورودی محدود (درب ورود 3.5 متری کافی است)
• کاربری با دستگاه بسیار آسان (امکان استفاده بدون اپراتور)

 

معایب پارکینگ مکانیزه روتاری

• محدودیت در افزایش تعداد جای پارک
• عدم امکان تعریف ورودی از ارتفاع دلخواه (خودرو یا باید از پایین ترین نقطه وارد شود یا از بالاترین نقطه)

 

کاربری پارکینگ مکانیزه روتاری

پارکینگ مکانیزه روتاری با توجه به مزیت ها و معایبی که دارد یکی از بهترین گزینه ها برای تامین کسری پارکینگ ساختمان های مسی می باشد.

این پارکینگ به خاطر فضای بسیار کمی که اشغال می کند. به راحتی در حیاط های شمالی و جنوبی قابل نصب می باشد. و با توجه به ساختار باز آن حتی در صورتی که در جلو پنجره های ساختمان نصب شود تاثیر کمی در روشنایی داخل منازل خواهد داشت.

 

کاربری مسی پارکینگ مکانیزه روتاری

این مدل پارکینگ با توجه به ساختار هندسی و مکانیکی که دارد این قابلیت را دارد که حتی در خود سازه فی و یا بتونی ساختمان کار شود، به گونه ای که اصلا محل پارکینگ از ساختمان مجزا نباشد (ولی برای اجرای چنین موردی بهتر است تا ساخت بنا و پارکینگ به صورت هم زمان انجام شود)

 

کاربری تجاری و اداری پارکینگ مکانیزه روتاری

موارد دیگر استفاده از پارکینگ روتاری استفاده از آنها برای کسری پارکینگ ساختمان های اداری و تجاری و خدماتی می باشد.

این سازه کلا در 32 متر مربع فضا ساخته می شود که حتی در زمین های با ابعاد هندسی نا متقارن قابلیت نصب دارد. و چون فضای کوچکی اشغال می کند و ظرفیت قابل توجهی نیز دارد به راحتی در کنار مراکز پرتردد نصب می شوند.

و به دلیل نزدیک بودن محل پارک به محل تردد، استقبال بیشتری از پارکینگ روتاری نصب شده اتفاق خواهد افتاد. که در نهایت تاثیر قابل توجهی در سود آوری و پارکینگ داری خواهد داشت.

 

کاربری پارکینگ عمومی برای پارکینک مکانیزه روتاری

ازدیگر کاربردهای پارکینگ مکانیزه روتاری، استفاده به عنوان پارکینگ های عمومی نیز می باشد. به این دلیل که هر 16 جای پارک خودرو  می تواند یک دستگاه مجزا باشد. و هر دستگاه در جای پارکینگ 2 خودرو قابل نصب می باشد.

و چون مسیر تردد ها و همچنین حرکت هر دستگاه پارکینگ از هم مستقل است می توان هم زمان ظرفیت بالاتری (حجم ورود و خروج هم زمان و معطلی کمتر) را پاسخگو بود.

به همین دلیل استقبال قابل توجهی از این مدل پارکینگ، برای ساخت پارکینگ عمومی شده است.

دلیل دیگر ساخت پارکینگ عمومی با استفاده از پارکینگ مکانیزه روتاری، امکان راه اندازی فاز به فاز پارکینگ می باشد.

برای مثال اگر شما یک زمین دارید و آن را تبدیل به پارکینگ عمومی کرده اید و هر روز ظرفیت پارکینگ تان پر می شود و می توانید از زمینتان بهره بالاتری ببرید.

می توانید جای 2 خودرو در یکی از گوشه ها پارکینگ عمومی را یک دستگاه پارکینگ مکانیزه روتاری 16 تایی نصب کنید. یعنی 16 خودور را در جای پارک 2 خودرو، جا بدهید و از بقیه پارکینگ در همان سطح زمین استفاده نمایید. بعد از کمی کارکرد و کسب سود کافی مجدد دستگاه های بعدی را نصب نمایید.

حسن جدا سازی پارکینگ روتاری به دو دسته شاسی بلند و سواری در اینجا مشخص می گردد. شما در چنین پارکینگ می توانید پارکینگ ارزانتر (10درصد) و با ظرفیت بالاتر، برای ماشین های سواری نصب کنید و ماشین های شاسی بلند را بر روی زمین  پارک کنید.

یا با توجه به اینکه تعداد ماشین های سواری بسیار بیشتر از ماشین های شاسی بلند است. به فرض در یک پارکینگ 10 دستگاه پارکینگ مکانیزه روتاری سواری نصب نمایید، و 4 دستگاه هم پارکینگ مکانیزه شاسی بلند نصب شود.

که هم برای هر دو تیپ خودرو جای پارک داشته باشید و هم از ظرفیت بالاتر مدل روتاری سواری در یک فضای یکسان و قیمت ارزانتر آن نیز بهره ببرید.

تصویر فوق فونداسیون یکی از پروژه های در حال اجرای پلاس پارکینگ و شرکت ماشین سازی مبتکران می باشد. این زمین که در نزدیکی خیابان شهید شیرودی (خرم) اراک در حال نصب است یک پارکینگ عمومی متشکل از 5 دستگاه است.

این پروژه که فقط در یک زمین به مساحت 220 متر مربع در حال اجراست داری 66 جای پارک می باشد. ابعاد این زمین 11متر ورودی (بر) در 20 متر طول می باشد و ابعاد هندسی آن، نا متقارن می باشد. ولی مهندسین خوش فکر پلاس پارکینگ به گونه ای ورودی و خروجی این ملک و محل نصب پارکینگ ها را طراحی و محاسبه کرده اند که بدون هیچ مزاحمت و اختلالی می توانند دستگاه ها در کنار هم کار کنند.

 

قیمت پارکینگ مکانیزه روتاری

قیمت پارکینگ های مکانیزه برحسب پالت یا هر جای پارک عنوان می شود.

برای مثال پارکینگ مکانیزه روتاری مدل سواری با هر جای پارک 65 میلیون تومان قابل تهیه است.

و پارکینگ مکانیزه روتاری شاسی بلند نیز دارای قیمت هر پالت 72 میلیون تومان می باشد.

این یعنی قیمت یک دستگاه پارکینگ روتاری شاسی بلند با ظرفیت 10 خودرو معادل 720 میلیون تومان خواهد بود.

 

این قیمت با برآورد هزینه های زیر می باشد:

• اجرای فونداسیون
• ساخت
• حمل و نقل
• نصب و راه اندازیی
• هزینه دو سال گارنتی بی قید و شرط
• تعهد پانزده سال خدمات پس از فروش
• یک سال بیمه مسئولیت

 

میزان انشعاب و برق مصرفی پارکینگ مکانیزه روتاری 

یک دستگاه پارکینگ روتاری کلا یک انشعاب سه فاز با کنتور 32 آمپر شهری نیاز دارد. که با این میزان کم برق ورودی فقط یک موتور 11 کیلو وات را به گردش درخواهد آورد.

البته قابل توجه پلاس پارکینگی های عزیز که همین میزان کم هم دائم در گردش نمی باشد.

 بیاید فرض را بر این بگذاریم که این پارکینگ را برای یک جایگاه یا پارکینگ عمومی نصب کنیم. و بخواهیم مصرف برق آن را محاسبه کنیم.

می توان گفت اگر هر 10 دقیقه یک خودرو وارد پارکینگ یا از آن خارج شود که این عدد برای پارکینگ عمومی هم بسیار عدد بزرگی است.

و 10 ساعت مداوم این پارکینگ مشغول فعالیت باشد. در صورتی که هر بار خودور جدید که فرا خوانی می شود در بالاترین نقطه باشد.  (یعنی تمام تعاریف و شرایط در بدترین حالت در نظر گرفته شده است). حال اثبات می کنیم که مصرف برق یک پارکینگ مکانیزه چقدر خواهد بود.

 هر بار که پارکینگ یک دور کامل بزند 2 دقیقه روشن است دور کامل یعنی اینکه پارکینگ شماره 1 در پایین باشد و شما دوباره پارکینگ شمار ه 1 را درخواست کنید.

(و به صورت دستی این کار را انجام دهید چون در حالت اتوماتیک شما وقتی یک پارکینگ را فراخوانی می کنید این پارکینگ با سیستم کنترل پیشرفته و هوش مصنوعی صنعتی که برای آن در نظر گرفته شده است از نزدیک ترین مسیر خود را به پایین می رساند.

در نتیجه هم زمان کمتری معطلی دارد و هم برق کمتری مصرف خواهد کرد. حال به فرض که شما هر بار که یک خودرو فراخوانی کنید آن خودرو در بالاترین نقطه باشد در این صورت با توجه به اینکه دور کامل نیست و دور نصفه خواهد شد، پس در هر بار فراخوانی پارکینگ، کلا موتور پارکینگ 1 دقیقه برق مصرف خواهد کرد.

پس در هر ساعت که 6 بار روشن شود در مجموع 6 دقیقه در ساعت موتور برق مصرف خواهد کرد. اگر هر دستگاه پارکینگ روزی 10 ساعت کار کند،  در مجوع 60 دقیقه روشن خواهد بود.

که با توجه به حجم مصرفی برق موتور 11 کیلو وات در هر روز برقی که در یک ماه  مصرف می شود، جمعا 330 کیلو وات ساعت برق برای 12 جای پارک مصرف خواهد شد. (در بد ترین حالت)

حال بسته به اینکه انشعاب برق شما از مدل مسی، تجاری یا صنعتی باشد. میزان قیمت نیز متفاوت خواهد بود به فرض که این پارکینگ عمومی باشد و برق آن تجاری (که معمولا خدماتی) محسوب شود.

هر کیلو وات ساعت آن در محدود مصرف 300-400 کیلو وات ساعت مبلغ6700 ریال می باشد که در این صورت یک پارکینگ کمتر از 230 هزار تومان برق مصرفی در ماه دارد.

و البته پارکینگ عمومی که با این حجم ورودی کار کند درآمدی معدل 4,900,000 تومان در ماه خواهد داشت.

فقط یک دستگاه که روزی 10 ساعت کارکند، حال این مبلغ هزینه برق را در برابر این حجم درآمد مقایسه کنید اصلا عدد بزرگی به نظر نمی رسد.

البته نکته بسیار مهم این است که تعرفه شما را از چه مدلی برآورد کنند.  این مبلغی که با آن ها محاسبه کردیم در بدترین حالات و شرایط است یعنی بیشترین کارکرد با برق تجاری.

اگر شما مشترک مسی باشید و همین حجم مصرف داشته باشید قیمت کمتر از 70 هزار تومان در ماه خواهد بود. که این هم بر همه مصرف کنندگان تقسیم خواهد شد. خواهید دید که اصلا عدد و رقم نا متعارفی نخواهد داشت.

 

هزینه تعمیر و نگهداری پارکینگ مکاینزه روتاری

میزان هزینه تعمیر و نگهداری پارکینگ های مکانیزه زیاد عدد قابل توجهی نیست و مخصوصا در کاربردهای مسی تقریبا نزدیک هزینه تعمیر و نگهداری یک آسانسور در ماه هزینه تعمیر و نگهداری دارد.

و اغلب قطعات مصرفی آن برحسب میزان استفاده از هر 3 تا 6 ماه یک بار در تعویض خواهند شد. که این روند شاید 1 میلیون تومان در هر دوره تعویض 3 تا 6 ماه هزینه اعمال کند.

البته پارکینگ های مکانیزه روتاری پلاس پارکینگ در دو سال اول نصب به صورت کامل تحت پوشش گارانتی شرکت می باشد و هیچگونه هزینه تعمیر و نگهداری برای اهالی نیز به همراه نخواهد داشت.

 

 

آیا میدانید پارکینگ طبقاتی چیست و ابعاد پارکینگ مکانیزه چقدر می باشد؟ قیمت فروش آن چقدر است؟ پارکینگ مکانیز به نام‌های دیگری مانند پارکینگ طبقاتی و پارکینگ هوشمند یا اسمارت نیز شناخته می شود.

پلاس پارکینگ تولید کننده انواع پارکینگ هوشمند.

کاربرد پارکینگ طبقاتی

این نوع پارکینگ مناسب برای اماکنی است که شلوغی فراوان دارند و معمولا جای پارکینگ کمی دارند. مثل مراکز اداری و درمانی و مراکز شهری، فروشگا ها، بانک ها و. می توانند با سرمایه گذاری برای خرید پارکینگ مکانیزه ضمن حل معضل پارکینگ مراجعان، هزینه اولیه خود پارکینگ هوشمند را درآورده به علاوه به سودهی نیز برسند.

 

 

پارکینگ طبقاتی چیست؟ و ابعاد پارکینگ مکانیزه چقدر می باشد؟[/caption]

پارکینگ طبقاتی چیست

کارکرد این پارکینگ هوشمند تا حدودی نزدیک به عملکرد چرخ و فلک های شهر بازی است با این تفاوت که ما یک شعاع حرکت دایره نداریم و شعاع بیضی در حرکت داریم. و هرگاه یک کفه در پایین دستگاه، روبروی رمپ آن قرار می گیرد. و ماشین روی آن رفته و ماشین را می چرخاند و به بالا  می برد و کفه بعدی روبروی رمپ ورودی قرار می گیرد. و به این ترتیب ماشین بعدی می تواند وارد یا از پارکینگ خارج شود و این روند بسته به ظرفیت پارکینگ مکانیزه قابل تکرار است.

ابعاد پارکینگ مکانیزه چقدر می باشد؟

ابعاد پارکینگ مکانیزه به گونه ای است که فقط 30 متر مربع به زمین نیاز دارد و در ظرفیت های 8 - 10 - 12 - 14 -16 ساخته می شود.

مشخصات فنی پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخشی

در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر و مشاوره رایگان و قیمت پارکینگ مکانیزه با ما تماس بگیرید.

 

آیا نیاز به پارکینگ مکانیزه طبقاتی دارید؟ و اطلاعات کافی در مورد مزایا و کاربردهای پارکینگ مکانیزه ندارید؟

در اینجا سعی می کنیم اطلاعاتی در مورد پارکینگ طبقاتی ارائه نماییم

مزایا و کاربردهای پارکینگ مکانیزه

مزایا و کاربردهای پارکینگ مکانیزه

• از کاربرد های ویژه ای که می توان برای این پارکینگ مکانیزه تعریف کرد امکان خرید و فروش در صورت صرف نداشتن و پشیمانی آن برای مشتریان می باشد (در صورت جایابی غلط برای دستگاه).
• کل مجموعه پارکینگ مکانیزه ظرف 4 روز کاری با پیچ و مهره بسته شده و به سرعت قابلیت باز شدن و جابه جایی را دارد.
• زمین های بد قواره و کوچک بر خیابان های اصلی یا نزدیک مراکز پر مراجعه بهترین مکان برای نصب این مدل پارکینگ اسمارت و کسب درآمد قابل توجه از پارکینگ مکانیزه می باشند.

طراحی، تولید و فروش پارکینگ طبقاتی مکانیزه در ایران

در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر و مشاوره رایگان و قیمت پارکینگ مکانیزه با ما تماس بگیرید.

 

قیمت فروش پمپ دنده ای هیدرولیک بستگی به قدرت پمپ و نوع برند و. دارد.

فروش پمپ دنده ای هیدرولیک

پمپ دنده ای هیدرولیک در واقع قلب سیستم هیدرولیک می باشد که با تبدیل انرژی مکانیکی به سیال انرژی می دهد تا انرژی هیدرولیکی ایجاد شده در عملگرها دوباره تبدیل به انرژی مکانیکی شود، پمپ سیال را با ایجاد خلاء در دهانه مکش وادار به حرکت می کند.

در واقع پمپ هیدرولیک مولد جریان سیال است و اختلاف فشار خروجی و ورودی تنها به میزان بار مقاومی که توسط عملگر سیستم هیدرولیک بر آن غلبه می شود بستگی دارد.

تعریف کلی پمپ دنده ای :

این نوع پمپ از گروه پمپ جابجایی مثبت بوده که در هر بار چرخش چرخدنده ها، مقدار ثابتی از سیال را جابه جا می کنند. پمپ دنده ای در دو نوع دنده خارجی و دنده داخلی ساخته می شوند.

این پمپ ها به دلیل طراحی ساده، مقاوم در مقابل آلودگی سیال، هزینه ساخت پایین و جثه کوچک و فشرده و  در سیستم هیدرولیک دارای کاربرد گسترده می باشند.

ولی به دلیل اصطکاک و خوردگی در اثر فرسایش قطعات و افتهای ناشی از نشت روغن در قسمت های داخلی آن بازده آنها بشدت تحت تاثیر قرار می گیرند، که از معایب عمده آنها محسوب می شود.

برای دریافت قیمت فروش پمپ دنده ای هیدرولیک بآ ما تماس بگیرد.

اساس کارکرد پمپ دنده ای خارجی :

در این پمپ ها یکی از چرخ دنده ها محرک و چرخ دنده دیگر متحرک )هرز گرد( می باشد. با چرخش محور محرک و دور شدن دنده های چرخ دنده ها از هم با ایجاد خلاء نسبی روغن از محفظه ورودی وارد پمپ شده و از میان دندانه های چرخ دنده ها و جداره محفظه پمپ منتقل می شود. به دلیل فواصل بسیار کم، سیال از مرکز پمپ نمی تواند عبور کند. پس سیال به سمت خروجی پمپ رانده می شوند.

[caption id="attachment_63" align="aligncenter" width="300"] فروش پمپ دنده ای هیدرولیک[/caption]

 

برای دریافت قیمت فروش پمپ دنده ای هیدرولیک بآ ما تماس بگیرد.

اساس کارکرد پمپ دنده ای داخلی :

درون پمپ دنده ای داخلی، دو چرخ دنده ) یکی داخلی و یک چرخدنده ساده ( و یک آببند موجود میباشد. دوران چرخدنده ها بواسطه انتقال قدرت به یکی از آنها موجب مکش سیال از محفظه ورودی پمپ و هدایت آن در راستای آببندها میشود.

آببند به عنوان جدا کننده قسمت مکش و تخلیه عمل کرده و با چرخش دندانه ها به طرف دیگر آببند، سیال به طرف مجرای تخلیه رانده می شود.

برای دریافت قیمت فروش پمپ دنده ای هیدرولیک بآ ما تماس بگیرد.

[caption id="attachment_64" align="aligncenter" width="300"] پمپ دنده ای داخلی[/caption]

 

ساخت پاوریونیت آسانسور هیدرولیک یکی از مهمترین قسمت های آسانسور هیدرولیکی می باشد که باید به آن توجه خاصی داشته. شما می توانید برای قیمت مناسب پاویونیت آسانسور هیدرولیکی با ما در ارتباط باشید.

آسانسورهای هیدرولیکی نیروی بحرکت در آوردن کابین را از بخش نسبتا کوچکی بنام پاوریونیت آسانسور دریافت میکنند که در واقع جعبه فی محکمی است که متعلقات بسیاری در داخل و همچنین روی آن وجود دارد.

ساخت پاوریونیت آسانسور هیدرولیک:

 در ساخت پاوریونیت آسانسور هیدرولیک چند بخش زیر مورد بررسی قرار میگیرد که عبارتند از :

- محفظه (تانک روغن )

- گروه شیرها

- موتور و پمپ هیدرولیک

- لوازم و تجهیزات جانبی

[ ساخت پاوریونیت آسانسور هیدرولیک

 TANK محفظه روغن :

ابعاد محفظه برحسب ظرفیت و سرعت آسانسور متفاوت میباشد و هر یک از سازندگان آسانسورهای هیدرولیکی در ساخت پاوریونیت آسانسور هیدرولیک در حدود پنج الی شش نوع ابعاد مختلف محفظه پاوریونیت را طراحی و در دسترس دارند و این بخش به این دلیل محفظه پاوریونیت نامیده میشود که کلیه روغن مورد نیاز سیستم هیدرولیک را در خود جای میدهد.

پاوریونیت آسانسور در روی پایه ای سوار بوده تا از رطوبت زمین دور بوده و تخلیه روغن بسهولت میسر گردد و همچنین دارای رنگ ضد زنگ هم میباشد و با توجه به اهمیتی که تمیزی روغن

هیدرولیک دارد دارای درب محکمی برای ریختن روغن بوده که در صورت بسته بودن مانع نفوذ گرد و غبار باشد و در پایین ترین بخش پاوریونیت آسانسور  پیچ تخلیه روغن تعبیه شده و معمولا دارای نشان دهنده مقدار روغن میباشد.

بعلت حجم زیاد و سنگینی پاوریونیت دو قلاب در طرفین پاوریونیت نصب شده تا حمل و نقل آن بسهولت انجام گیرد.

در داخل محفظه روغن پاوریونیت، تعدادی پره های داخلی که ابعاد و شکل آنها بصورت خاص طراحی شده، قراردارد تا از ارتعاش و ایجاد سر و صدای بیش از حد و همچنین کف کردن روغن برگشتی جلوگیری نماید.

علاوه بر تمهیدات یاد شده، استقرار پاوریونیت بر روی ضربه گیرهای لاستیکی نیز متداول میباشد.

 

روغن هیدرولیک :

عملکرد صحیح آسانسور هیدرولیک مستم استفاده از روغن هایی با مشخصات ویژه میباشد.

مهمترین خصوصیات این روغن ها، غلظت صحیح آن است.

قابل توجه است که روغن هیدرولیک نه تنها سبب عملکرد صحیح پیستونها (جک) گردیده، بلکه بخشهای مختلف پمپ، شیر ها و دریچه ها و جک را نیز روغنکاری مینماید.

غلظت روغن بایستی بقدری پایین باشد که بسهولت جاری شده و حتی در سرمای زیاد موجب سر و صدا نگردد و از طرفی اگر چنانچه غلظت آن بالا باشد ممکن است که موجب کندی حرکت شیر ها و دریچه ها گردد.

شاخص غلظت مناسب تغییرات وسیع در غلظت روغن که حاصل درجه حرارت باشد میتواند در عملکرد آسانسور، هم در حین صعود و هم در حین فرود نوسانات و عدم یکنواختی فراوانی بوجود آورد.

روغنکاری مناسب :

روغن مورد استفاده بایستی توانایی روغنکاری داشته باشد تا قطعات متحرک سیستم بنحو شایسته روغنکاری شده و اصطکاک را بحداقل برساند.

مقاومت در برابر اکسیده شدن هنگامیکه روغن اکسیده شود ایجاد مواد اسیدی، مواد لاکی و لجن نموده که سبب خوردگی قطعات در تماس با روغن شده موجب عملکرد نا مناسب آسانسور میشود.

عمل اکسیده شدن با بالارفتن درجه حرارت و جمع شدن مواد آلاینده در روغن تشدید میشود.

 

مقاومت در برابر خوردگی :

روغن هیدرولیک بایستی که از قطعات در قبال خوردگی، حفاظت نماید.

در اثر نوسانات حرارتی و مجاورت با هوا که دارای ذرات معلق آب میباشد، روغن به تدریج رطوبت را بخود جذب میکند و برای رفع این نقیصه مواد ضد زنگ و ضد خوردگی به روغن اضافه میکنند.

کلیه روغنهای توصیه شده برای آسانسورهای هیدرولیک دارای مواد افزودنی ضد زنگ و ضد اکسیده شدن میباشند.

 

خصوصیات ضدکف کردن :

در اثر تماس هوا با روغن مخلوط شده و ایجاد کف می نماید با افزودن مواد ضدکف تا حدی این مشکل برطرف میشود این مواد کشش سطحی را در روغن کاهش داده و اجازه میدهد که ذرات  هوا از روغن جدا شده و به هوا بروند.

با توجه به آنچه که اشاره گردید در میابیم که تمیز نگهداشتن روغن و حفاظت از آن در قبال ذرات گرد و غبار، بخار آب حائز اهمیت بسیار بوده و در عملکرد آسانسور هیدرولیک اثر مستقیم دارند.

سازگاری مناسب بین پمپ و روغن :

روغن استفاده شده بایستی با مواد متشکله پمپ سازگاری داشته باشد برخی از روغنها که دارای مواد افزوده ضد استهلاک و یا ضد آتش میباشند ممکن است که به ف روی، منگنز، کادمیوم، آلومینیوم، مس و آلیاژهای برنج کاسه نمدها و رنگ قطعات، آسیب رسانده و آنها را مورد حمله قرار دهند.

 

VALVES GROUP گروه شیرها :

گروهی از شیرهای کنترل کننده حرکت جک در بالای بخش محفظه پاوریونیت هیدرولیک قرار دارند و که محل اتصال و انتقال روغن به جک میباشد.

در آسانسور هیدرولیک قویتر، موتورالکتریکی و پمپ هیدرولیک در داخل محفظه روغن و بحالت غوطه ور میباشند به این ترتیب حرارت حاصله از عملکرد موتور و پمپ به روغن منتقل شده که تا حدی از لرزشهای حاصله موتور و پمپ توسط روغن مستهلک میگردد.

در برخی از سیستمهای هیدرولیکی کوچکتر این بخش در بالای محفظه قراردارد.

 

MOTOR – PUMP بخش موتور و پمپ هیدرولیک :

وظیفه موتور الکتریکی بحرکت درآوردن پمپ روغن هیدرولیک میباشد و انتخاب پمپ و موتور الکتریکی و بطور کلی پاوریونیت به عوامل متعددی بستگی داشته که برخی از آنها ئر زیر آشاره می کنیم

1- ظرفیت آسانسور هیدرولیک

2- تراول آسانسور هیدرولیک

3- سرعت مورد نظر آسانسور هیدرولیک

4- تعداد و قطر سیلندر هیدرولیک

5- سیستم تعلیق و اتصال جک به آسانسور

برق مورد نیاز پاوریونیت برحسب ظرفیت و سایر عوامل، تک فاز و یا سه فاز میباشد در مناطق سردسیر که امکان دارد حرارت روغن بسیار پایین افتاده و غلظت روغن بیش از حد زیاد شود از

یک المنت گرم کننده روغن هیدرولیک جهت ثابت نگه داشتن درجه حرارت آن استفاده میگردد.

در ساخت پاوریونیت آسانسور هیدرولیک باید دمای روغن هیدرولیک را کنترل کرد زیرا دمای بسیار پایین روغن و زیاد آن تاثیر منفی بر عملکرد آسانسور هیدرولیک دارد.

 

OIL RESISTOR-  المنت گرم کننده روغن :

در مناطق سردسیر و بعلت برودت هوا و بالاخص هنگام صبح ، غلظت روغن بالارفته و افزایش بیش از حد غلظت بر عملکرد نرم و بدون شوک آسانسور اثر منفی خواهد داشت و بهمین دلیل از المنت های برقی برای گرم کردن روغن استفاده میگردد. این المنت، کنترل می نماید که درجه حرارت روغن از مقدار معینی کمتر نگردد.

COOLING SYSTEM -   سیستم خنک کننده :

در ساختمان های پر ترافیک چنانچه استارت بر ساعت آسانسور بیش از حد معینی افزایش یابد باعث گرم شدن روغن و در نتیجه کاهش غلظت آن و عملکرد نامطلوب آسانسور میگردد.

در چنین مواقعی استفاده از سیستم خنک کننده روغن هیدرولیک ضروری است.

سیستمهای خنک کننده دو نوع عملکرد دارند یا توسط آب و یا هوا باعث کاهش درجه حرارت روغن میشوند. بهرحال تهویه و پائین نگه داشتن درجه حرارت موتورخانه در اینگونه موارد بسیاری ضروری میباشد.

 EMERGENCY SOLENOID VALVE-  شیر سلونوئیدی اضطراری :

شیر سلونوئیدی است که در صورت قطع برق ، با یک برق ذخیره (باطری) فعال شود و باعث پایین آمدن آسانسور سرطبقه گردد. علاوه بر این شیر مکانیزمی وجود دارد که بصورت دستی از روی

پاوریونیت میتوان کابین را پائین آورد.

 HAND PUMP  پمپ دستی :

هرگاه بهردلیلی از جمله هنگام نصب، سرویس یا قطع برق، آسانسور بین طبقات متوقف گردد و لازم باشد که به طبقه بالا برده شود استفاده از پمپ دستی لازم میباشد.

 SOFT STOP  وسیله ای است که به گروه شیرها روی پاوریونیت اضافه شده و موجب حذف شوک هنگام ایست آسانسور میگردد.

 GEARED MOTOR DEVICE- این وسیله بجای یکی از شیرهای اصلی قرار میگیرد و به لحاظ اینکه فعال شدن آن بتدریج صورت گرفته و عملکرد آن بنحوی است که حجم عبوری روغن از آن، وابستگی به غلظت و درجه حرارت روغن ندارد لذا تاثیر آن، عملکرد یکنواخت و حذف شوکهای ناشی از استارت و ایست آسانسور میباشد.

 

یکی از تولیدات گروه مهندسی خدمات هیدرولیک صوفی طراحی ساخت و فروش جک های هیدرولیک سنکرون می باشد.

طراحی ساخت و فروش جک های هیدرولیک سنکرون

منظور از سنکرون سازی یا همزمان سازی جک های هیدرولیک، حرکت دو یا چند جک بصورت هم زمان و یکنواخت با وجود بار نامساوی روی جک ها است.

در سیستم های هیدرولیک سیال همیشه مسیر با مقاومت کمتر را برای عبور انتخاب می کند. این موضوع تحت عنوان اولین قانون هیدرولیک شناخته می شود.

[caption id="attachment_1067" align="aligncenter" width="314"] طراحی ساخت و فروش جک های هیدرولیک سنکرون[/caption]

با توجه به این قانون وقتی روغن به یک دو راهی میرسد ترجیح می دهد مسیر با مقاومت کمتر را ادامه دهد.

این موضوع در بحث سنکرون سازی جک هیدرولیک حایز اهمیت است. هنگامی که دو عملگر هم زمان فرمان می گیرند، در صورتی که بار اعمالی روی جک ها هیدرولیک نا متقارن باشد سرعت حرکت جک ها هیدرولیک متفاوت است که این عمل مطلوب نمی باشد.

از پروژه های انجام شده در این واحد تولیدی طراحی و راه اندازی سیستم های هیدرولیک سنکرون می باشد.

کابرد جک های هیدرولیک سنکرون

سیستم های سنکرون یا همزمان هیدرولیک بر روی سازه هایی نصب می شوند که حرکت سازه حساس بوده و جک ها نسبت به هم باید حرکتی یکنواخت و همزمان داشته باشند.

 

دستگاه پرس مچاله کن ضایعات در صنعت بازیافت دستگاهی ضروری می باشد.

امروزه با مصرف روزافزون محصولات آهنی و فولادی بعد از مدتی این محصولات به ضایعات و قراضه های آهن تبدیل می شوند و برای بازیافت قراضه آهن و حمل نقل آنها باید به صورت فشرده تبدیل شوند.

[caption id="attachment_1037" align="aligncenter" width="300"]
                     دستگاه پرس ضایعات[/caption]

دستگاه پرس مچاله کن ضایعات

در مورد فشرده سازی ضایعات به دستگاهی که قدرت بسیاری زیادی داشته باشد تا بتواند قراضه های آهن را پرس و تبدیل به مچاله آهن کند احساس می شود.

دستگاه های پرس قراضه آهن با قدرت های و ابعاد مختلفی در ایران طراحی و ساخته میشود.

انواع دستگاه پرس مچاله کن ضایعات

• پرس ضایعات آهن
• پرس ضایعات کارتون
• پرس ضایعات آهن پلاستیک

اگه نیاز به دستگا های پرس هیدورلیک دارید و یا نیاز به تعمیر و مشاوره در این صنعت را دارید، می توانید با گروه خدمات هیدرولیک صوفی در ارتباط باش.

 

هیدرولیک صوفی سازنده پرس هیدرولیک درابعاد و تناژهای مختلف با قیمت مناسب می باشد.

پرس هیدرولیک کاربردهای مختلفی دارند، یکی از کاربردهای پرس هیدرولیک در کشش قطعات می باشد.

گروه مهندسی خدمات هیدرولیک صوفی سازنده پرس هیدرولیک

 

[caption id="attachment_1031" align="aligncenter" width="238"]                  پرس هیدرولیک[/caption]

سازنده پرس هیدرولیک :

پرس کششی هیدرولیکی در فرم دهی ورق های فولادی و قطعات فی مانند گلگیر خودرو و کلیه قطعات فی و ساخت ظروف آشپزخانه کاربرد دارد.

امروزه در ساخت پرس های هیدرولیکی از سیستم های اتوماسیون صنعتی مانند plc و سیستم های مانیتورینگ برای نمایش عملکرد پرس هیدرولیک استفاده می شود.

 

برخی از پرس های هیدرولیک :

• ویژه کشش قطعات
• پخت لاستیک باکالیت
• پانچ
• آزمایشگاهی

ویژگیهای پرس هیدرولیک :

• دارای ابعاد و تناژهای مختلف
• مطابق با سفارش
• انواع دروازه ای
• ستونی c فرم
• قابلیت تنظیم سرعت در طول کورس جک به صورت دستی و اتوماتیک
• قابلیت تنظیم فشار و نیروی جک های اصلی و کوشن به صورت دستی و اتوماتیک

 

قیمت جک هیدرولیک پرس بستگی به نیروی پرس، طول کورس و . دارد.

صنعت امروز برای تامین نیروهای زیاد متوسل به جک هیدرولیک می باشد، که در ساخت پرس هیدرولیک از جک هیدرولیک استفاده می شود.

 

[caption id="attachment_1027" align="aligncenter" width="244"] قیمت جک هیدرولیک پرس[/caption]

قیمت جک هیدرولیک پرس :

پرس هیدولیک در صنعت فات، کاغذ و غیر مورد استفاده قرار میگیرد.

پرس هیدولیک با نیروی فشاری که که وارد می کند تقسیم بندی می شوند مانند

• پرس هیدولیک 100 تن
• پرس هیدولیک 200 تن
• پرس هیدولیک 300 تن

که قیمت پرس هیدرولیک هر یک با دیگری فرق دارد

بنا به محیط استفاده پرس هیدرولیک، باید بدنه این پرس ها را در مقابل شرایط بد آب و هوا، مانند شرایط اسیدی مقاوم کرد، تا طول عمر جک های هیدرولیکی بیشتر شود.

هیدرولیک صوفی سازنده انواع جک پرس های هیدرولیک

 

یکی از استفاده های جک هیدرولیک در صنعت ذوب آهن می باشد که قیمت جک هیدرولیک کوره های ذوب آهن

بستگی به شرایط کاری دارد.

با بازدید محل و دریافت اطلاعات از مشتری می توان قیمت جک هیدرولیک کوره های ذوب آهن را اعلام نمود.

قیمت جک هیدرولیک کوره های ذوب آهن

جک های هیدرولیکی ابزار بسیار مفیدی برای کوره های ذوب می باشد، حرارت بسیار زیاد کوره های ذوب و خطرات بسیار آنها باعث شده است که از جک های هیدرولیکی مختلفی برا ی صنعت ذوب استفاده شود.

جک های هیدرولیکی هم باعث امنیت بیشتر در صنعت ذوب آهن شده و هم نیرو، قدرت و سرعت آن ها بیشتر از انسان می باشد که در روند کار ذوب فات بسیار مهم می باشد.

برای دریافت قیمت جک هیدرولیک با گروه هیدرولیک صوفی تماس بگیرد.

 

آیا نیاز به دریافت قیمت فروش پمپ هیدرولیک پیستونی دارید و قصد خرید پمپ هیدرولیک پیستونی دارید؟

نیاز به مشاوره برای انتخاب پمپ هیدرولیک دارید؟

با گروه هیدرولیک صوفی در تماس باشید.

فروش پمپ هیدرولیک پیستونی

تعریف کلی پمپ پیستونی :

پمپ های پیستونی از نوع پمپ های جابجایی مثبت و رفت و برگشتی )دارای چندین سیلندر و پیستون ( هستند. پمپ های پیستونی داری طرح ها و اندازه های مختلف می باشند و دارای کاربردهای فراوانی هستند.

پمپ پیستونی با دارا بودن بیشترین نسبت توان به وزن، از گرانترین پمپ ها هستند و در صورت آب بندی دقیق پیستون ها می تواند بازدهی بالایی را داشته باشند.

جریان سیال در این پمپ ها بدون ضربان بوده و به دلیل عدم وارد آمدن بار جانبی به پیستونها دارای عمر طولانی می باشند.

از نظر طراحی پمپ های پیستونی به دو دسته شعاعی و محوری تقسیم می شوند.

دریافت قیمت فروش پمپ هیدرولیک پیستونی با ما تماس بگیرد.

[caption id="attachment_1013" align="aligncenter" width="300"] فروش پمپ هیدرولیک پیستونی[/caption]

اساس کارکرد پمپ پیستونی :

در این نوع پمپ، پیستونها به وسیله دسته ای که یک سوی آن بر روی چرخ دواری قرار گرفته است، در جهت بالا و پایین حرکت می نمایند.

هنگام حرکت پیستون به طرف بالا، دریچه خروجی در اثر مکش و نیروی ناشی از برگشت جریان از مجرای خروجی بسته شده و در اثر نیروی مکش ایجاد شده در داخل سیلندر، دریچه ورودی باز و مایع به درون محفظه پمپ مکیده می شود.

هنگامی که پیستون به طرف پایین حرکت می نماید، دریچه ورودی بسته شده و دریچه خروجی باز می گردد و سیال محبوس در محفظه و تحت فشار پیستون به مجرای خروجی انتقال می یابد. تکرار این عمل سبب انتقال سیال از یک محل به محل دیگر می گردد.

پمپهای VPPL ازنوع پیستونی جابجایی متغیر محوری با صفحه زاویه گیر متغیر می باشند. این گروه از پمپها مناسب برای مدار های حلقه باز و فشار های میانی می باشند.

حجم جابجایی پمپ با سرعت گردش محور و زاویه صفحه زاویه گیر متناسب است.حداکثر و حد اقل محدوده زاویه این صفحه بوسیله پیچ های قابل تنظیم کنترل می شود.

دریافت قیمت فروش پمپ هیدرولیک پیستونی با ما تماس بگیرد.

 

قیمت پمپ هیدرولیک بستگی به نوع کاربری پمپ هیدرولیک، قدرت و نوع برند آن دارد.

قیمت پمپ هیدرولیک

تعریف کلی پمپ هیدرولیک پره ای :

نوع دیگر پمپ های جابجایی مثبت، پمپ های پره ای می باشند. این نوع پمپ ها کارآیی و موارد استفاده زیادی دارند و دارای بازده حجمی بالا می باشند.

فروش پمپ هیدرولیک

به طور کلی پمپ های پره ای به عنوان پمپ های فشار متوسط در صنایع مورد استفاده قرار می گیرند.

از مزایای این پمپ ها سر و صدای کاری پایین آنها است.

پمپ های پره ای را با انجام یکسری تغییر ات، به صورت پمپ های جابجایی متغیر ساخته که در نتیجه راندمان آنها افزایش می یابد.

برای دریافت قیمت پمپ هیدرولیک با ما تماس بگیرد.

[caption id="attachment_70" align="aligncenter" width="300"] قیمت پمپ هیدرولیک[/caption]

اساس کارکرد پمپ پره ای :

در نیم دور اول چرخش محور با افزایش حجم فضای خالی وایجاد یک خلاء نسبی باعث کاهش فشار در محفظه مکش ورودی پمپ و بالطبع پر شدن آن از سیال می شود. در نیم دور دوم با کاهش حجم محفظه، سیال با فشار از طرف دیگر به مجرای خروجی رانده می شود.

این پمپها بصورت منفرد و دوبل (موازی یا سری) در دسترس هستند. این گروه از پمپها دارای ساختار کارتریجی هستند که در صورت بروز اشکال در ساختمان پمپ بدون جدا کردن از خط هیدرولیک قابل تعمیر می باشند.

نوع پره ای جابجایی متغیر و مجهز به سیستم جبران کننده فشار می باشند. در این پمپها با امکان تغییرات آنی در حجم جابجایی (بر اساس نیاز مدار هیدرولیکی) مصرف انرژی کاهش و بازده کلی افزایش می یابد.

هیدرولیک صوفی

نوع پره ای جابجایی متغیر و مجهز به سیستم جبران کننده فشار مکانیکی می باشند.در این پمپها با امکان تغییرات آنی در حجم جابجایی (بر اساس نیاز مدار هیدرولیکی)مصرف انرژی کاهش و بازده کلی افزایش می یابد. این گروه از پمپ ها با داشتن پلیت های توزیع جبران کننده محوری هیدرواستاتیک باعث کاهش استهلاک اجزاء و بهبود راندمان حجمی می شوند.

برای دریافت قیمت پمپ هیدرولیک با ما تماس بگیرد.
نوع پره ای جابجایی متغیر و دارای تنظیم کننده فشار مستقیم می باشند. این گروه از پمپها با داشتن پلیتهای توزیع جبران کننده محوری هیدرواستاتک باعث کاهش استهلاک اجزاء و بهبود راندمان حجمی می شوند.

 

 

قیمت فروش پمپ دنده ای هیدرولیک بستگی به قدرت پمپ و نوع برند و. دارد.

فروش پمپ دنده ای هیدرولیک

پمپ دنده ای هیدرولیک در واقع قلب سیستم هیدرولیک می باشد که با تبدیل انرژی مکانیکی به سیال انرژی می دهد تا انرژی هیدرولیکی ایجاد شده در عملگرها دوباره تبدیل به انرژی مکانیکی شود، پمپ سیال را با ایجاد خلاء در دهانه مکش وادار به حرکت می کند.

در واقع پمپ هیدرولیک مولد جریان سیال است و اختلاف فشار خروجی و ورودی تنها به میزان بار مقاومی که توسط عملگر سیستم هیدرولیک بر آن غلبه می شود بستگی دارد.

تعریف کلی پمپ دنده ای :

این نوع پمپ از گروه پمپ جابجایی مثبت بوده که در هر بار چرخش چرخدنده ها، مقدار ثابتی از سیال را جابه جا می کنند. پمپ دنده ای در دو نوع دنده خارجی و دنده داخلی ساخته می شوند.

این پمپ ها به دلیل طراحی ساده، مقاوم در مقابل آلودگی سیال، هزینه ساخت پایین و جثه کوچک و فشرده و  در سیستم هیدرولیک دارای کاربرد گسترده می باشند.

ولی به دلیل اصطکاک و خوردگی در اثر فرسایش قطعات و افتهای ناشی از نشت روغن در قسمت های داخلی آن بازده آنها بشدت تحت تاثیر قرار می گیرند، که از معایب عمده آنها محسوب می شود.

برای دریافت قیمت فروش پمپ دنده ای هیدرولیک بآ ما تماس بگیرد.

اساس کارکرد پمپ دنده ای خارجی :

در این پمپ ها یکی از چرخ دنده ها محرک و چرخ دنده دیگر متحرک )هرز گرد( می باشد. با چرخش محور محرک و دور شدن دنده های چرخ دنده ها از هم با ایجاد خلاء نسبی روغن از محفظه ورودی وارد پمپ شده و از میان دندانه های چرخ دنده ها و جداره محفظه پمپ منتقل می شود. به دلیل فواصل بسیار کم، سیال از مرکز پمپ نمی تواند عبور کند. پس سیال به سمت خروجی پمپ رانده می شوند.

[caption id="attachment_63" align="aligncenter" width="300"] فروش پمپ دنده ای هیدرولیک[/caption]

 

برای دریافت قیمت فروش پمپ دنده ای هیدرولیک بآ ما تماس بگیرد.

اساس کارکرد پمپ دنده ای داخلی :

درون پمپ دنده ای داخلی، دو چرخ دنده ) یکی داخلی و یک چرخدنده ساده ( و یک آببند موجود میباشد. دوران چرخدنده ها بواسطه انتقال قدرت به یکی از آنها موجب مکش سیال از محفظه ورودی پمپ و هدایت آن در راستای آببندها میشود.

آببند به عنوان جدا کننده قسمت مکش و تخلیه عمل کرده و با چرخش دندانه ها به طرف دیگر آببند، سیال به طرف مجرای تخلیه رانده می شود.

برای دریافت قیمت فروش پمپ دنده ای هیدرولیک بآ ما تماس بگیرد.

[caption id="attachment_64" align="aligncenter" width="300"] پمپ دنده ای داخلی[/caption]

 

ساخت پاوریونیت آسانسور هیدرولیک یکی از مهمترین قسمت های آسانسور هیدرولیکی می باشد که باید به آن توجه خاصی داشته. شما می توانید برای قیمت مناسب پاویونیت آسانسور هیدرولیکی با ما در ارتباط باشید.

آسانسورهای هیدرولیکی نیروی بحرکت در آوردن کابین را از بخش نسبتا کوچکی بنام پاوریونیت آسانسور دریافت میکنند که در واقع جعبه فی محکمی است که متعلقات بسیاری در داخل و همچنین روی آن وجود دارد.

ساخت پاوریونیت آسانسور هیدرولیک:

 در ساخت پاوریونیت آسانسور هیدرولیک چند بخش زیر مورد بررسی قرار میگیرد که عبارتند از :

- محفظه (تانک روغن )

- گروه شیرها

- موتور و پمپ هیدرولیک

- لوازم و تجهیزات جانبی

[ ساخت پاوریونیت آسانسور هیدرولیک

 TANK محفظه روغن :

ابعاد محفظه برحسب ظرفیت و سرعت آسانسور متفاوت میباشد و هر یک از سازندگان آسانسورهای هیدرولیکی در ساخت پاوریونیت آسانسور هیدرولیک در حدود پنج الی شش نوع ابعاد مختلف محفظه پاوریونیت را طراحی و در دسترس دارند و این بخش به این دلیل محفظه پاوریونیت نامیده میشود که کلیه روغن مورد نیاز سیستم هیدرولیک را در خود جای میدهد.

پاوریونیت آسانسور در روی پایه ای سوار بوده تا از رطوبت زمین دور بوده و تخلیه روغن بسهولت میسر گردد و همچنین دارای رنگ ضد زنگ هم میباشد و با توجه به اهمیتی که تمیزی روغن

هیدرولیک دارد دارای درب محکمی برای ریختن روغن بوده که در صورت بسته بودن مانع نفوذ گرد و غبار باشد و در پایین ترین بخش پاوریونیت آسانسور  پیچ تخلیه روغن تعبیه شده و معمولا دارای نشان دهنده مقدار روغن میباشد.

بعلت حجم زیاد و سنگینی پاوریونیت دو قلاب در طرفین پاوریونیت نصب شده تا حمل و نقل آن بسهولت انجام گیرد.

در داخل محفظه روغن پاوریونیت، تعدادی پره های داخلی که ابعاد و شکل آنها بصورت خاص طراحی شده، قراردارد تا از ارتعاش و ایجاد سر و صدای بیش از حد و همچنین کف کردن روغن برگشتی جلوگیری نماید.

علاوه بر تمهیدات یاد شده، استقرار پاوریونیت بر روی ضربه گیرهای لاستیکی نیز متداول میباشد.

 

روغن هیدرولیک :

عملکرد صحیح آسانسور هیدرولیک مستم استفاده از روغن هایی با مشخصات ویژه میباشد.

مهمترین خصوصیات این روغن ها، غلظت صحیح آن است.

قابل توجه است که روغن هیدرولیک نه تنها سبب عملکرد صحیح پیستونها (جک) گردیده، بلکه بخشهای مختلف پمپ، شیر ها و دریچه ها و جک را نیز روغنکاری مینماید.

غلظت روغن بایستی بقدری پایین باشد که بسهولت جاری شده و حتی در سرمای زیاد موجب سر و صدا نگردد و از طرفی اگر چنانچه غلظت آن بالا باشد ممکن است که موجب کندی حرکت شیر ها و دریچه ها گردد.

شاخص غلظت مناسب تغییرات وسیع در غلظت روغن که حاصل درجه حرارت باشد میتواند در عملکرد آسانسور، هم در حین صعود و هم در حین فرود نوسانات و عدم یکنواختی فراوانی بوجود آورد.

روغنکاری مناسب :

روغن مورد استفاده بایستی توانایی روغنکاری داشته باشد تا قطعات متحرک سیستم بنحو شایسته روغنکاری شده و اصطکاک را بحداقل برساند.

مقاومت در برابر اکسیده شدن هنگامیکه روغن اکسیده شود ایجاد مواد اسیدی، مواد لاکی و لجن نموده که سبب خوردگی قطعات در تماس با روغن شده موجب عملکرد نا مناسب آسانسور میشود.

عمل اکسیده شدن با بالارفتن درجه حرارت و جمع شدن مواد آلاینده در روغن تشدید میشود.

 

مقاومت در برابر خوردگی :

روغن هیدرولیک بایستی که از قطعات در قبال خوردگی، حفاظت نماید.

در اثر نوسانات حرارتی و مجاورت با هوا که دارای ذرات معلق آب میباشد، روغن به تدریج رطوبت را بخود جذب میکند و برای رفع این نقیصه مواد ضد زنگ و ضد خوردگی به روغن اضافه میکنند.

کلیه روغنهای توصیه شده برای آسانسورهای هیدرولیک دارای مواد افزودنی ضد زنگ و ضد اکسیده شدن میباشند.

 

خصوصیات ضدکف کردن :

در اثر تماس هوا با روغن مخلوط شده و ایجاد کف می نماید با افزودن مواد ضدکف تا حدی این مشکل برطرف میشود این مواد کشش سطحی را در روغن کاهش داده و اجازه میدهد که ذرات  هوا از روغن جدا شده و به هوا بروند.

با توجه به آنچه که اشاره گردید در میابیم که تمیز نگهداشتن روغن و حفاظت از آن در قبال ذرات گرد و غبار، بخار آب حائز اهمیت بسیار بوده و در عملکرد آسانسور هیدرولیک اثر مستقیم دارند.

سازگاری مناسب بین پمپ و روغن :

روغن استفاده شده بایستی با مواد متشکله پمپ سازگاری داشته باشد برخی از روغنها که دارای مواد افزوده ضد استهلاک و یا ضد آتش میباشند ممکن است که به ف روی، منگنز، کادمیوم، آلومینیوم، مس و آلیاژهای برنج کاسه نمدها و رنگ قطعات، آسیب رسانده و آنها را مورد حمله قرار دهند.

 

VALVES GROUP گروه شیرها :

گروهی از شیرهای کنترل کننده حرکت جک در بالای بخش محفظه پاوریونیت هیدرولیک قرار دارند و که محل اتصال و انتقال روغن به جک میباشد.

در آسانسور هیدرولیک قویتر، موتورالکتریکی و پمپ هیدرولیک در داخل محفظه روغن و بحالت غوطه ور میباشند به این ترتیب حرارت حاصله از عملکرد موتور و پمپ به روغن منتقل شده که تا حدی از لرزشهای حاصله موتور و پمپ توسط روغن مستهلک میگردد.

در برخی از سیستمهای هیدرولیکی کوچکتر این بخش در بالای محفظه قراردارد.

 

MOTOR – PUMP بخش موتور و پمپ هیدرولیک :

وظیفه موتور الکتریکی بحرکت درآوردن پمپ روغن هیدرولیک میباشد و انتخاب پمپ و موتور الکتریکی و بطور کلی پاوریونیت به عوامل متعددی بستگی داشته که برخی از آنها ئر زیر آشاره می کنیم

1- ظرفیت آسانسور هیدرولیک

2- تراول آسانسور هیدرولیک

3- سرعت مورد نظر آسانسور هیدرولیک

4- تعداد و قطر سیلندر هیدرولیک

5- سیستم تعلیق و اتصال جک به آسانسور

برق مورد نیاز پاوریونیت برحسب ظرفیت و سایر عوامل، تک فاز و یا سه فاز میباشد در مناطق سردسیر که امکان دارد حرارت روغن بسیار پایین افتاده و غلظت روغن بیش از حد زیاد شود از

یک المنت گرم کننده روغن هیدرولیک جهت ثابت نگه داشتن درجه حرارت آن استفاده میگردد.

در ساخت پاوریونیت آسانسور هیدرولیک باید دمای روغن هیدرولیک را کنترل کرد زیرا دمای بسیار پایین روغن و زیاد آن تاثیر منفی بر عملکرد آسانسور هیدرولیک دارد.

 

OIL RESISTOR-  المنت گرم کننده روغن :

در مناطق سردسیر و بعلت برودت هوا و بالاخص هنگام صبح ، غلظت روغن بالارفته و افزایش بیش از حد غلظت بر عملکرد نرم و بدون شوک آسانسور اثر منفی خواهد داشت و بهمین دلیل از المنت های برقی برای گرم کردن روغن استفاده میگردد. این المنت، کنترل می نماید که درجه حرارت روغن از مقدار معینی کمتر نگردد.

COOLING SYSTEM -   سیستم خنک کننده :

در ساختمان های پر ترافیک چنانچه استارت بر ساعت آسانسور بیش از حد معینی افزایش یابد باعث گرم شدن روغن و در نتیجه کاهش غلظت آن و عملکرد نامطلوب آسانسور میگردد.

در چنین مواقعی استفاده از سیستم خنک کننده روغن هیدرولیک ضروری است.

سیستمهای خنک کننده دو نوع عملکرد دارند یا توسط آب و یا هوا باعث کاهش درجه حرارت روغن میشوند. بهرحال تهویه و پائین نگه داشتن درجه حرارت موتورخانه در اینگونه موارد بسیاری ضروری میباشد.

 EMERGENCY SOLENOID VALVE-  شیر سلونوئیدی اضطراری :

شیر سلونوئیدی است که در صورت قطع برق ، با یک برق ذخیره (باطری) فعال شود و باعث پایین آمدن آسانسور سرطبقه گردد. علاوه بر این شیر مکانیزمی وجود دارد که بصورت دستی از روی

پاوریونیت میتوان کابین را پائین آورد.

 HAND PUMP  پمپ دستی :

هرگاه بهردلیلی از جمله هنگام نصب، سرویس یا قطع برق، آسانسور بین طبقات متوقف گردد و لازم باشد که به طبقه بالا برده شود استفاده از پمپ دستی لازم میباشد.

 SOFT STOP  وسیله ای است که به گروه شیرها روی پاوریونیت اضافه شده و موجب حذف شوک هنگام ایست آسانسور میگردد.

 GEARED MOTOR DEVICE- این وسیله بجای یکی از شیرهای اصلی قرار میگیرد و به لحاظ اینکه فعال شدن آن بتدریج صورت گرفته و عملکرد آن بنحوی است که حجم عبوری روغن از آن، وابستگی به غلظت و درجه حرارت روغن ندارد لذا تاثیر آن، عملکرد یکنواخت و حذف شوکهای ناشی از استارت و ایست آسانسور میباشد.

 

قیمت اسمارت پارکینگ یا پارکینگ طبقاتی چرخ و فلکی یکی از بیشتر سوالاتی است که مشتریان  به صورت تلفنی می پرسند. اسمارت پارکینگ چیست؟ اسمارت پارکینگ چگونه کار می کند؟ اسمارت پارکینگ چه مزایا ومعایبی دارد؟

 

اسمارت پارکینگ نام معتددی دارد که می توان به موارد زیر  اشاره نمود:

• پارکینگ طبقاتی
• پارکینگ مکانیزه
• پارکینگ روتاری
• پارکینگ چرخ و فلکی
• پارکینگ هوشمند

 

قیمت اسمارت پارکینگ یا پارکینگ طبقاتی چرخ و فلکی

اسمارت پارکینگ ها یا پارکینگ های روتاری  برای اماکنی طراحی شده است که قرار است در یک فضای کم تعداد پارکینگ زیادی بگیریم.

مزیت اصلی پارکینگ طبقاتی، در این است که با اختصاص فضای 30 متر مربع (یعنی به اندازه یک مستطیل 6*5 متر) می تواند از پارکینگ های با ظرفیت 8-10-12-14-16 ماشین بهره ببریم.

مزیت دیگر اسمارت پارکینگ یا پارکینگ مکانیزه طبقاتی در این است که به رمپ احتیاجی ندارند.

از دیگر مزایای  آن این است که در تمام زمین های کوچک و مثلثی و بد قواره  قابل نصب هستند.

[caption id="attachment_642" align="aligncenter" width="218"] قیمت اسمارت پارکینگ[/caption]

مزیت اسمارت پارکینگ:

مزیت ویژه ای که این اسمارت پارکینگ یا پارکینگ طبقاتی گردشی دارند، این است که آنها قابلیت جابجایی دارند.

یعنی شما پس از اجرای پارکینگ طبقاتی به هر دلیلی قصد جمع آوری آن را داشته باشید تنها ضرر شما فونداسیون است که اجرا کرده اید و این پارکینگ طبقاتی قابلیت خرید و فروش دارند.

طول عمر این پارکینگ اسمارت در صورت اجرای به موقع سرویس ها  تا 50 سال می باشد.

 

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

عیب پارکینگ روتاری:

تنها عیب پارکینگ روتاری، غیر فعال شدن آنها در صورت قطع برق می باشد. که آن هم با تامین یک دیزل ژنراتور، برطرف می گردد.

اسمارت پارکینگ یا پارکینگ روتاری، مورد تایید شهرداری ها و آتش نشانی های سراسر کشور می باشد.

انواع دیگر پارکینگ که به عنوان رقیب برای اسمارت پارکینگ یا پارکینگ چرخ و فلکی معرفی می شوند هر کدام عیب های ذاتی دارند که در مقابل اسمارت پارکینگ و یا همان پارکینگ طبقاتی کم می آورند. مثلا پارکینگ طبقاتی بتنی باید رمپ داشته باشند و فضای زیادی اشغال می کنند.

 

 

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

قیمت فروش پارکینگ روتاری یا پارکینگ چرخ و فلکی متناسب با تعدادی جای پارک متغییر می باشد. پارکینگ روتاری یا پارکینگ چرخ و فلکی با جای پارکهای 8 - 10 - 12 - 14 و 16 تولید می شوند.

[caption id="attachment_610" align="aligncenter" width="300"]         قیمت فروش پارکینگ روتاری[/caption]

قیمت فروش پارکینگ روتاری

پارکینگ طبقاتی به نام های پارکینگ روتاری یا پارکینگ چرخ و فلکی نیز شناخته می شوند. مساحت مورد نیاز نصب پارکینگ روتاری یا پارکینگ چرخ و فلکی حدودا 32 متر مربع می باشد

 

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

ابعاد پارکینگ طبقاتی

برای خورو های شاسی بلند:

• عرض: ۵۱۵۰ سانتی متر
• طول: ۶۳۰۰ سانتی متر

و برای خودر های سواری معمولی:

• عرض: ۴۸۵۰ سانتی متر
• طول: ۶۳۰۰ سانتی متر

می باشد.

یکی از ویژگی های پارکینگ روتاری یا پارکینگ چرخ و فلکی تغییر مکان آن می باشد. یعنی در صورت نیار به جابجایی پارکینگ می توان جای پارکینگ را تغییر داد که در مکان جدید باید فونداسیون جدید برای پارکینگ ایجاد نمود

 

 

قیمت فروش پارکینگ چرخ و فلکی:

قیمت فروش پارکینگ چرخ و فلکی بستگی به نوع اتومبیل معمولی و اتومبیل شاسی بلند دارد.
که قیمت فروش پارکینگ چرخ و فلکی برای اتومبیل های شاسی بلند مقداری بیشتر از اتومبیل های معمولی می باشد.
همانطور که از نام پارکینگ چرخ و فلکی پیداست، مکانیزه پارکینگ چرخ و فلکی ماننده چرخ و فلک می باشد.

با این تفاوت که چرخ و فلک دور میدان دایره شکل می چرخد ولی پارکینگ چرخ و فلکی میدانی بیضوی شکل دارد.

[caption id="attachment_606" align="aligncenter" width="300"] پارکینگ چرخ و فلکی[/caption]

پارکینگ چرخ و فلکی شامل گنجایش های:
پارکینگ چرخ و فلکی 8 تایی
پارکینگ چرخ و فلکی 10 تایی
پارکینگ چرخ و فلکی 12 تایی
پارکینگ چرخ و فلکی 14 تایی
پارکینگ چرخ و فلکی 16 تایی
می باشد.

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

 

در این قسمت قصد داریم مشخصات و هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی فی 12 کابین را بیان کنیم

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

پارکینگ طبقاتی فی:

یکی از مشکلات کلان شهر ها، فضای محدود پارک خودرو می باشد.
که با استفاده از پارکینگ های طبقاتی مکانیزه این مشکل فضای کم پارک خودرو قابل حل می باشد.
یکی از انواع پارکینگ های طبقاتی فی، پارکینگ طبقاتی فی 12 کابین می باشد.
که در این نوع از پارکینک مکانیزه فی 12 خودرو گنجایش پارک دارد.

 

ابعاد پارکینگ طبقاتی فی 12 کابین:

برای خورو های شاسی بلند:
عرض: 5150 سانتی متر
طول: 6300 سانتی متر
ارتفاع: 15500 سانتی متر
می باشد.

و برای خودر های سواری معمولی:
عرض: 4850 سانتی متر
طول: 6300 سانتی متر
ارتفاع: 13650 سانتی متر
می باشد.

[caption id="attachment_597" align="aligncenter" width="104"] پارکینگ طبقاتی فی 12 کابین[/caption]

رنگ پارکینگ طبقاتی فی:

رنگ از پوشش اپوکسی دو لایه
عمر مفید به شرط سرویس دستگاه 30 سال می باشد.

 

موتور و گیربکس پارکینگ طبقاتی:

موتور و گیربکس پارکینگ طبقاتی برند sew آلمان با 5 سال گارانتی می باشد.
پارکینگ طبقاطی شامل دو سال سرویس رایگان می باشد.

مزایای پارکینگ هوشمند طبقاتی:
استقرار سریع (حدود 3 تا 5 روز)
مصرف برق کم
سر و صدای کم

قیمت پارکینگ طبقاتی:

توجه این قیمت برای سال 1396 می باشد.
قیمت هر کابین پارکینگ طبقاتی برای خودرو های معمولی 65 میلیون تومان می باشد.
قیمت هر کابین پارکینگ طبقاتی برای خودرو های شاسی بلند 72 میلیون تومان می باشد.

توجه قیمت ها برای سال 1398 می باشد

 

 

بیشترین سوالی که مشتریان در زمینه پارکینگ طبقاتی مکانیزه می پرسند، هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه می باشد. که این هزینه بنا به نوع پارکینگ مکانیزه طبقاتی فرق دارد.

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه

هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی مکانیزه را برای هر جای پارک از کمترین قیمت حدود 50 میلیون و بیشترین قیمت حدود 110 میلیون تومان می باشد.(تاریخ قیمت سال 98) که شما برای دریافت قیمت پارکینگ طبقاتی باید با  مشاورین ما تماس گرفته و اول بهترین نوع پارکینگ برای شما انتخاب شود و بعد قیمت را دریافت نمایید.

[caption id="attachment_546" align="aligncenter" width="204"] پارکینگ طبقاتی[/caption]

پارکینگ طبقاتی

از نام پارکینگ طبقاتی مشخص است که این پارکینگ به صورت طبقاتی می باشد. و چون در این پارکینگ انتقال اتومبیل به صورت مکانیزه انجام می شود. به آن پارکینگ مکانیزه نیز گفته می شود.

و در بیشنر مواقع هم پارکینگ طبقاتی مکانیزه هم گفته می شود. هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه به تعداد واحد گنجایش خودرو بستگی دارد. گنجایش پارکینگ مکانیزه به ترتیب 8 - 10- 12 - 14 و 16 خودرو می باشد.

این پارکینگ ها طبقاتی مکانیزه، بیشتر در مکان های که محدودیت فضای پارک خودرو وجود دارد استفاده می شود. شما در صورت نیاز به خرید پارکینگ طبقاتی مکانیزه می تواتید با مشاوران ما تماس بگیرید.

 

شما با خرید پارکینگ مکانیزه طبقاتی می توانید در فضای کم تعداد بیشتری خودرو پارک نمایید. آیا میدانید پارکینگ مکانیزه طبقاتی چیست؟ و چگونه به حل معضل جای پارک خودرو کمک می کنید؟

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

خرید پارکینگ مکانیزه طبقاتی

با گسترش روز افزون جامعه بشری و پیشرفت تکنولوژی، و نیز ساخت بسیار زیاد خودرو در جامعه شهری باعث عقب ماندن جای پارک برای خودرو ها شده است.

که این تولید زیاد خودرو و از طرفی کمبود جای پارکینگ باعث ایجاد ترافیک و اتلاف وقت زیاد می شود.

امروز تکنولوژِی کمک های بسیاری به بشریت کرده است، که یکی از این موارد پارکینگ مکانیزه طبقاتی می باشد.

این پارکینگ ها باعث جمع آوری خودرو ها در یک مساحت بسیار کمتر شده است.

با خرید پارکینگ مکانیزه طبقاتی می توانید مشکل کمبود جای پارک خودرو ها را حل نمایند.

پارکینگ مکانیزه طبقاتی بازدهی را در کمترین فضای موجود را ایجاد می کنند.

نصب سریع و استفاده آسان یکی از مزیت های پارکینگ مکانیزه طبقاتی می باشد.

 

 

آیا به دنبال یک شرکت فروش پارکینگ طبقاتی مکانیزه در ایران هستید؟

آیا به دنبال یک شرکت طراح و تولید کننده پارکینگ طبقاتی مکانیزه می گردید؟

تا طراحی و ساختار پارکینگ را با توجه به اقلیم ایران طراحی کرده باشند؟

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

پارکینگ طبقاتی مکانیزه

امروزه تجمع مراکز خرید و خدمات در کنار هم در خیابان های اصلی و افزایش خودروها به صورت مداوم بحث پارکینگ را برای همگان به یک معضل بزرگ تبدیل کرده است. اما ما برای این معضل راه حل ویژه ای پیدا کرده ایم. راه حلی که در همه شهر ها استفاده می شود. و تمام ارگانها و سازمان های دولتی، خدماتی و تجاری به آن نیاز دارند. و می توانند با استفاده از فضا های پرت جلو یا پشت ساختمان و خیابان های پر تردد، زمین های تنگ افتاده یا بد قواره درآمد های خوبی بدست آورند. یا حتی با یک تیر می توانند چند نشان بزنند. هم از جای پارک درآمد کسب کنند و هم از تبلیقات ظاهری روی پارکینگ به درآمد برسند.

 

فروش پارکینگ طبقاتی مکانیزه

پارکینگ مکانیزه طراحی و تولید شده توسط شرکت پلاس پارکینگ یک ساختار چرخ و فلکی دارند.

و در حدود سی متر مربع که در واقع جای پارک دو ماشین است می تواند از 8 تا 16 ماشین را جای دهد.

 

ساخت پارکینگ مکانیزه طبقاتی

تمام قسمت های طراحی و تولید قطعات و تجهیزات فی و بتونی در شرکت پلاس پارکینگ صورت گرفته است. فقط موتور الکتریکی با گیربکس آلمانی و تابلو برق و اتوماسیون آن با تجهیزات کره ای از بهترین متریال در بازارتهیه شده است. پارکینگ مکانیزه ای که توسط شرکت پلاس پارکینگ تولید و طراحی شده است از همه لحاط دانش بومی ایرانی دارد. ضمناً توانایی رقابت کامل با پارکینگ های خارجی را داراست. ما برای پارکینگ مکانیزه طراحی و تولید شده در ایران تا دو سال گارانتی و 20 سال خدمات پس از فروش در نظرگرفته ایم.

 

 

آیا میدانید کسب درآمد از پارکینگ مکانیزه طبقاتی با نصب تبلیغات بر روی بدنه پارکینگ طبقاتی امکان پذیر است؟

امروزه تبلیغات یکی از موارد جدا نشدنی از زندگی اجتماعی انسان می باشد.

تبلیغات امری می باشد که تولید کنندگان و فروشندگان برای معرفی محصولات خود انجام می دهند، تا بتواند محصولات خود را بیشتر بفروش برسانند. تبلیغات با روش های متفاوتی انجام می شود.

 

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

کسب درآمد از پارکینگ مکانیزه طبقاتی

یکی از روش های تبلیغات، نصب تبلیغ بر روی بدنه پارکینگ های مکانیزه طبقاتی می باشد.

بیشتر پارکینگ های مکانیزه طبقاتی در مناطقی پر رفت و آمد و در کنار مکان های تجاری نصب می شود.

که باید از این فرصت کمال استفاده را نمود و با نصب تبلیغ از پارکینگ های مکانیزه طبقاتی کسب درآمد نمود.

 

 

آیا تولید کننده پارکینگ طبقاتی مکانیزه در ایران را می شناسید؟

آیا میدانید برای تهیه پارکینگ طبقاتی مکانیزه ارزانتر از نمونه خارجی باید با کجا تماس گرفت؟

امروزه یکی از چالش های مردم در کلان شهر ها کمبود فضای پارک خودرو می باشد.

که خوشبختانه با توسعه عمل و تکنولوژی مسئله کمبود جای پارک خودرو با پارکینگ طبقاتی مکانیزه حل شده است.

[caption id="attachment_489" align="aligncenter" width="182"] تولید کننده پارکینگ طبقاتی[/caption]

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

تولید کننده پارکینگ طبقاتی مکانیزه در ایران

این پارکینگ طبقاتی مکانیزه فقط 30 متر مربع از فضای محیط را اشغال کرده.

یکی از موارد سودآوری پارکینگ طبقاتی مکانیزه همین بس که:

• در زمین های گران قیمت نیازی نیست که متراژ زیادی از زمین را به پارکینگ اختصاص داد.
• با نصب پارکینگ طبقاتی مکانیزه در زمین های گران قیمت، می توان از مابقی زمین برای ساخت مکان تجاری استفاده نمود.
• پارکینگ طبقاتی مکانیزه در 5 سایز از 8 واحدی تا 16 واحدی ساخته می شود.
• پارکینگ طبقاتی مکانیزه برای انواع خودروهای سواری تا شاسی بلند طراحی و ساخته می شود.
• پارکینگ طبقاتی مکانیزه فقط نیاز به سی متر مربع فضا دارد.
• پارکینگ طبقاتی مکانیزه در روی زمین، زیر زمین و روی بام قابل نصب و بهربرداری دارد.
• این پارکینگ طبقاتی مکانیزه کاملا ساخت ایران می باشد.
• این پارکینگ طبقاتی مکانیزه قابل رقابلت با پارکینگ طبقاتی مکانیزه چینی و کره ی می باشد.
• ارتفاع این پارکینگ طبقاتی مکانیزه ۱۳ متر و ۶۳ سانت و ۵ میلیمتر است.

کاتالوگ پارکینگ روتاری یا چرخ و فلکی

 

پارکینگ پلتفرمی چیست ؟ نوع دیگری از پارکینگ مکانیزه، پارکینگ پلتفرمی می باشد که قیمت فروش پارکینگ پلتفرمی نسبت به پارکینگ روتار کمتر می باشد.

پارکینگ پلتفرمی چیست

وقتی پارکینگی طراحی می شود، باید فضا های را برای ورد و خروج اتومبیل در نظر گرفت که به این مکان ها باند گفته می شود. ولی در مکان های که پارکینگ پلتفرمی استفاده می شود، نیازی به قرار دادن فضای خالی جهت باند ندارید و می توان اتومبیل ها را پشت سر هم پارک نمود.

[caption id="attachment_709" align="aligncenter" width="300"]               پارکینگ پلتفرمی چیست[/caption]

اتومبیل های که پشت سر ردیف اول پارک می شوند و همچنین اتومبیل های که پشت ردیف دو و سوم پارک می شوند، تمام این اتومبیل ها بر روی صفحه های قرار میگرند که به راحتی قابلیت جابجایی دارند.

مثلا مکانی که گنجایش 5 جای پارک را دارا می باشد، 4 صفحه قرار می گیرد که این صفحه ها به سمت چپ و راست جابجا می شوند. با این قابلیت جابجایی، اتومبیلی که در جلو قرار دارد را می توان بدون آنکه فضای خالی برای حرکت اتومبیل باشید از پارکینگ خارج نمود.

ورد و خروج اتومبیل به پارکینگ کاملا اتوماتیک می باشد و راننده فقط با فشردن دکمه ای اتومبیل را پارک یا از پارک خارج می نماید.

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

 

کمبود فضا در کلان شهر ها و افزایش خودرو ها باعث استفاده بیشتر از پارکینگ های مکانیزه خانگی شده است. که یکی از پارکینگ های مکانیزه خانگی، پارکینگ پازلی می باشد. قیمت پارکینگ مکانیزه پازلی خانگی بستگی به تعداد جای پارک و شرایط زمین دارد.

پارکینگ مکانیزه پازلی چیست؟

همانطور که از نام پارکینگ پازلی مشخص است، این پارکینگ ها عملکردی شبیه به پارل دارند. فیلم پارکینگ مکانیزه پازلی در زیر مشاهد نمایید. با شراکت با دیگر همسایگان می توان یک پارکینگ مکانیزه پازلی خانگی خریداری و استفاده نمایید. پارکینگ های پازلی در مقایس با پارکینگ های روتاری قیمت کمتر دارند.

 

[caption id="attachment_704" align="aligncenter" width="300"] پارکینگ مکانیزه پازلی[/caption]

 

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

 

پلاس پارکینگ یک شرکت تولید کننده پارکینگ طبقاتی مکانیزه می باشد و ایت قسمت قصد داریم، پیشنهاد فنی پلاس پارکینگ برای انتخاب پارکینگ مکانیزه را یکی از مشتریان خود را معرفی نماییم.

پیشنهاد فنی پلاس پارکینگ برای انتخاب پارکینگ مکانیزه

یکی از وظایف اصلی شرکت پلاس پارکینگ مشاوره رایگان در انتخاب بهترین گزینه مناسب برای پارکینگ مکانیزه می باشد. در زیر نمونه ای از پیشنهاد فنی شرکت پلاس پارکینگ به مشتری برای انتخاب پارکینگ مکانیزه مناسب می باشد.

[caption id="attachment_700" align="aligncenter" width="300"]                انتخاب پارکینگ مکانیزه[/caption]

جواب درخواست مشتری برای پارکینگ مکانیزه

احتراما به استحضار میرسانیم ،طبق درخواست شما مبنی براعلام پیشنهاد فنی شرکت پلاس پارکینگ در زمینه ساخت پارکینگ طبقاتی، برای زمین مذکور که نمای کلی نحوه اجرا خدمتتان ارسال گردید به شرح زیر می باشد.

بهترین پیشنهاد استفاده از ترکیب پارکینگ پلت فرم با ربات در طبقات و استفاده از آسانسور خودروبر  بین طبقات می باشد. بدین صورت که ظرفیت هر طبقه 18 جای پارک می باشد. که جمعا در 3 طبقه 54 جای پارک ایجاد می شود. ارتفاع هر طبقه 220 سانتی متر در نظر گرفته شده است.

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

مشخصات پارکینگ مکانیزه

 این پلیت در سه طبقه طراحی شده است. زیرا عرف حفاری تا دو طبقه زیر زمین می باشد که بسته به خاک آن محل و مجوز های شهرداری می توان تعداد طبقات بیشتر در نظر گرفت. و ما مطابق همین عرف در حال حاضر این پلیت را در سه طبقه طراحی نموده ایم البته باید صرفه اقتصادی و قابلیت اجرای فنی، افزایش طبقات بیشتر را نیز بررسی نمود.

ابعاد هر جای پارک 220 سانتی متر در  550 سانتی متر می باشد که هم برای خودرو های سواری و هم شاسی بلند قابل استفاده می باشد.

این پارکینگ دقیقا در زیر زمین ملک شما قرار دارد و تداخلی با همکف ملک ندارد. و تنها قسمتی از طبقه همکف شما که در آن آسانسور نصب می شود مورد استفاده قرار می گیرد. که ابعاد این آسانسور 250 سانتی متر در 580 سانتی متر می باشد و وردی آسانسور در قسمت سمت چپ کوچه 8 متر قرار می گیرد.

در نقشه ها جای ستون ها مشخص نیست که نسبت به ابعاد ستون ها جای پارک خورد ها ممکن است تا حدود 3 عدد  در هر طبقه کمتر شود. که برای محاسبه دقیق باید نقش کلی ساختمان شما را داشته باشیم.

حدود قیمت برای هر طبقه 230 میلیون تومان می باشد که برای 3 طبقه جمعا حدود 700 میلیون تومان برآورد می شود (قیمت ها  حدودی و به نرخ روز دلار و قیمت آهن می باشد ).

این پروژه از نظر شهرداری، استاندارد و آتش نشانی مورد تایید  می باشد. هزینه های گود برداری و بتن ریزی و ایحاد سطح طبقات به عهده مشتری می باشد و قیمت فوق فقط  شامل هزینه مکانیزم های پارکینگ می باشد .

 

اراک شهر صنعتی می باشد و کارخانه های بسیاری دارد که یکی از این شرکت ها به نام ماشین سازی مبتکران مشغول تولید پارکینگ طبقاتی مکانیزه می باشد.

قیمت پارکینگ طبقاتی مکانیزه بستگی به تعداد جای پارک خودرو دارد.

قیمت پارکینگ طبقاتی مکانیزه:

آیا می دانید پاساژها و مراکز خریدی که در مکانهای شلوغ می باشند اگر جای پارک خودرو داشته باشند می تواند مشتری بیشتر جلب کند.

فقط کافی است شما 32 متر مربع مساحت داشته باشید تا با کمک پارکینگ های مکانیزه طبقاتی یا همان پارکینگ های روتاری مکان بیشتر برای پارک خودرو ایجاد نمایید.

[caption id="attachment_664" align="aligncenter" width="300"]      قیمت پارکینگ طبقاتی مکانیزه در اراک[/caption]

انتخاب مکان پارکینگ طبقاتی

پاساژها و مراکز فروش اغلب در مرکز شهر می باشد و وابستگی مردم به وسیله نقلیه شخصی برای انجام خرید های خود باعث می شود که در اطراف مراکز خرید جای پارک کمتری باشد.

ساخت پارکینگ های طبقاتی مکانیزه در مکانی های از سطح شهر که رفت و آمد زیادی دارند توجیه اقتصادی دارد و باعث رونق کسب و کار کسبه آن مکان های می شود و حتی می توان با پارکینگ های مکانیزه طبقاتی کسب درآمد کرد.

پارکینگ های مکانیزه طبقاتی قابلیت نصب در زیر زمین و روی بام را دارند.

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

 

پارکینگ پازلی یکی از انواع پارکینگ مکانیزه می باشد. همانطور که از نام پارکینگ پازلی مشخص است، این نوع پارکینگ مانند پازل می باشد و با جابجایی خودرو مانند پازل جای پارک جدید ایجاد می شود

پارکینگ پازلی یکی از انواع پارکینگ مکانیزه

امروزه با تولید روزانه خودرو، کمبود جای پارک خودرو یکی از دغدغه های بشر در کلان شهرها می باشد.

خوشبختانه با رشد علم و تکنولوژی این کمبود جای پارک، با تولید انواع پارکینگ های  مکانیزه قابل حل می باشد.

[caption id="attachment_658" align="aligncenter" width="300"]      پارکینگ پازلی یکی از انواع پارکینگ مکانیزه[/caption]

پارکینگ های مکانیزه پازلی دارای محبوبیت می باشند

و در کنار واحد های مسی، اداره ها و خیابان های قابل نصب و بهر برداری می باشد. با پارکینگ های مکانیزه پازلی می توان از حداقل مساحت بیشتر جای پارک را استفاده نمود.

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

پارکینگ مکانیزه دو طبقه را می توان در حیاط و حتی در زیرزمین ساختمان نصب کرد. آیا در حیاط خانه خود با کمبود جای پارک خودرو  مواجه هستید. آیا می دانید می توان از زیرزمین خانه خود برای ایجاد پارکینگ طبقاتی استفاده کرد.اکثر مردم با کمبود جای پارک در ساختمان و حیاط منزل خود مواجه هستند و راهی برای پارک دو خودرو در یک جای پارک هستند.

[video width="352" height="288" mp4="http://www.bazarsanatiran.ir/wp-content/uploads/2018/08/doble-parking_-پارکینگ-دوبل.mp4"][/video]

 

پارکینگ مکانیزه دو طبقه حیاط و زیرزمین:

با کسترش علم و ایجاد پارکینگ های دو طیقه مکانیزه دیگر نگران کمبود جای پارک خودرو نباشید. به وسیله پارکینگ های مکانیزه دو طبقه می توان از یک جای پارک برای دو خودرو استفاده نمود. از پارکینگ های مکانیزه دو طبقه هم می توان در حیاط خانه استفاده کرد هم می توان در زیرزمین ساختمان استفاده کرد. با نصب آسانسور خودروبر می توان جای پارک بیشتر برای خودرو های ایجاد کرد.

 

[caption id="attachment_908" align="aligncenter" width="259"] پارکینگ دو طبقه زیرزمین[/caption]

.

[caption id="attachment_907" align="aligncenter" width="259"] پارکینگ دو طبقه حیاط[/caption]

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

آیا در منزل خود نیاز به پارکینگ مکانیزه خانگی (پارکینگ دوتایی) دارید. نیاز به اطلاعات در مورد  پارکینگ مکانیزه خانگی (مسی) دارید. در این قسمت به معرفی پارکینگ مکانیزه خانگی (دوتایی) می پردازیم.

پارکینگ مکانیزه خانگی یا پارکینگ مکانیزه دوتایی

پارکینگ مکانیزه خانگی (مسی) با نام های پارکینگ دوبل، پیت پارکینگ، پارکینگ مزاحم و غیر مزاحم، پارکینگ مکانیزه دوتایی مستقل و غیر مستقل، پارکینگ مکانیزه دوتایی وابسته و غیر وابسته هم شناخته می شود.

[caption id="attachment_892" align="aligncenter" width="300"]              پارکینگ مکانیزه خانگی[/caption]

پارکینگ مکانیزه خانگی (دوبل)

پارکینگ خانگی دوبل (دوتایی)، ارزانترین مورد ارائه شده برای تامین پارکینگ به صورت مکانیزه می باشد و به صورت معمول در اماکنی استفاده می شود که یک فضای پارک می خواهد دو خودرو پارک کند.

پارکینگ مکانیزه مسی (دوتایی) از دو ستون  اصلی تشکیل شده است که یک صفحه متحرک با قابلیت حرکت عمودی بر روی آن نصب شده است و با زدن یک کلید و توسط نیروی هیدرولیکی زمانی که روی این صفحه یک خودرو قرار می گیرد  می تواند آنرا بالا ببرد. و یک خودرو دیگر در زیر همین مکان قرار گیرد.

برای پایین آوردن خودرو بالایی حتما باید زیر پلیت آن خالی باشد. و اگر خودرویی بر روی سطح و زیر پلیت پارک شده باشد سنسور های این دستگاه وجود آن را تشخیص داده و از فرود آمدن خودروی بالایی خودداری می کند.

[caption id="attachment_894" align="aligncenter" width="300"]       پارکینگ مکانیزه دوتایی وابسته[/caption]

مزیت های پارکینگ مکانیزه خانگی (دوبل)

• دو برابر کردن ظرفیت پارکینگ موجود
• نصب سریع و کاربری آسان
• سطح اشغال بسیار کم و قابل اجرا در هر مکان

[caption id="attachment_893" align="aligncenter" width="300"]                پارکینگ مکانیزه مستقل[/caption]

پارکینگ مکانیزه غیر مزاحم

به پارکینگ دوتایی، پارکینگ مزاحم هم گفته می شود به خاطر اینکه خودرو پایین و بالا مزاحم هم هستند برای رفع این مشکل باید یک گودال زیر سطح اول ایجاد کنیم. و بر روی این سطح هم یک پلیت قرار دهیم و فرمت مدار هیدرولیک را هم عوض کنیم که خودرو پایین نیز بتواند در زمین فرو رود، تا خودرو بالایی بدون مزاحمت از پارکینگ خارج شود. که به این مدل پارکینگ پیت پارکینگ می گویند.

 

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

پارکینگ برجی یکی از انواع پارکینگ طبقاتی مکانیزه می باشد. پارکینگ برجی از نظر بهره برداری از فضای کاری، برترین پارکینگ طبقاتی مکانیزه ارائه شده و البته گرانترین و لوکس ترین مدل پارکینگ طبقاتی مکانیزه می باشد.

پارکینگ برجی یکی از انواع پارکینگ طبقاتی مکانیزه

پارکینگ برجی که می تواند دایره ای (معروف به سیلندری) یا مستطیلی باشد از یک آسانسور مرکزی تشکیل شده است و طرفین آن را پلیت هایی تشکیل داده اند که جای خودروها هستند.

طرز کار پارکینگ برجی

زمانی که ماشین از طبقه همکف بر روی این آسانسور قرار می گیرد و با توجه به مکان اعلام شده به ربات این آسانسور ماشین را به طبقات مثبت یا منفی می برد. به ارتفاع و طبقه مذکور که رسید ربات ماشین را در مکان پارک به چپ یا راست و حتی جلو یا عقب هدایت می کند.

ابعاد پارکینگ برجی

کمترین فضای مورد نیاز برای این مدل پارکینگ یک فضایی پنجاه متری  با ابعاد 7.5 در 7.5 می باشد. که می توان در این فضا تا 50 جای پارک تامین نمود. بیشترین ارتفاع پارکینگ برجی 60 متر می باشد که می تواند در طبقات منفی و مثبت ایجاد گردد.

مزایای پارکینگ طبقاتی

• امکان ایجاد 50 جای پارک در 50 متر مربع
• امکان اختصاصی کردن هر جای پارک
• امکان ترکیبی کار کردن برای ماشین های شاسی بلند و سواری
• سرعت بالا و سرو صدای کم
• عدم نیاز به اپراتور
• امکان استفاده از فضای مثبت ومنفی طبقات

 

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

قیمت پارکینگ هوشمند طبقاتی مکانیزه به چندین عامل بستگی دارد که چند مورد آن عبارست از:

1. انتخاب نوع پارکینگ: مانند روتاری، پازلی و پلتفرمی که هر یک قیمت و شرایط نصب متفاوتی دارند که در ادامه به توضیح انواع پارکینگ هوشمند اشاره می شود.
2. ارزش زمین: در زمین های که ارزش بیشتر دارند باید از پارکینگ هوشمند روتاری استفاده کرد چون حدود 30 متر مربع مساحت نیاز دارد.
3. تعداد جای پارک
4. تعداد طبقات

 

قیمت پارکینگ هوشمند طبقاتی مکانیزه

پارکینگ هوشمند طبقاتی مکانیزه یک راهکار اساسی هست برای اینکه شما داخل همان فضای کمی که دارید بتوانید ماشین های بیشتری پارک کنید. و این را به شیوه های مختلف می توان ایجاد کرد از قبیل:

پارکینگ پلت فرمی هوشمند

حذف فاصله بین دو ماشین که پشت سر هم پارک می کنند. (حذف راهروهای ورود و خروج ) بدون اینکه مزاحم  هم باشند.

اساس کار پارکینگ پلت فرم مکانیزه هوشمند به این صورت هست که زیر ماشین های که توی ردیف دوم به بعد قرار می گیرند یک صفحه متحرک می گذاریم که قابلیت حرکت به سمت چپ و راست را دارند.

و به این صورت می توان ماشین هایی که پشت سر هم پارک شده اند را بیرون بکشیم بدون اینکه مزاحم همدیگر باشند.

و تمام این کارها به صورت اتوماتیک و هوشمند انجام می شود و فقط شما شماره پارکینگ مربوط به خودتون را روی صفحه کلید انتخاب می کنید و بقیه کارها را پارکینگ  مکانیزه هوشمند  به صورت اتوماتیک انجام می دهد.

[caption id="attachment_709" align="aligncenter" width="300"]                      پارکینگ پلتفرمی[/caption]

 

پارکینگ پازلی هوشمند مکانیزه

شیوه دیگر که می توان در همان فضای موجود تعداد پارکینگ بیشتری ایجاد کرد استفاده از  همان فضای پیلوت ساختمان  می باشد.

که برای این منظور باید ارتفاع پیلوت را حدود چهار متر و بیست سانتیمتر در نظر بگیریم البته می توان از زیرزمین هم کمک گرفت و با استفاده از پارکینگ مکانیزه پازلی تعداد فضای پارکی که داریم  رو دو یا سه برابر کنیم.

[caption id="attachment_657" align="aligncenter" width="300"]   پارکینگ پازلی یکی از انواع پارکینگ مکانیزه[/caption]

 

پارکینگ روتاری

شیوه دیگر این است که در کنار ساختمان  یا داخل خود ساختمان یک فضای6*5 متر ( حدود سی متر مربع ) در نظر بگیریم و در همین فضای کم با استفاده از  پارکینگ مکانیزه روتاری از 8 تا 16 جای پارک را برای ساختمان مذکور تامین کنیم .

برای مشاوره و امکان سنجی و تعیین حدود قیمت پارکینگ طبقاتی هوشمند مکانیزه با متخصصین شرکت پلاس پارکینگ تماس بگیرید خوشحال میشویم بتوانیم کاری برای شما انجام دهیم.

 

[caption id="attachment_733" align="aligncenter" width="300"]                         پارکینگ روتاری[/caption]

 

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

 

آیا شما هم با شهرداری برای افزایش جای پارکینگ مشکل دارید؟ آیا با توجه به تعداد پارکینگی که می توانید تامین کنید، مجوز تعداد واحدهای که گرفتین کم شده است؟ آیا در زمین که دارید می توانید تعداد بیشتری واحد بسازید و سود کنید، اما به خاطر کسری پارکینگ از طرف شهرداری، محدود شده اید؟ ما برای شما یک راه حل برد برد داریم.

[caption id="attachment_796" align="aligncenter" width="297"] پارکینگ طبقاتی هوشمند و افزایش جای پارکینگ[/caption]

پارکینگ طبقاتی هوشمند و افزایش جای پارکینگ

با نصب پارکینگ طبقاتی هوشمند می توانید، در مساحتی که دارید واحد های مسی بیشتر بسازید و جای کمتری به پارکینگ اختصاص بدهید. و ارزش افزوده بیشتری از زمین خود داشته باشید. با نصب پارکینگ طبقاتی می توانید مساحت باقی مانده را به یک مجتمع تجاری تبدیل کنید و سود آوری بیشتر داشته باشد. (پول پارکینگ طبقاتی را میتوان جداگانه از خود مشتری گرفت چون لاکچریه)

پارکینگ طبقاتی هوشمند فروش خانه

ساختمان های مسی که برای هر واحد، پارکینگ طبقاتی اختصاصی دارد راحتر به فروش میرود و آن واحد مسی نیز ارزش بیشتر دارد.

پارکینگ طبقاتی هوشمند و ایجاد اشتغال

شرکت پارکینگ سازی پارکینگ پلاس موفق شده است با اتکا به منهدسین خود، پارکینگ طبقاتی را بومی سازی کردیم و با این شیوه پارکینگ ساخت ایران را به فروش برساند. که باعث اشتغال فرزندان ایران می شود. برای مشاوره و امکان سنجی و تعیین حدود قیمت پارکینگ طبقاتی هوشمند مکانیزه با متخصصین شرکت پلاس پارکینگ تماس بگیرید خوشحال میشویم بتوانیم کاری برای شما انجام دهیم.

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

یکی از سوالاتی که مشتریان ار شرکت پارکینگ سازی پلاس پارکینگ می پرسند مشخصات فنی پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخشی می باشد، که در اینجا به توضیح آن می پردازیم.

مشخصات فنی پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخشی

پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخشی جهت استفاده در مجتمع های مسی، اداری، تجاری و عمومی مناسب می باشد. در اماکنی که نیاز است  تعداد زیادی پارکینگ در فضایی کمی فراهم شود، مخصوصا درمراکز شهر، که زمین های مسی با قواره های کوچک و ارزش اقتصادی بالا وجود دارند، استفاده از این مدل پارکینگ توصیه می شود.

فضای اشغال شده توسط این مدل پارکینگ بسیار کم و تقریبا معادل فضای اشغال شده توسط دو ماشین بوده (حدود 31 متر مربع )، ولی با این سیستم پارکینگ مکانیزه در همین فضای کم  میتوان با پیشروی در ارتفاع تا 16 جای پارک تامین نمود.

 

مزایای پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخشی

• سطح اشغال کم (31 متر مربع ) وقابلیت تامین پارکینگ زیاد با ظرفیت 8-10-12-14-16
• ابعاد کلی 37 * 5.12 m
• نصب و راه اندازی در زمان کوتاه
• قابلیت جابجایی پارکینگ از محل نصب شده به مکانی دیگر
• قابلیت بکارگیری در دمای کاری بین -45 تا +40 درجه سانتی گراد
• کاربری آسان ( مد بهره برداری به صورت دستی ، اتوماتیک ،استفاده از کارت اختصاصی و اثر انگشت )
• قابلیت استفاده سیستم در محیط های باز و بسته
• قابلیت بکارگیری در مکان های مختلف با فضای ورودی محدود
• عدم نیاز به سیستم تهویه

 

ابعاد پارکینگ مکانیزه روتاری (چرخشی)

[caption id="attachment_779" align="aligncenter" width="229"] ابعاد پارکینگ مکانیزه روتاری[/caption]

 

ارتفاع پارکینگ مکانیزه روتاری (چرخشی)

[caption id="attachment_780" align="aligncenter" width="300"]         ارتفاع پارکینگ مکانیزه روتاری (چرخشی)[/caption]

 

محل نصب و کاربرد  پارکینگ های روتاری

• حیاط منازل مسی و ادارات  دولتی
• فضا های باز اماکن تفریحی و عمومی
• مراکز اصلی شهر اطراف بانک ها و بیمارستان ها
• حاشیه خیابان ها و.

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

پارکینگ مکانیزه انواع مختلفی دارد مانند پارکینگ مکانیزه مسی، پارکینگ مکانیزه روتاری، پارکینگ مکانیزه پازلی که در این قسمت ما به معرفی انواع پارکینگ مکانیزه و معایب و محاسن هر یک می پردازیم.

پارکینگ مکانیزه خانگی

این نوع پارکینگ جهت منازل مسی، ویلا، شرکتها و مخصوصا کاربرانی که نیاز به پارک دو خودرو ( و بیشتر) دارند و فضای کافی را در اختیار ندارند توصیه می گردد. بیشترین استفاده جهت: کاربران خانگی در حیاط منزل و ادارات می باشد.

 مزایا پارکینگ مکانیزه مسی

• نصب و راه اندازی ساده
• قابلیت جابجایی سریع و آسان
• افزایش فضای پارک تا دو برابر و بیشتر
• دارای سیستم نیرو محرکه هیدرولیکی با عملکرد بسیار نرم و روان
• میزان صدای بسیار کم و قابل استفاده در روی زمین و زیر زمین
• پایین بودن استهلاک نیرو محرکه و هزینه نگهداری
• نیروی برق مورد نیاز بصورت تک فاز یا سه فاز
• قابلیت بازیابی خودرو در زمان قطع برق

[caption id="attachment_746" align="aligncenter" width="238"]            پارکینگ مسی[/caption]

پارکینگ مکانیزه روتاری (چرخشی) Rotary Parking

این نوع پارکینگ ها جهت استفاده در مجتمع های مسی، اداری، تجاری و عمومی مناسب می باشد. در جاهایی که تعداد بیشتری پارکینگ مورد درخواست باشد، می توان از چند دستگاه در کنار هم بصورت یک مجموعه استفاده نمود، مثلا جهت ادارات هتل ها، بانک ها و مجموعه های عمومی مخصوصا در مرکز شهر ( CBD ) که ارزش اقتصادی زمین زیاد می باشد. فضای اشغال شده توسط این سیستم بسیار کم و تقریبا معادل دو ماشین بوده و امکان پارک ۱۲ ماشین را فراهم می سازد .

 پارکینگ مکانیزه روتاری

• سطح اشغال کم حدود ۳۱ متر مربع با قابلیت تامین ۱۲ عدد پارکینگ
• نصب و راه اندازی در زمان کوتاه
• عدم نیاز به سیستم تهویه
• قابلیت جابجایی پارکینگ از محل نصب شده به مکانی دیگر
• قابلیت بکارگیری در دمای کاری بین ۴۵- درجه سانتی گراد الى ۴۰+ درجه سانتی گراد
• کاربری آسان (مد بهره برداری دستی، اتوماتیک و یا با استفاده از کارت اختصاصی)
• قابلیت استفاده سیستم در محیط های باز و بسته
• قابلیت بکارگیری در مکان های مختلف با فضای ورودی محدود

[caption id="attachment_747" align="aligncenter" width="300"] پارکینگ مکانیزه روتاری (چرخشی) Rotary Parking[/caption]

پارکینگ مکانیزه پازلی Puzzle Parking

این نوع پارکینگ ها جهت استفاده در مجموعه های مسی، اداری، تجاری و عمومی و در طبقات همکف با زیر زمین که ارتفاع آن حدودا ۴ متر و بیشتر است مناسب می باشند.

جهت افزایش تعداد پارکینگ نوع 2*n ( تعداد ورودی = n) و (تعداد طبقه = ۲ ) آن بشدت توصیه می گردد. پارکینگ های پازلی در زمانی که مسیر دسترسی کافی و ظرفیت پارکینگ متوسط باشد با توجه پایین بودن هزینه نسبت به انواع پارکینگ های مکانیزه و همچنین موارد کاربرد متنوع (روی زمین، زیر زمین و .) مناسب ترین انتخاب می باشد و در جاهایی که ظرفیت بالای پارکینگ مورد نیاز می باشد می توان از تعدادی از این نوع پارکینگ به طور مستقل، در کنار هم استفاده نمود.

مزایا پارکینگ مکانیزه پازلی

• پایین بودن صف انتظار اتومبیل جهت پارک به علت بالا بودن تعداد ورودی ها
• بالا بودن سرعت پارک و بازیابی خودرو
• پایین بودن زمان تخلیه کامل پارکینگ در مواقع اضطراری
• عدم مصرف نیروی برق هنگام پایین آمدن و در نتیجه کاهش مصرف انرژی
• دارای سیستم ضد سقوط خودرو به دلیل طراحی مناسب پلتفرم ها
• پایین بودن مدت زمان ساخت تجهیزات و مدت زمان نصب و راه اندازی
• پایین بودن استهلاک نیرو محرکه و هزینه نگهداری

[caption id="attachment_748" align="aligncenter" width="300"] پارکینگ مکانیزه پازلی Puzzle Parking[/caption]

مزایای استفاده از پارکینگ مکانیزه در پروژه

• کاهش هزینه خاک برداری
• افزایش مساحت تجاری در زیر زمین
• استفاده از فضای زیر رمپ در همکف جهت تجاری
• استفاده از وید مرکزی رمپ جهت دسترسی های عمودی
• کاهش تعداد آسانسور ها
• کاهش مساحت ساخت ساز با حذف ۵ سطح پارکینگ
• ایجاد مطلوبیت فضای با استفاده از مساحت های ایجاد شده جهت تجاری زیر زمین
• بهره برداری از پارکینگ ها همزمان با تکمیل واحدهای تجاری

 

معایب پارکینگ مکانیزه

• نیاز به تعمیر و نگهداری دوره ای
• هزینه برق مصرفی

محاسن پارکینگ مکانیزه

• قابل نصب در زیر زمین و همکف و یا پشت بام ها و ترکیبی
• کوتاه بودن مدت زمان نصب
• سطح اشغال کم زمین جهت فضای هر واحد پارک
• هدایت خودرو، بدون راننده با استفاده از سیستم هوشمند به جایگاه مورد نظر
• افزایش سرعت ورود و خروج خودرو
• افزایش تعداد طبقات پارکینگ بدون در نظر گرفتن توانایی خودرو و راننده
• کاهش مصرف سوخت و انرژی
• کاهش ترافیک
• استفاده از حداقل نیروی انسانی در راهبرد سیستم

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

آیا میدانید فاکتورهای مهم در انتخاب پارکینگ مکانیزه چیست؟ آیا نیاز به خرید پارکینگ مکانیزه دارید؟ در این قسمت ما قصد معرفی فاکتور های مهم در انتخاب و خرید پارکینگ مکانیزه داریم.

فاکتورهای مهم در انتخاب و خرید پارکینگ مکانیزه

در مواقعی برای پارکینگ هزینه می شود ولی بعد متوجه می شود این نوع پارکینگی که نصب کرده اید کارایی مناسب را ندارد و انتخاب پارکینگ نامناسب بوده است. متاسفانه در مورد انتخاب پارکینگ مکانیزه راهنمایی های مناسب وجود ندارد و وقتی شما با شرکت های پارکینگ سازی مراجعه می کنید اطلاعات مناسب به مشتری نمی دهد و آن گزینه ای که برای خودشان مناسب تر است را ارائه میدهند. و راهنمایی خاصی نمی کنند که با توجه به ابعاد زمین، شهر، منطقه، نوع کاربری پارکینگ و چه از لحاظ تعمیر و نگهداری و خدمات و سرویس و چه از لحاظ هزینه اولیه و زمان اجرا بهترین گزینه را به شما معرفی نمایند.

[caption id="attachment_733" align="aligncenter" width="431"]          فاکتورهای مهم در انتخاب و خرید پارکینگ مکانیزه[/caption]

ابعاد زمین برای ساخت پارکینگ مکانیزه طبقاتی

چند نکته برای خرید پارکینگ موثر است که اولین آن ابعاد زمین می باشد، هم از لحاط مساحت زمین و هم از لحاظ اندازه ضلع ها و کدام ضلع به عنوان وردی پارکینگ می باشد. این نکات می تواند خیلی در انتخاب پارکینگ مکانیزه تعیین کننده باشد. شاید شما برای زمینی پیشنهاد بدهید که پارکینگ روتاری مناسب است در صورتی با ابعادی که زمین دارد هر جای پارک روتاری تقریبا 70 میلیون هزینه دارد ولی در یک پارکینگ پازلی 3 طبقه می توان با حدود قیمت 55 میلیون برای هر جای پارک هزینه نمود و همان تعداد جای پارک را با هزینه تعمیر و نگهداری پایین تر تهیه نمود. (تاریخ قیمت سال 1398)

ارزش زمین برای ساخت پارکینگ مکانیزه

در بعضی مواقع ارزش زمین تعیین کننده نوع پارکینگ می باشد، چون در زمین هایی با قیمت بسیار زیاد، صرفه اقتصادی با نصب پارکینگ های روتاری می باشد.

 به طور مثال در پروژه ای که قیمت زمین 1/5 میلیارتومان ارزش داشت، صاحب زمین پیشنهاد داده بود پازلی نصب شود چون پازلی کل سطح زمین را اشغال می کند و نصب پارکینگ پازلی در این زمینه صرفه اقتصادی نداشت. شرکت پلاس پارکینگ پیشنهاد نصب دو دستگاه پارکینگ روتاری داد که نصف زمین مورد استفاده قرار گرفت و با باقیمانده زمین یک ملک تجاری ساخت شد و خود ساخت ملک تجاری کلیه هزینه های پارکینگ روتاری را جبران نمود. با انتخاب مناسب پارکینگ می توان هزینه را جبران نمود و حتی به سودی هم رسید.

محدودیت ارتفاع

یکی دیگر از فاکتورهای انتخاب پارکینگ محدویت های ارتفاع می باشد که در بعضی از مکان ها اجازه نصب پارکینگ از یک ارتفاع خاصی داده نمی شود.

بطور مثال پارکینگ روتاری مساحت کمی را اشغال می کند ولی در عوض کمترین ارتفاع پارکینگ روتاری 11 متر و بیشتر آن 17 متر می باشد. که این ارتفاع در بعضی از مکان ها می توان محدویت زا باشد.نصفی از پارکینگ پازلی می توان زیر زمین و نصف دیگر آن را روی زمین نصب کرد و می توان محدویت ارتفاع را جبران نمود.

در پارکینگ روتاری توان کلا روی زمین باشد که خودرو از صفحه پایینی وارد شود و یا کلا زیر زمین باشد تا خورود از صفحه بالایی بتواند وارد پارکینگ شود و همچنین می توان نصف پارکینگ در زیر زمین باشد و مابقی روی زمین و صفحه وسط محل ورد اتومبیل باشد.

 

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

نرخ ورد و خروج به پارکینگ

نرخ ورد و خروج اتومبیل به پارکینگ را شهرداری تعیین می کند و این نرخ براساس زمان 2 دقیقه تعیین می شود یعنی این که پارکینگ در 2 دقیقه توانایی ورود و خروج همزمان چند خودرو را دارد. با توجه به محل پارکینگ، نوع کاربری، محل خطر و سایر پارامتر های آتشنشانی نرخ ورد و خرج تعیین می شود که با توجه به این نرخ می توان پارکینگ مناسب را انتخاب نمود.

انواع پارکینگ مکانیزه در ایران تولید می شود که عبارت اند از پارکینگ روتاری، پارکینگ پازلی، پارکینگ پلتفرمی و پارکینگ برجی، که در این قسمت هزینه های ساخت، تعمیر و نگهداری پارکینگ مکانیزه با یکدیگر مقایسه می شود.

مقایسه هزینه تعمیر و نگهداری پارکینگ مکانیزه

وقتی هزینه ای برای ساخت پارکینگ میکانیزه می کنید بهتر است برای طول عمر پارکینگ و خراب نشده پارکینگ سرویس و تعمیر دوره ای انجام شود که مانند آساسنور ها باید با شرکت سازنده و یا شرکت های فعال در زمین تعمیر و نگهداری پارکینگ یک قرارداد بسته و ماهیانه شارژی پرداخت نمایید تا شرکت مورد نظر چند ماه یکبار قطعات مستهلک را تعویض و بعضی دیگر را که نیاز به روغنکاری دارند را روغنکاری نمایید. با این کار از خرابی و غیر فعال شدن پارکینگ مکانیزه خود جلوگیر نموده اید.

مقایسه پارکینگ مکانیزه

• در یک زمان معین کمترین خرابی را به ترتیب پارکینگ پازلی و بعد پارکینگ برجی و بعد پارکینگ روتاری دارای می باشد.
• و از نظر کمترین هزینه ساخت به ترتیب پارکینگ پازلی و بعد پارکینگ روتاری و بعد برجی می باشد.
• پارکینگ پلتفرمی گزینه مناسبی است ولی سطح کمتر را برای پارک جبران می کند ولی هزینه ساخت و نگهداری کمتری دارد.
• پارکینگ پازلی سطح بیشتر را اشغال می کند و تعداد جای پارک بیشتر می دهد و هزینه تعمیر و نگهداری کمی دارد و برای پارکینگ های عمو بهترین گزینه می باشد. نرخ ورد و خروج بالا نیز دارند.
• پارکینگ روتاری بهترین گزینه برای واحدهای مسی می باشد که در یک فضای کم تعداد جای پارک مناسب میدهد.
• پارکینگ های برجی هم برای موارد تجاری قابل استفاده می باشد و تعداد ظرفیت بالا استفاده می شود. مدت زمان بیشتری طول می کشد تا خراب شود.

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

قسمتی از مشتریان شرکت تولیدی پلاس پارکینگ، پیمانکاران ساختمان می باشند و در این قسمت قصد داریم پیمانکاران ساختمان را با انواع پارکینگ مکانیزه آشنا کنیم.

هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی

 

انواع پارکینگ مکانیزه و پیمانکاران ساختمان

برای اینکه یک پیمانکار ساختمان بتواند از حداکثر حقوق قانونی خود در ساخت و ساز استفاده کند، مجوز حداکثر طبقات را بگیرد و حداکثر فضای تجاری را بسازد باید بتواند پارکینگ کافی را تامین کند. برای حل مشکل مجبور است فضای زیادی را برای پارکینگ در نظر بگیرید، اما راه های دیگری هم وجود دارد. امروز با وجود انواع پارکینگ های مکانیزه می تواند در یک مساحت کم پارکینگ بسیاری تامین کرد و ارزش افزوده بیشتری ایجاد نمود. پارکینگ های مکانیزه قابلیت نصب در زیر زمین و روی پشت بام را دارا می باشند.

 انواع پارکینگ های مکانیزه:

1.  

   پارکینگ مکانیزه روتاری

2.  

   پارکینگ مکانیزه پازلی

3.  

   پارکینگ مکانیزه پلتفرمی

 

پرس کارتن دستگاهی است که برای مچاله و فشرده سازی انواع کارتن استفاده می شود، و سیستم این پرس از نوع هیدرولیک می‌باشد. که این دستگاه‌های پرس ضایعات به صورت عمودی یا افقی در شهرهای اراک، اصفهان، تهران، کرج و تبریز ساخته می شود.

قیمت خرید و فروش دستگاه پرس کارتون

قیمت خرید و فروش دستگاه پرس کارتون بنا به موارد زیر تقسیم بندی می شود و شما برای دریافت قیمت پرس انواع ضایعات با شرکت سنا صنعت تماس بگیرد.

• تک فاز یا سه فاز بودن
• عمودی با افقی بودن
• توان دستگاه پرس (کوچک یا بزرگ بودن)
• 400 کیلویی یا 1000 کیلویی بودن

 

شرکت سانا صنعت

شرکت سانا صنعت یا هیدرولیک صوفی تولید کننده تجهیزات هیدرولیک در شهر اراک می باشد که تولیدات این شرکت به شرح ذیل می باشد:

• انواع جک‌ هیدرولیک
• جک‌ هیدرولیک دو طرفه
• جک‌ هیدرولیک یک طرفه
• جک هیدرولیک تلسکوپی ساده
• جک تلسکوپی سنکرون
• پرس هیدرولیک
• یونیت هیدرولیک
• آسانسور هیدرولیکی
• بالابر هیدرولیک
• ادوات ریلی

درآمد پرس کارتن

یکی از شغل‌های پردرآمد و کوری که امروزه وجود دارد پرس انواع ضایعات می باشد، که در این بین دستگاه پرس کارتن نیز از درآمدی خوبی برخودار می باشد. و برای شروع این کار هم می توان از دستگاه پرس کارتن دست دوم و هم دستگاه پرس کوچک نو استفاده نمود.

 

پرس هیدرولیک انواع ضایعات

یکی از تولیدات این شرکت طراحی و ساخت پرس انواع ضایعات است. پرس ضایعات از نظر شکل ظاهری و نحوه کارکرد و ظرفیت به دو صورت تقسیم بندی می شود:

• پرس ضایعات عمودی
• پرس ضایعات افقی

کاربرد پرس ضایعات عمودی:

پرس ضایعات عمودی بیشتر برای مچاله و فشرده ضایعات ذیل استفاده می شود:

• کارتن
• پلاستیک
• قوطی آلومینیومی
• پلیسه آلومینیم

دستگاه پرس عمودی کارتن

این پرس‌ها در اصطلاح عمومی به پرس مچاله کن معروف هستند. شاسی پرس کارتن عمودی به دو صورت ساخته می‌شود.

• در یک نمونه از ناودانی به عنوان شاسی و بدنه پرس کارتن استفاده می شود
• و در نوع دیگر از ورق تقویت شده به عنوان شاسی استفاده می‌شود

به دلیل فشار و نیروی زیادی که در حین پرس کردن ضایعات به بدنه پرس وارد می شود باید شاسی پرس از استحکام مناسبی برخوردار باشد. جک‌های استفاده شده در پرس هیدرولیک بر اساس ظرفیت پرس کارتن طراحی می شوند.

جک پرس هیدرولیک

شافت این جک‌ها از جنس ck 45 و با روکش کروم هستند که در مقابل سایش و زنگ زدگی مقاومت دارند.

برای این جک‌ها از سیلندر هیدرولیک فابریک استفاده می شود که داخل این سیلندرها هیدرولیک بصورت سنگ خورده و پرداخت هستند، که تلرانس این سیلندرها H8  می باشد.

پکینگ دستگاه پرس

پکینگ‌های این جک‌ها از برند کاستاش ترکیه تهیه می شوند که در صورت نیاز به صورت استاندارد به سهولت قابل تامین هستند.

الکتروموتور پرس هیدرولیک

در سیستم هیدرولیک پرس کارتن عمودی با توجه به ظرفیت از موتورهای تک فاز یا سه فاز استفاده می شود.

پمپ هیدرولیک دستگاه پرس

پمپ هیدرولیک این پرس‌ها از نوع دنده‌ای هستند و فشاری معادل با 2500 psi ایجاد می‌کنند.

 

شیر هیدرولیک پرس کارتن عمودی

به علت مخاطراتی که دستگاه پرس کارتن اتوماتیک دارد بهتر است از شیر هیدرولیک پرس کارتن عمودی از نوع دستی باشد، دلیل استفاده از شیر لیور دستی، هوشیاری اپراتور و جلوگیری از بروز حوادث احتمالی است.

نحوه کار پرس عمودی

نحوه کار پرس عمودی به این صورت است که ابتدا سیم‌ها را از شیار کف پرس عبور داده و به دو قلاب جلوی پرس کارتن وصل نموده پس از دریچه بالا بار ریزی نموده و با استفاده از نیروی جک ضایعات را پرس نموده.

این کار را چندین بار انجام داده تا بسته ضایعات به ارتفاع لازم برسد. در همان حال که سمبه بر روی مواد فشار وارد می کند، سر دیگر سیم را از بین شیارهای سمبه رد کرده و دو سر سیم را به هم می‌بندیم، در این حالت بسته آماده است.

این پرس به صورتی طراحی شده است که برای تخلیه ضایعات کافی است جک تماما به سمت بالا جمع شود. در این حالت صفحه زیر زاویه گرفته و بسته به سمت بیرون تخلیه می‌شود.

پارکینگ مکانیزه دبل یا دو طبقه مزاحم یکی از کاربردی‌ترین و ارزانترین موارد ارائه شده برای تامین پارکینگ طبقاتی خانگی یا پارکینگ مکانیزه مسی می‌باشد و متعارفا در اماکنی استفاده می شود که یک فرد در یک فضای پارک می خواهد دو خودرو پارک کند.

 

انواع پارکینگ مکانیزه دو طبقه خانگی:

برای  پارکینگ‌های  فی  دبل یا دوتایی سه روش برای تبدیل یک جای پارک به محل پارک دو خودرو وجود دارد:

• پارکینگ دبل (دوتایی) مزاحم
• پارکینگ دبل (دوتایی) غیر مزاحم دفنی یا پیت پارکینگ
• پارکینگ دبل (دوتایی) غیر مزاحم بازویی

هر کدام از پارکینگ‌های خانگی دبل (دوتایی) فوق برای کاربردی خاص و با توجه به شرایط و محدودیت‌هایی که می‌توان در پلان‌های متفاوت داشت، طراحی شده است. که شرکت پارکینگ سازان پلاس پارکیگ قصد دارد در این مقاله مدل پارکینگ مسی دبل یا دو طبقه مزاحم را با تمام جزئیات معرفی کند.

[caption id="attachment_276" align="aligncenter" width="500"] پارکینگ مکانیزه دبل یا دو طبقه مزاحم[/caption]

 

پارکینگ مکانیزه دبل یا دو طبقه مزاحم

در شرایط زندگی امروز خیلی از خانواده‌های ایرانی دارای چندین خودرو در یک خانه هستنئد به این صورت که اعضای یک خانواده، در یک خانه دو خودرو دارند و در صورتی که حتی آپارتمان آنها یک پارکینگ داشته باشد، همیشه مجبور هستند یک خودروی خود را در خیابان پارک کنند و همیشه درگیر چرخیدن به دنبال جای پارک و مزاحمت در محل پارک توسط عابرین و ترس از سرقت ماشین پارک شده در کوچه یا خیابان و. باشند.

در چند سال قبل‌تر این روش مرسوم بود که افرادی که درگیر این چنین مسائلی بودند، پارکینگ بی‌استفاده سایر همسایه‌ها را می‌خریدند و یا اجاره می‌کردند. اما امروزه با توجه به اینکه اکثر افراد خود مالک خودرو هستند این مشکل به شیوه قبل، قابل حل نیست و باید یک راه حل جدید برای آن پیدا کنند.

در چنین شرایطی شما با استفاده از پارکینگ مکانیزه دبل یا دو طبقه مزاحم می‌توانید مشکل خود را حل کنید. پارکینگ دبل (دوتایی) مزاحم یک پارکینگ خانگی است و ویژه کسانی طراحی شده است که یک جای پارکینگ دارند ولی مالک دو خودرو هستند.

 

مشخصات فنی پارکینگ مکانیزه دو طبقه مسی

این دستگاه کاملا ایمن، از دو پایه محکم و یک صفحه محکم کلاف کشی شده و متحرک تشکیل شده است. به گونه‌ای طراحی شده که شما می‌توانید یک خودرو را در بالای یک خودور دیگر قرار دهید، بدون اینکه نیاز باشد تغییرات اساسی در ساختمان ایجاد کنید. و به این نحو از فضای یک پارکینگ خود در آپارتمان بیشترین بهره برداری را انجام دهید.

پارکینگ مکانیزه دبل (دوتایی) مزاحم با استفاده از سیستم موتور گیربکس‌‎ها اروپایی و قفل‌ها و ترمزهای چند مرحله‌ای و ترکیب استفاده از چندین سنسور تشخیص مانع و تشخیص حرکت در زیر پالت، کاملا ایمن بوده، و به هیچ وجه امکان ایجاد خطر را ندارند و در صورتی که زیر آن خودرو و یا شی ثابت و متحرکی وارد شود در هر مرحله کاملا متوقف شده و از بروز خطرات به صورت کاملا اتوماتیک جلوگیری می کند.

ضمنا این مدل پارکینگ در ساختمان‌های اداری و تجاری هم که یک جای پارک دارند ولی به تعداد جای پارک بیشتر نیاز دارند نیز می‌تواند مورد بهره برداری قرار گیرد.

حتی اگر شما در این ساختمان‌ها مستاجر باشید، می توانید پارکینگ مکانیزه دبل یا دو طبقه مزاحم را نصب کنید و بعد از اینکه از آن محل منتقل شدید با یک هزینه بسیار جزئی این پارکینگ را هم به محل جدید خود منتقل کنید.

 

ابعاد و ارتفاع پارکینگ خانگی دبل (دوتایی) مزاحم

این پارکینگ‌ها می‌توانند حداقل در یک فضای 2.5 متر  به عنوان ورودی در 5.2 متر به عنوان طول نصب شوند و برای جابجایی در ارتفاع برحسب خودروهایی که می‌خواهید تعریف کنید می‌توانید همان یک دستگاه را برای ارتفاع‌های متفاوت تنظیم کنید.

برای مثال شما می توانید یک دستگاه پارکینگ مکانیزه دبل (دوتایی) خانگی را، با توجه به محدودیت ارتفاع برای یکی از سه ارتفاع زیر تنظیم کنید.

1- اگر بخواهید دو ماشین سواری بر روی هم پارک کنید به  3.4  متر  ارتفاع نیاز دارید.

 

2- اگر بخواهید یک شاسی بلند و یک سواری پارک کنید به  3.7  متر ارتفاع نیاز دارید.

 

3- اگر بخواهید دو ماشین شاسی بلند بر روی هم پارک کنید به  4  متر ارتفاع نیاز دارید.

اگر شما محدودیت ارتفاع دارید با روش‌های دیگری می‌توان آن ‌را در تامین پارکینگ حل کرد. لطفا جهت کسب مشاوره رایگان با کارشناسان پلاس پارکینگ با شماره 09120536138 یا 9-08638229476 و یا  02188894228 تماس حاصل فرمائید.

 

مزیت‌های پارکینگ خانگی و اداری  دبل (دوتایی) مزاحم

• امنیت کامل با وجود مکانیزم موتور گیربکس و قفل و ترمز مکانیکی مجزا
• دو برابر کردن ظرفیت پارکینگ موجود
• نصب سریع و کاربری آسان (نصب در یک روز)
• قابلیت تنظیم ارتفاع با توجه به خودروهای پارک شده و محدودیت ارتفاع موجود
• هزینه استهلاک و تعمیر و نگهداری بسیار کم

 

معایب  پارکینگ خانگی و اداری  دبل (دوتایی) مزاحم

ایجاد مزاحمت پارکینگ‌های تامین شده برای یکدیگر، توضیح اینکه برای ورود و خروج خودروی طبقه دوم، حتما باید خودرو طبقه اول نیز از پارکینگ خارج شود، به این علت به این نوع پارکینگ‌ها مزاحم یا وابسته گویند. که برای برطرف شدن این مورد مزاحمت می‌توان از پارکینگ غیر مزاحم یا غیر وابسته استفاده نمود که قیمت بیشتری دارند.

 

جدول مشخصات پارکینگ مکانیزه دبل دو طبقه مزاحم

در ادامه مقاله که به زودی درج خواهد شد درباره به موارد ذیل در مورد پارکینگ خانگی دبل دو طبقه مزاحم خواهیم پرداخت:

• هزینه تعمیر و نگهداری
• نحوه سرویس دوره‌ای
• میزان برق مصرفی
• ضوایط شهرداری و آتش نشانی

اگر در درک مطالب مشکلی وجود داشت یا در تصمیم‌گیری برای انتخاب پارکینگ مکانیزه دبل (دوتایی) مزاحم شبه‌ای برایتان ایجاد شده است می‌توانید با کارشناسان پارکینگ سازی پلاس پارکینگ تماس گرفته و مشاوره رایگان دریافت کنید و یا حتی پلان و مشخصات دقیق ملک خود را اعلام کرده و تقاضای بازدید رایگان از ملک خود را اعلام نمایید.

ما پیش از آنکه فروشنده باشیم برنامه داریم مشاوران خوب و امینی باشیم .حتی اگر از ما خرید نمی کنید از ما م دریافت نمایید.

 

 

در دنیای امروز موضوع فضای پارک به یک مساله مهم تبدیل شده است. به همین دلیل برای راحتی در پارک و فضای پارک بیشتر، طراحی پارکینگ های انعطاف پذیر که قابلیت جابجا شدن را داشته باشند مطرح شد، ساخت پارکینگ هیدرولیکی و پارکینگ مکانیزه می تواند مشکل کمبود جا را برای خودروها بر طرف نماید.

[caption id="" align="aligncenter" width="379"]  [/caption]

پارکینگ هیدرولیکی طبقاتی

پارکینگ اسانسوری معمولا دو یا سه طبق هستند ظرفیت این پارکینگ ها حداکثر دو یا سه ماشین است. پارکینگ اسانسوری معمولا وزن حدود سه تن را می توانند تحمل کنند. سیستم هیدرولیکی، این نوع پارکینگ ها به این شکل است که جک ها از بقل متصل می شوند. مقدار فضایی که برای نصب و راه اندازی این سیستم نیاز است حدود ۳الی۳/۵ متر است. البته این ابعاد را می توان با توجه به فضای موجود کمتر کرد.

پمپ و پاوری که برای این دستگاه استفاده می شود از جنس ایتالیایی و جک ها از جنس ترک یا رومانی هستند. سیستمی که  این دستگاه را کنترل می کند عملکردش به صورت وایرلستی است. موتور و پمپ معمولا بی صدا کار می کند. عملکرد این دستگاه به نحوی است که ماشین روی پالت قرار می گیرد، دستگاه به سمت بالا حرکت می کند، و ماشین بعدی هم زیر ماشین بالایی قرار می گیرد. ارتفاع لازم  برای نصب سه متر الی سه و نیم است. البته بستگی به ارتفاع ماشین هم دارد مثلا اگر قرار باشه دوتا لنکروز روی هم قرار گیرند حدو ۴الی ۵/۴متر نیاز است.

پارکینگ هیدرولیکی دو طبقه ظرفیت تنها دو ماشین را دارد، ابعاد و ارتفاع این نوع پارکینگ ها معمولا استاندارد است. اما شما می توانید با توجه به فضایی که در اختیار دارید برای نصب، ابعاد و ارتفاع پارکینگ هیدرولیکی را تغییر دهید.

 

طراحی پارکینگ طبقاتی هیدرولیکی

شما می توانید برای طراحی پارکینگ طبقاتی خود از طریق شماره تلفن های موجود در سایت با شرکت پلاس پارکینگ تماس بگیرید و به صورت رایگان از کارشناسان ما مشاوره بگیرید. شرکت ما بهترین تکنسین ها را برای اندازه گیری محل نصب پارکینگ، به محل مورد نظر اعزام می کند، تکنسین هم با بررسی محل نصب پارکینک و اندازه گیری ابعاد آن شروع به ساخت می کند و به مدت ۱۰ روز کاری زمان می برد تا آماده تحویل شود.

 

 

مزیت های پارکینگ هیدرولیکی

• ظرفیت بیشتر پارکینگ اسانسوری به نسبت پارکینگ ثابت
• نصب و راه اندازی سریع و کاربری آسان
• قابل اجرا در هر مکان همچنین سطح کمی را اشغال می کند.

سرویس و نگهداری پارکینگ هیدرولیکی

سرویس و نگهداری پارکینگ هیدرولیکی به عواملی نظیر ابعاد پارکینگ، نوع پارکینگ، تعداد طبقاط پارکینک و موقعیت جغرافیایی پارکینگ بستگی دارد. نکته قابل توجه این است برای افزایش راندمان دستگاه نیاز به سرویس دوره ای یا سالیانه است.

 

 

هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی

قیمت بالابر ماشین پارکینگ ساخت پارکینگ هیدرولیکی طبقاتی به تعداد طبقات بستگی دارد مثلا قیمت پارکینگ مکانیزه دو طبقه کمتر از پارکینگ سه طبقه است، شما می توانید برای کسب اطلاع از لیست قیمت ها با شرکت پلاس پارکینگ تماس بگیرید. البته قیمت پارکینگ هیدرولیکی با توجه به نرخ عرض متغیر است.

پلاس پارکینگ آمادگی ارائه خدمات در زمینه طراحی، اجرا و بهره برداری از  انواع پارکینگ مکانیزه و پارکینگ هوشمند، طراحی، تولید و نصب انواع پارکینگ هوشمند طبقاتی را دارد.

 

امروزه با افزایش جمعیت نیاز به جای پارک برای  وسایل نقلیه به یک معظل بزرگ در شهرها تبدیل شده است. به همین دلیل نیاز به پارکینگ امری ضروری طلقی می شد. و پلاس پارکینگ با ساخت تعداد زیادی پارکنیک سعی در بر طرف کردن مشکل پارک ماشین ها کردن. اما با پیشرفت سیستم های مکانیزه پارکینگ های هوشمند طراحی کردن تا در کمترین فضا بهترین استفاده را ببرند. پارکینگ هوشمند دارای یک سیستم اتوماتیک و مکانیکی  می باشد، که به آن پارکینگ مکانیزه نیز گفته می شود.

 

مزایای پارکینگ هوشمند

• در یک فضای کم تعداد زیادی ماشین را در خود جای می دهد.
• کاهش ترافیک های شهری
• سرعت ورود و خروج ماشین ها بالاست.
• دیگر نیازی نیست مدت ها دنبال جای پارک بگردی.
• امنیت بالای پارکینگ ها

 

 

انواع پارکینگ هوشمند

• پارکینگ هوشمند روتاری
• پارکینگ هوشمند خانگی
• پارکینگ هوشمند پازلی
• پارکینگ هوشمند برجی
• پارکینگ هوشمند زیرزمینی
• پارکینگ هوشمند جکی

 

 

 

پارکینگ هوشمند شهری

گسترش شهر ها  با نیاز به جای پارگ ارتباط مستقیم دارد. حجم بالایی ماشین و در شهر های بزرگ و روبه رو شدن با مشکل جای پارک از جمله مشکلات زندگی شهری است اما با گسترش علم و فن آوری در تمام زمینه ها حتی ساخت پارکینگ ها این امکان را به ما می دهد تا در شهر ها پارکینگ های هوشمند بسازیم برای راحتی بیشتر و با ساخت پارکینگ هوشمند در کمترین فضا بیشترین ماشین را  در خود جای دهد. پارکینگ هوشمند شهری شامل، ماشین آلات مکانیکی ، الکترونیکی و دیجیتالی است.

 

 

تجهیزات پارکینگ هوشمند

• سسنسور دوربین
• کیوسک جست و جو ماشین
• کارت خوان برد بلند
• چراغ راهنمای ورودی
• کارت هوشمند
• نمایشگر اعداد
• پیرینتر حرارتی
• راهنبد

 

سیستم پارکینگ هوشمند

هدف از سیستم مدیریت پارکینگ هوشمند،  افزایش جا پارک برای ماشین ها است. در این سیستم تمام اطلاعات مربوط فضا های پارکینگ، به صورت لحظه ای از طریق آشکارسازهای اولتراسونیک که در بالای هر جای پارک ماشین نصب شده است جمع آوری می شود این اطلاعات جمع آوری شده به پردازشگر اصلی ارسال می شوند و پردازشگر، داده های بدست آورده را به نمایشگر مختص آن جای پارک ارسال می کنند. با این سیستم متوجه می شوند چه تعداد ماشین در پارکینگ وجود دارد.

 

 

دتکتورهای پارکینگ هوشمند

تمام پارکینگ های هوشمند دارای یک سیستم شناساگر می باشند که در بالای سر هر جایگاه ماشین نصب شده است که حضور یا عدم حضور ماشین در جایگاه را نشان می دهد.  به این نشانگر ها دتکتور می گویند. این دتکتور ها انواع مختلفی دارند، و هر کدام ویژگی خاص خود رادارند. انواع دتکتور ها: مافوق صوت، مغناطیسی حسگر دوربینی می باشد. که می توان برای پارکینگ های سقف دار و بدون سقف از آن ها استفاده کرد.

 

اندیکاتورها

وظیفه اندیکاتورها  اطلاع رسانی در زمینه خالی و یا پر بودن هر جای پارک خودرو است. در ابتدای یا ورودی هر راهرو یک اندیکاتورنصب شده است، رانندگان می توانند با توجه به این نمایشگر متوجه پر و یا خالی بودن و رزو بودن جای پارک ماشین شوند.  اندیکاتورها دارای رنگ های متنوعی مثل  سبز، قرمز، زرد، آبی هستند.

 

تابلوهای نشانگر تعداد فضای خالی

 تابلو های نشانگر  انواع مختلفی دارند و برای نشان دادن تعداد فضای خالی کاربرد دارند.

تابلوهای نشانگر تعداد فضای خالی داخل پارکینگ این تابلوها به ما کمک می کنند تعداد فضای خالی در پارکینگ در جهت های راست، چپ، مستقیم را شناسایی کنیم. که ابتدا هر تقاطع های موجود در پارکینگ نصب می شود

 

تابلوهای نشانگر تعداد فضای خالی طبقات

 در ابتدای ورودی اصلی پارکنیگ  تابلو نشانگر فضای خالی طبقات نصب می شود و با کمک آن از تعداد فضای خالی پارکینگ مطلع می شویم.

 

تابلوهای نشانگر تعداد فضای خالی شهری

از این تابلوها برای مطلع بودن از جایگاه خالی ماشین ها در پارکینگ استفاده می شود و در نقاط مختلف شهر نصب می شود.

 

نرم افزار کنترلی

با استفاده از این نرم افزار می توانیم پلان دوبعدی پارکینگ را نشان دهیم همچنین متوجه خالی و یا پر بودن جایگاه ماشین در پارکینگ شویم، این یک نرم افزار جامع و کامل است که ویژگی آن، آمار گیری ساعتی، روزانه، هفتگی و ماهیانه است.

 

پرداخت هزینه پارکینگ به صورت هوشمند

دستگاه های پیشرفته پرداخت اتوماتیک را در قسمت خروجی پارکینگ یا داخل ساختمان پارکینگ نصب می کنند تا رانندهگان خودروها به راحتی هزینه  پارک ماشین خود را پرداخت کنند.

 

 

از جمله ویژگی های دستگاه  پرداخت هزینه پارکینگ هوشمند عبارتند از :

• هزینه پارکینگ بر اساس کارت هوشمند محاسبه می شود.
• هزینه پرداختی را با سیستم بانکی و اسکناس های ایران تطابق می دهد
• برای محاسبه هزینه پارکینگ نیاری به اپراتور نیست.
• صفحه نمایشگر رنگی دارد  تا پرداخت به راحتی انجام شود. همچنین دارای سیستم صوتی می باشد.
• گزارشات مالی را به درستی ارائه می دهد.
• توسط UPS شارژ می شود
• سیستم هم در مواقع آنلاین و هم آفلاین کار می کند.
• قبض هزینه پرداخت شده را چاپ می کند
• برقراری و اتصال به شبکه های کارتهای شتاب.

 

 

سیستم های کنترلی RFID

در این سیستم یک کارت به هر کاربر پارکینگ ارائه می شود با کمک این کارت علاوه بر اینکه یک شناسه دریافت می کند از محل دقیق پارک، زمان پارک و خروج و همچنین تکرار استفاده از جای پارک خود مطلع می شود در ضمن برای مشتریان ثابت می توانید جایگاه پارک را رزو نگهداریم با این روش دیگر نیازی نیست این نوع اتوموبیل ها کارتی دریافت کنند در هنگام ورود به پارکینگ، راهبند بصورت خودکار راه را برای آنها باز می کند.

 

 

سیستم های کنترلی NFC

در سیستم کنترلی NFC رانندگاه می توانند بدون پرداخت اسکناس  یا کارت اعتباری با کمک تلفن همراه خود هزینه پارکینگ را پرداخت کنند.

 

 

قفل پارکینگ هوشمند

 زمانی که یک ماشین دیگر در محل جای پارک ماشین شما در پارکینگ منزلتان پارک کرده است و شما نمی دانید ماشین کدام همسایه است برای رفع این مشکل می توانید از قفل پارکینگ هوشمند استفاده کنید. با استفاده از این قفل می توانید مانع از ورود خودروهای دیگر به جای پارک خود شوید.  شما در هر لحظه از شبانه روز می توانید ماشین خود را در محل پارک اختصاصی خود قرار دهید. انواع مختلفی از قفل های پارکینگی وجود دارد قفل های پارکینگ ساده و قفل های پارکینگ ریموت دار. قفل های ریموت دار این توانایی را دارد که در هر لحظه شما می توانید توسط ریموت فقل را باز کنید.

 

 

پارکینگ هوشمند با اردوینو و rfid

ماشین با استفاده کارت RFID  وارد پارکینگ می شود، در ابتدا ورودی پارکینگ راهبر که یا کمک یک سروو موتور  بالا  می رود و به ماشین اجازه ورود به پارکینگ را می دهد. مبلغی برای اعتبار این کارت ها در نظر گرفته می شود و با هر بار کارت زدن  مقداری از اعتبار کارت کم می شود، مبلغ کسر شده و موجودی کارت بر روی صفحه نمایشگر نشان داده می شود.  واز طریق پیامک  تمام اطلاعات به دارنده کارت ارسال می گردد.

 

 

پارکینگ هوشمند اینترنت اشیا

در جایگاه های پارک یک سیستم پارکینگ هوشمند اینترنت اشیا تعبیه می شود تا در صورت پر یا خالی بودن اطلاعات مربوط به جایگاه پارک را به سرور انتقال دهد در این صورت رانندگان  با نصب اپلیکیشن اندرویدی  می توانند به این سرور ها دسترسی پیدا کنند و نزدیک ترین مکان برای پارک کردن ماشین خود را پیدا کنند. در این سیستم یک سنسور  برای تشخیص وجود خودرو استفاده شده که در کف، سقف یا روی دیوار پارکینگ نصب می گردد.

 

 

سنسور پارکینگ هوشمند

تمام پارکینگ های هوشمند دارای یک سیستم هدایت هوشمند  هستند. در تمام جایگاه های پارک خودرو یک سنسور نصب شده است این سنسور حضور یا عدم حضور خودرو  را تشخیص می دهد.

 

پروژه پارکینگ هوشمند

پروژه پارکینگ هوشمند این امکان را می دهد تا با  نشان دادن کم و یا زیاد شدن تعداد ماشین ها بر روی صفحه نمایشگر ظرفیت پارکینگ مشخص شود، حتی می توانید بعضی از جایگاه های پارک را برای مشتریان ثابت رزو نگه داشت، در زمان صرفه جویی می شود دیگر نیاز نیست مدت ها به دنبال جای پار بگیریم. در این پارکینگ ها از سنسور ها و دوربین ها استفاده می کنند تا نشان دهد چند جایگاه خالی برای پارک ماشین وجو دارد.

 

 

پارکینگ هوشمند طبقاتی

مهم ترین مزیت پارکینگ هوشمند طبقاتی این است که در یک فضای کم تعداد ماشین زیادی را در خود جای می دهد. در این نوع پارکینک نیازی به وجود رمپ نیست. اگر پارکینگ های هوشمند طبقاتی را سر موقع سرویس شوند طول عمر بیش از ۵۰ سال خواهند داشت .

 

قیمت پارکینگ هوشمند

هزینه پارکینگ  هوشمند به عوامل مختلفی بستگی دارد، عواملی مثل  ابعاد پارکینگ هوشمند ، نوع پارکینگ، تعداد جای پارک خودرو در پارکینگ ، تجهیزات مورد استفاده در پارکینگ هوشمند، موقعیت جغرافیایی پارکینگ که تک تک این موارد تاثیر مستقیمی بر روی قیمت آن دارند.

در دنیای امروز موضوع فضای پارک به یک مساله مهم تبدیل شده است. به همین دلیل برای راحتی در پارک و فضای پارک بیشتر، طراحی پارکینگ های انعطاف پذیر که قابلیت جابجا شدن را داشته باشند مطرح شد، ساخت پارکینگ هیدرولیکی و پارکینگ مکانیزه می تواند مشکل کمبود جا را برای خودروها بر طرف نماید.

[c  [/caption]

پارکینگ هیدرولیکی طبقاتی

پارکینگ اسانسوری معمولا دو یا سه طبق هستند ظرفیت این پارکینگ ها حداکثر دو یا سه ماشین است. پارکینگ اسانسوری معمولا وزن حدود سه تن را می توانند تحمل کنند. سیستم هیدرولیکی، این نوع پارکینگ ها به این شکل است که جک ها از بقل متصل می شوند. مقدار فضایی که برای نصب و راه اندازی این سیستم نیاز است حدود ۳الی۳/۵ متر است. البته این ابعاد را می توان با توجه به فضای موجود کمتر کرد.

پمپ و پاوری که برای این دستگاه استفاده می شود از جنس ایتالیایی و جک ها از جنس ترک یا رومانی هستند. سیستمی که  این دستگاه را کنترل می کند عملکردش به صورت وایرلستی است. موتور و پمپ معمولا بی صدا کار می کند. عملکرد این دستگاه به نحوی است که ماشین روی پالت قرار می گیرد، دستگاه به سمت بالا حرکت می کند، و ماشین بعدی هم زیر ماشین بالایی قرار می گیرد. ارتفاع لازم  برای نصب سه متر الی سه و نیم است. البته بستگی به ارتفاع ماشین هم دارد مثلا اگر قرار باشه دوتا لنکروز روی هم قرار گیرند حدو ۴الی ۵/۴متر نیاز است.

پارکینگ هیدرولیکی دو طبقه ظرفیت تنها دو ماشین را دارد، ابعاد و ارتفاع این نوع پارکینگ ها معمولا استاندارد است. اما شما می توانید با توجه به فضایی که در اختیار دارید برای نصب، ابعاد و ارتفاع پارکینگ هیدرولیکی را تغییر دهید.

 

طراحی پارکینگ طبقاتی هیدرولیکی

شما می توانید برای طراحی پارکینگ طبقاتی خود از طریق شماره تلفن های موجود در سایت با شرکت پلاس پارکینگ تماس بگیرید و به صورت رایگان از کارشناسان ما مشاوره بگیرید. شرکت ما بهترین تکنسین ها را برای اندازه گیری محل نصب پارکینگ، به محل مورد نظر اعزام می کند، تکنسین هم با بررسی محل نصب پارکینک و اندازه گیری ابعاد آن شروع به ساخت می کند و به مدت ۱۰ روز کاری زمان می برد تا آماده تحویل شود.

 

 

مزیت های پارکینگ هیدرولیکی

• ظرفیت بیشتر پارکینگ اسانسوری به نسبت پارکینگ ثابت
• نصب و راه اندازی سریع و کاربری آسان
• قابل اجرا در هر مکان همچنین سطح کمی را اشغال می کند.

سرویس و نگهداری پارکینگ هیدرولیکی

سرویس و نگهداری پارکینگ هیدرولیکی به عواملی نظیر ابعاد پارکینگ، نوع پارکینگ، تعداد طبقاط پارکینک و موقعیت جغرافیایی پارکینگ بستگی دارد. نکته قابل توجه این است برای افزایش راندمان دستگاه نیاز به سرویس دوره ای یا سالیانه است.

 

 

هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی

قیمت بالابر ماشین پارکینگ ساخت پارکینگ هیدرولیکی طبقاتی به تعداد طبقات بستگی دارد مثلا قیمت پارکینگ مکانیزه دو طبقه کمتر از پارکینگ سه طبقه است، شما می توانید برای کسب اطلاع از لیست قیمت ها با شرکت پلاس پارکینگ تماس بگیرید. البته قیمت پارکینگ هیدرولیکی با توجه به نرخ عرض متغیر است.

پلاس پارکینگ آمادگی ارائه خدمات در زمینه طراحی، اجرا و بهره برداری از  انواع پارکینگ مکانیزه و پارکینگ هوشمند، طراحی، تولید و نصب انواع پارکینگ هوشمند طبقاتی را دارد.

پرس هیدرولیک یکی از تجهیزاتی است که بصورت گسترده در صنعت مورد استفاده قرار می گیرند. اگر تا به حال به منطقه صنعتی یا کارخانه‌ها رفته باشد، احتمالا یک پرسهای هیدرولیک را دیده باشید. این دستگاه‌ها برای خرد کردن اتومبیل، قالب ریزی و ریخته گری اشیاء فی و سایر کاربردهای دیگر استفاده می شوند. هر نوع کار که شامل اعمال فشار زیاد بر روی یک محدوده باشد به وسیله پرس هیدرولیکی انجام می‌شود.

نیروی پرس هیدرولیک

نیروی پرس هیدرولیکی از حرکت پیستون داخل یک سیلندر هیدرولیک تامین می‌شود. حرکت پیستون زمانی ایجاد می شود که یک سیال هیدرولیک تحت فشار پشت پیستون قرار می گیرد. وضعیت سیال را می‌توان توسط پمپ و شیرهای هیدرولیک کنترل نمود. یکی از مزیت های پرسهای هیدرولیک محدود کردن مسیر حرکت سیلندر هیدرولیک می‌باشد و همچنین پرس هیدرولیکی قادر است تناژ کامل خود را در هر وضعیتی از حرکت به قطعه کار اعمال کنند، ولی در پرس ضربه‌ای تناژ کامل را تنها می‌توان در انتهای مسیر حرکت ضربه زدن کسب نمود. همچنین مسیر حرکت ضربه زدن در این پرس‌ها ثابت است.

روش کار و مشخصات جک هیدرولیکی

 

کاربرد پرس هیدرولیک

پرس هیدرولیکی در صنایع مختلف برای شکل دادن قطعات، پرس کردن، قالب گیری، پانچ کردن، فرم دادن استفاده نمود. امروزه در صنعت ف کاری بزرگترین و عمده ترین تجهیزات مورد استفاده پرس هیدرولیکی هستند. در پرس هیدرولیکی براحتی می‌توان نیروی پرسهای هیدرولیک را کنترل کرد، این کار بوسیله شیرهای فشارشکن relief valve انجام می‌شود، بوسیله شیر فشار شکن می‌توان فشار سیال را تنظیم نمود. نیروی جک هیدرولیک رابطه مستقیم با سطح مقطع پشت پیستون و فشار سیال دارد. اگر سطح مقطع بزرگتر شود یا فشار بیشتر شود نیروی جک نیز بیشتر می شود.

پرس هیدرولیکی در ویکی‌پدیا

 

پرس‌های هیدرولیک از لحاظ ساختمان ظاهری به سه شکل تقسیم می شوند:

• پرس دروازه‌ای
• پرس c
• پرس غلطکی

پرس دروازه‌ای

یکی از کاربردهای پرس دروازه‌ای در تولید ظروف تفلون می‌باشد. پرس قابلمه بصورت پرس کششی هستند، در این پرس‌ها یک جک اصلی در بالا قرار دارد و نیروی اصلی را این جک به قطعه کار که گرده آلومینیوی برای تولید قابلمه است وارد می کند و یک جک در زیر قرار دارد که نیروی مقاوم ایجاد می کند تا از چروک شدن قطعه کار جلوگیری نماید، استفاده از پرس قابلمه تولید این محصول را گسترش داده و سرعت تولید بالا رفته است.

[caption id="attachment_348" align="aligncenter" width="393"]

              یک نمونه پرس کششی (پرس قابلمه)[/caption]

 

پرس ضایعات

از کاربردهای دیگر پرسهای هیدرولیک می‌توان به پرس کردن ضایعات و کارتن اشاره نمود. پرس کارتن از لحاظ شکل ظاهری به دو صورت عمودی و افقی تولید می شوند و پرس‌های ضایعات هم به دو صورت دو محور و سه محور ساخته می شوند.

[caption id="attachment_349" align="aligncenter" width="700"]

               یک نمونه از پرس غلطکی برای صاف کردن گارد ریل[/caption]

یکی از موارد قابل ذکر درآمدزایی و ایجاد اشتغال با سرمایه اندک در زمینه پرس ضایعات می باشد. برای ساخت بدنه خودرو از پرس‌های هیدرولیک با تناژ بالا استفاده می شود. یکی از انواع پرس‌های هیدرولیک، پرس فورجینگ می باشد. به عنوان مثال چرخ قطار به روش فورجینگ تولید می شود. در این روش به قطعه حرارت دیده بوسیله پرس ضربه وارد می‌کنند تا فرم مورد نظر حاصل شود.

 

 

برای تحلیل وضعیت سهم مورد نظر، به نمودار سهم نیاز داریم تا بتوانیم روی آن تحلیل خود را آغاز کنیم. برای این منظور پس از نصب مفید تریدر تمام نمودارهای سهام به صورت رایگان در اختیار تریدر قرار می گیرد. این قسمت 5 آموزش بورس می‌باشد.

دانلود فیلم رایگان آموزش بورس

دانلود فایل فشرده فیلم انواع نمودارهای مورد نیاز برای تحلیل تکنیکال بورس

 

انواع نمودار تحلیل تکنیکال سهم:

انواع نمودار تحلیل تکنیکال سهم موجود و مورد نیاز در تحلیل تکنیکال که نرم افزار مفید تریدر هم از آنها پشتیبانی می‌کند 3 مورد است که به طور کامل به توضیح هریک از سه حالت می‌پردازیم.

1. نمودار خطی یا کلوز لاین Line chart
2. نمودار کندل استیکی یا نمودار شمعی ژاپنی Candlesticks
3. نمودار بار چارت یا میله‌ای Bar Chart

 

نمودار خطی یا کلوز لاین Line chart

این نمودار قیمتی از حاصل به هم وصل کردن آخرین قیمت‌ها به وجود می‌آید. تنها ما را از آخرین قیمت‌ها مطلع می‌کند.

[caption id="attachment_93" align="aligncenter" width="700"] نمودار خطی یا کلوز لاین Line chart[/caption]

 

نمودار کندل استیکی یا نمودار شمعی ژاپنی Candlesticks

در این مدل از نمودار اطلاعاتی شمامل کمترین قیمت – بیشترین قیمت - قیمت باز شدن – قیمت بسته شدن را نیز می توان به راحتی مشاهده کرد. کاربرد نمودار کندل استیکی بسیار زیادتر از نمودار خطی است چون جزئیات بیشتری برای تصمیم‌گیری به ما نشان می‌دهد.

[caption id="attachment_94" align="aligncenter" width="700"] نمودار کندل استیکی یا نمودار شمعی ژاپنی Candlesticks[/caption]

 

نمودار بار چارت یا میله‌ای Bar Chart

این نمودار مثل حالت قبلی یعنی نمودار کندلی برای ما اطلاعاتی شامل قیمت آغازین – قیمت پایانی- قیمت کمترین – قیمت بیشترین را به ما نشان می‌دهد. اما شکل ظاهری آن با حالت کندلی متفاوت است.

[caption id="attachment_95" align="aligncenter" width="700"] نمودار بار چارت یا میله‌ای Bar Chart[/caption]

 

در آموزش‌های بعدی به طور کامل در مورد کندل‌ها و نحوی تشکیل آنها توضیح خواهم داد، که چگونه ساخته می شوند و کاربردهای هر کدام چیست.

دانلود مقاله PDF انواع نمودارهای مورد نیاز برای تحلیل تکنیکال بورس

روند چیست سوالی بسیار مهم و کلیدی برای یک تریدر است. که در قسمت چهارم آموزش بورس به آن میپردازیم، بهترین پاسخ به این سوال این است: به جهتی که حرکت قیمت را نشان می‌دهد روند می‌گویند.

تقسیم‌بندی روند

روندها را به دو نوع میتواند تقسیم‌بندی نمود:

• روند قیمتی
• روند زمانی

روند قیمتی و روند زمانی هر کدام خود به سه دسته تقسیم‌بندی می‌شوند.

تقسیم‌بندی روند زمانی:

1. روندکوتاه مدت
2. روند میان مدت
3. روند بلند مدت

تقسیم‌بندی روند قیمتی:

1. روند صعودی
2. روند نزولی
3. روند خنثی

توضیح روند از نظر زمانی:

از نظر بنده روندها از نظر زمانی را نمی‌توان درست تقسیم بندی کرد و کاملا به شخص تریدر بستگی دارد. البته فقط نظر من نیست این میانگینی از نظر چند استاد بازار سرمایه است.

• مثلا از نظر من یک روند کوتاه مدت بین 20 تا 30 روز است.
• و یک روند میان مدت بین 3 تا 6 ماه است.
• و یک روند بلند مدت بین 12 تا 15 ماه است.

 

پیوت چیست

خب قبل از اینکه ما وارد تعاریف انواع روند بشویم باید با مطلب مهمی به نام پیوت‌ها آشنا شویم. منظور پیوت: کف و سقف یا همان دره‌ها و قله‌ها در نمودار قیمت است.

تعریف آسان و روان پیوت:

به محل چرخش قیمت در نمودار قیمت را پیوت گویند.

• اگر این چرخش در کف باشد پیوت کف یا دره گویند.
• اگر این اتفاق در سقف باشد پیوت سقف یا قله گویند.

خب این آشنایی بود ولی ما پیوت‌ها را به طور کامل توضیح خواهیم داد.

 

در شکل بالا در حالت کندلی است. پیوت‌ها هیچ فرقی با نمودار خطی ندارد. حالا باید برویم برای آموزش که اصل ماجرا از این جا شروع می شود.

روند صعودی چیست؟

مطابق تعریف چار داو در یک روند صعودی، هر قله بالاتر از قله قبلی و هر دره نیز بالاتر از دره قبلی خود است. مادامی‌که این حالت وجود داشته باشد ما در یک روند صعودی به سر می‌بریم.

روند صعودی

 

یک نمونه روند صعودی در سهم زکشت

روند نزولی چیست؟

بر اساس تعریف چار داو، در یک روند نزولی، هر قله پایین‌تر از قله قبلی و هر دره نیز پایین‌تر از دره قبلی خود می‌باشد. مادامی‌که این حالت وجود داشته باشد ما در یک روند نزولی به سر می‌بریم.

در شکل زیر می توانید یک روند نزولی در سهم وبیمه ببنید

روند خنثی چیست؟

نمودار قیمت کف و سقفی جدیدی نمی‌سازد در طول زمان فقط بین یک محدوده سقف قیمتی و کف قیمتی حرکت می کند.

در شکل فوق یک نمونه روند خنثی را می‌بینید، قیمت قادر به ایجاد کف و سقف جدیدی نیست.

 

دانلود PDF مقاله: روند چیست trend؟ و به چند دسته تقسیم می‌شود؟

 

در این قسمت از آموزش بورس قصد دارم تا شما را با نرم ‌افزار مهم تحلیلی مفید تریدر آشنا کنم تمام تحلیلگران بازار سرمایه از این نرم افزار به صورت عمده استفاده می کنند.

برای دانلود فایل فشرده فیلم آشنایی با نرم افزار مفید تریدر کلیک کنید

تاریخچه کوتاه از نرم افزار مفید تریدر

اگر بخواهم تاریخچه نرم افزار مفید تریدر را برایتان بگویم به زبان ساده این‌گونه است که این نرم افزار همانند نرم افزار متاتریدر هست که سالها پیش توسط کارگزاری مفید بومی‌سازی شد و نامش از متاتریدر به مفید تریدر تغییر داد. این نرم‌افزار بیس و پایه اصلی آموزش تحلیل تکنیکال هست.

تمام آموزش‌های تحلیل تکنیکال ما بر روی این نرم افزار خواهد بود. این نرم افزار یک نرم افزار ساده و کم حجم هستش همانطور که از اسمش پیداست، واقعا برای یک تریدر بسیار مفید می‌باشد.

 این نرم افزار شامل گزینه‌هایی است که در مرور زمان به شما آموزش خواهیم داد که چگونه از این نرم افزار و امکانات آن به بهترین نحو استفاده کنید. درشکل زیر می توانید نمای از این نرم افزار را ببنید.

برای دریافت و نصب این نرم افزار حتما از سایت شرکت کارگذاری مفید استفاده کنید. دانلود مفید تریدر برای نسخه ویندوز، نسخه سیستم عامل اندروید و نسخه سیستم عامل ios به لینک زیر مراجعه فرمایید.

دانلود مفید تریدر

 

معرفی بخش‌های مفید تریدر

این نرم افزار چند قسمت دارد و اصلی‌ترین قسمت این نرم افزار قسمت سیاه رنگ و کادر مستطیل شکل است که از دو محور زمان و قیمت تشکیل شده است. در محور عمودی این نرم‌افزار قیمت‌ها درج شده و در محور افقی زمان درج شده است.

ستون سمت چپ نرم افزار که به نام مارکت واچ است نام تمام نمادهای بورسی را می‌توان در این ستون اضافه کرد در ابزار محور زمان شما می توانید نام تمام نمادهایی را که باز دارید و تحلیل می‌کنید را ببینید.

ویزگی‌های مفید تریدر

 ویژگی مهم این نرم افزار این است که تمامی تایم فریم‌ها را برای تحلیل پوشش می‌دهد و می تواند اطلاعات را از سازمان بورس برای ما دریافت کرده و به صورت نمودارهای قابل تحلیل به ما ارائه دهد.

ویژگی منحصر به فرد مفید تریدر این است که می تواند تایم فریم را از یک دقیقه تا ماهیانه را انجام دهد.

محل وارد کردن نام نمادهای

در شکل زیر که نوشته شده 2 محل وارد کردن نام نمادهای مورد نظر است.

در شکل زیر شما می توانید نام تمام نمادهای باز را در قسمت 3 ببنید. این نمادهایی که در پایین نوشته شده، یعنی شما اینها را در دست تحلیل دارید. نکنه: در سیستم‌هایی که سخت افزار ضعیف دارند، نباید تعداد زیادی نماد را باز کنید. چون نرم افزار دچار مشکل می‌شود.

 

مفاهیم اولیه نمودار خطی و کندل استیک

اما برای اینکه شما به توانید از این نرم افزار به خوبی بهره ببرید نیاز است که با مفاهیم اولیه مثل نمودار خطی و کندل استیک اشنا باشید. اگرآشنا نیستید با ما همراه باشید تا به شما آموزش دهیم.

نمودارخطی چیست؟

همانطور که در تصویر می بینید این نمودار از تعداد زیادی از خط‌های متوالی تشکیل شده است. که حاوی اطلاعاتی برای تحلیل‌گران تکنیکال است. به این نمودار نمودار کلوز قیمت نیز می‌گویند. با دیدن این نمودار ما پی به روند حرکتی سهم خواهیم برد. اما نه به دقت نمودار کندلی.

نمودار کندلی چیست؟

به نمودارهای کندل استیکی نمودار شمعی نیز گفته می‌شود. تمام جزئیات قیمت از گذشته تا به حال درون این نمودار نهفته است. ترجمه این نمودارهای کندلی به شما کمک خواهد کرد که به راحتی با زبان چارت ارتباط برقرار کنید.

برای دست یافتن به این دانش شما باید علم کندل شناسی را یاد بگرید. در یک کلام بگویم زبان صحبت با چارت قیمت همان فهمیدن کندل استیک‌ها است.

دانلود PDF آشنایی با نرم افزار مفید تریدر و دانلود آن

 

در قسمت قبل گفتیم بورس چیست خب بعد از گرفتن کد بورسی اولین قدم را شما طی کرده‌اید. دومین قدم یاد گرفتن تحلیل بازار بورس است. ساده برای تان بگویم انواع روش‌های تحلیل بورس به دو قسم است:

• روش تحلیل بنیادی
• روش تحلیل تکنیکال

انواع روش‌های تحلیل بورس

تحلیل بنیادی چیست؟

تحلیل بنیادی، تحلیلی است که در مورد ارزشمند بود سهم به ما اطلاعاتی میدهد. نیاز دارد شما دانش بررسی صورت‌های مالی را بدانید. البته بنده به عنوان فعال بازار سرمایه به شما توصیه می‌کنم که یک آشنایی سطحی با این نوع روش تحلیل داشته باشید. که من در پست‌های بعدی شما را با مقدمات به اندازه کافی آشنا خواهم کرد.

تحلیل بنیادی بیشتر برای دانش آموختگان رشته‌های مهندسی صنایع و حسابداری کارایی دارد. و درک آن برای دانش اموختگان علوم اقتصادی راحتر است. برای انجام تحلیل بنیادی زمان‌ بیشتری نیازمندیم نسب به تحلیل تکنیکال است. افراد کمتری هم به این سبک تحلیلی روی می‌آورند.

بنده به تجربه می گویم تعداد افرادی که که با این سبک تحلیلی کار می‌کنند، خیلی کمتر هستند از افرادی که با تحلیل تکنیکال کار می کنند. البته این حرف من به این معنا نیست که شما دنبال تحلیل بنیادی نروید، هرگز این طور نیست. اما برای موفقیت سریع‌تر بورس شما باید مقدماتی از تحلیل بنیادی را بشناسید. برای شروع با گذر زمان دانش خود را زیاد کنید.

 

تحلیل تکنیکال چیست؟

اما تحلیل تکنیکال که پرکاربردترین نوع تحلیل در بازار سرمایه است، مد نظر ماست.

به دو دلیل اصلی زیر درصد موفقیت یک تحلیل‌گر تکنیکال بالاتر است:

• آموزش این نوع تحلیل برای اکثریت جامعه آسان‌تر است
• نیاز به سطح دانش بالایی ندارد

 

تحلیل تکنیکال به زبان ساده:

اگر بخواهم تحلیل تکنیکال را  به زبان ساده برایتان بگویم، باید بگویم که ما در این روش با دیدن نمودار قیمت سهم از گذشته سهم پی به آینده سهم خواهیم برد، این ساده‌ترین و عامیانه‌ترین تعریف بود. در ادامه آموزش‌ها به طور کامل برایتان این نوع تحلیل فراگیر در بازار سرمایه را شرح خواهم داد.

خب حالابریم سراغ اینکه چگونه این سبک شیرین و پول ساز تحلیل تکنیکال را یاد بگیریم. شما نیاز است که حتما یک کامپیوتر برای خود داشته باشید. تا بتوانید تحلیل‌های خود را در محیط نرم افزار مخصوص تحلیل تکنیکال انجام دهید.

بنده از تحلیل تکنیکال سودهای فراوانی برده‌ام و قصد دارم به شما یاد دهم که چگونه با این علم برای خودتان کسب درآمد کنید. توجه داشته باشید ما در این روش نمودار سهم را بطور دقیق از گذشته بررسی می‌کنیم، تا بتوانیم بهترین قیمت را برای ورود به سهم پیدا کنیم و زمان ماندن در سهم را تخمین بزنیم و در قیمت مناسب با سود عالی از سهم خارج شویم، این یعنی تحلیل سهم به روش تکنیکال.

دانلود نسخه PDF انواع روش‌های تحلیل بورس، تحلیل تکنیکال و تحلیل بنیادی

بورس چیست

بورس چیست اگر بخواهم این واژه را به بیان ساده برایتان بگویم: به زبان ساده، بورس به معنای بازار است. و بازار هم یعنی محل خرید و فروش است. خب فهمیدیم که هرجا که خرید و فروشی در جریان باشد بازاری به وجود آمده است. برای مثال مکان خرید و فروش خودرو، بورس خودرو نیز می گویند.

 

توجه داشته باشید که در بازارها دو نوع ما دارایی را ما می توانیم خرید و فروش کنیم.

1. دارایی‌های واقعی یا فیزیکی مثل زمین، خودرو، اسباب زندگی و.
2. دارایی‌های مالی، دارایی‌های کاغذی و بهتر بگوییم اسنادی مثل برگ سهام و اوراق مشارکت

به محلی که در آن سهام و اوراق بهادار خرید و فروش می شود، بورس اوراق بهادار می گویند. که ما قصد داریم از صفر تا صد این بورس اورق بهادار کشور عزیزمان ایران را برایتان به زبانی ساده و قابل فهم بیان کنیم. خب هدف ما مشخص شد. که می خواهیم  درمورد چه بورسی صحبت کنیم. می خواهیم به شما یاد بدهیم که چگونه از این بازار به کسب سود و ثروت بپردازید.

 

چرا باید در بورس سرمایه گذاری کنیم و چه مزایایی برای ما دارد؟

خب توجه داشته باشید کار کردن و سرمایه‌گذاری در بازار سرمایه‌داری ریسک‌های خاص خود دارا می‌باشد، کسانی که وارد بورس می‌شودند و تصمیم به خرید و فروش سهام‌های شرکت‌ها را دارند، باید این ریسک‌ها را بپذیرند.

البته نگران نباشید، با یک آموزش کار آمد و مفید قادر خواهید بود تمام ریسک های موجود در بازار سرمایه را تحت کنترل خود بگیرید. و به کسب سود در این خان پر نعمت بپردازید.

مزایایی سرمایه گذاری در بورس

1. با کمترین پول به مبلغ 100هزار تومان می توانید کار را شروع کنید، به شخصه بعید می دانم. بشود کسبی را با 100 هزار تومن شروع کرد. این بهترین مزیت بورس است.
2. قابلیت نقدشوندگی سهام در بازار سرمایه است. شما به راحتی می‌توانید سهم خود را به راحتی به پول نقد تبدیل کنید. ولی اگر بخواهید خودروی خود را به پول نقد تبدیل کنید. این گونه نخواهد بود و زمان بیشتری خواهد برد.
3. با صرف وقت چند ماه برای آموزش بورس می‌توانید به راحتی به امر سرمایه‌گذاری تسلط خوبی پیدا کنید.
4. نیاز به محل کسب و کار ندارد این یک مزیت بسیار عالی است.
5. ابزار خاصی نمی‌خواهد با یک گوشی هوشمند و یا یک کامپیوتر ساده می‌تواند بهترین نتیجه را بگیرید.
6. از مزیت‌های آن این است که ساعت کاری کم و بدونه کارفرما خواهید بود.
7. بهترین و اصلی مزیت بورس به نظر بنده این است که هرچه تلاش کنید به دونه مرز قادر خواهید بود درآمد کسب کنید و هیچ محدودیتی برای سرمایه گذاری ندارید و تنوع سهام بسیار است.

حال که فهمیدم بورس چیست و چه مزیتی دارد. باید  بپردازیم که چگونه باید وارد بازار سرمایه شویم. و از کجا شروع کنیم. با بورس یو در ادامه همراه باشید تا شما را راهنمایی کنیم به سمت موفقیت در بورس.

چگونه وارد بورس شویم؟

برای ورود به بازار بورس ایران ابتدا لازم است که شما یک کد بورسی دریافت کنید. که مراحل ان بسیار ساده است. با در دست داشتن مدارک شناسایی و آخرین مدرک تحصیلی به یک کارگزاری بورس در محل زندگی خود بروید و ثبت نام کنید، تا یک کد بورسی به شما تعلق بگیرد.

ممکن است برای شما سوال پیش‌آید برای گرفتن کد بورسی کدام کارکزاری مهم است. خدمت شما عرض کنم شما می توانید با یک سرچ ساده نام و آدرس تمام کارگزان بورس را پیدا کنید. و یکی را انتخاب کنید. البته انتخاب کارگزاری برای مبتدیان خیلی اهمیت ندارد. ولی با گذر زمان و حرفه‌ای شدن می‌توانید تفاوت و مزیت‌های کارگزاری‌ها را تشخیص دهید. و بهترین را انتخاب کنید.

می‌توانید اگه از کارگزاری فعلی خود ناراضی هستید، به راحتی کارگزاری خود را عوض کنید. این موضوع آن چنان اهمیتی برای مبتدیان ندارد.

کد بورسی چیست؟

پس از ثبت نام در یک کارگزار بورس به شما یک کد بورسی تعلق می گیرد. کد بورسی از سه حرف اول فامیلی شما و یک عدد 5 رقمی است. مثلا فامیلی شما احدی است کد شما می شود.   احد 11111

نکته: برای جلوگیری از سوء استفاده‌های احتمالی کد بورسی خود را در اختیار دیگران قرار ندهید

خب تبریک به شما بعدا از گرفتن یک کد بورسی از کارگزاری بورس، شما قادر به خرید و فروش سهام خواهید بود. البته هرگز توصیه نمی‌کنم بدونه مطالعه وارد خرید و فروش سهام شوید.

پس از مشخص شدن کد بورسی و کارگزار شما، کارهای ثبت نامی به پایان میرسد. و یک قدم بزرگ به سوی موفقیت را طی کردید. به همین سادگی، حال برای خرید فروش سهام باید آموزش بورس ببنید. باز هم تاکید می‌کنم مبادا بدونه دانش دست به خرید و فروش بزنید. که شما را وارد زیان مالی و روحی می کند. در ادامه با انواع روش‌های تحلیل بورس آشنا خواهید شد.

دانلود PDF مقاله: بورس چیست و چرا باید در بورس سرمایه گذاری کنیم

 

 

پارکینگ‌ تمام اتوماتیک پازلی افقی یکی از ایمن‌ترین و پربازده‌ترین (از نظر فضای اشغال شده برای پارکینگ) مدل‌های پارکینگ‌ مکانیزه است که تا کنون در دنیا طراحی و استفاده شده است. و به دلیل همین ایمنی و بازدهی مکانی بسیار عالی همیشه یکی از بهترین گزینه‌ها برای رفع کسری پارکینگ برای واحد مسی، اداری و تجاری می باشد.

سه دلیل اساسی برای انتخاب پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی برای رفع کسری پارکینگ

1- سازگاری با تمامی شیوه‌های معماری و اجرای دیوار و ستون در ساختمان

پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی در هر مدل ساختمان فی و یا بتنی با هرگونه شیوه اجرایی، مانند ستون و یا با طراحی دیوار برشی قابل اجراست. و این یکی از دلایلی است که این مدل پارکینگ طبقاتی هوشمند را به یکی از بهترین گزینه‌ها برای رفع کسری پارکینگ در ساختمان‌های مسی و اداری تبدیل می‌کند.

[caption id="attachment_335" align="aligncenter" width="700"] پارکینگ‌ تمام اتوماتیک پازلی افقی[/caption]

 

2- ایمنی بالا و مطابقت با استاندارد آتش نشانی برای پارکینگ

2-1. همانطور که در تصویر نیز مشخص است با توجه به مکانیزم و شیوه جابجایی و تبادل پالت‌های خودرو بر روی همدیگر امکان هیچگونه سقوط و یا برخورد بین خودروها در حین حرکت با یکدیگر وجود ندارد، و همین مکانیزم ایمنی بالایی برای این مدل پارکینگ به ارمغان آورده است.

امکان اجرای سیستم اطفاء حریق اتوماتیک در پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی 

2-2. به دلیل اینکه تمام مکانیزم‌های حرکت خودرو از زیر پالت و توسط کریرها انجام می‌شود. به همین دلیل امکان اجرای سیستم لوله‌کشی آتشنشانی مطابق استاندارد NFPA13  از نوع سیستم اطفاء اتوماتیک آبی (SPRINKLER)  برای پارکینگ بر روی سقف و بالای هر خودرو امکان پذیر است.

 

3. بازدهی مکانی بالا

همانطور که در تصویر مشخص است و با توجه به مکانیزم‌های انتقال خودرو در این مدل پارکینگ مشاهده می‌کنید که در این روش تقریبا تمام فضایی که برای پارکینگ در نظر گرفته شده است، برای پارک خودور استفاده شده است. در صورتی که در پارکینگ‌های معمولی در ساختمان‌هایی که ستون وجود دارد اگر راهروهای بین خودروها و رمپ‌های ورود و خروج را در نظر بگیریم در بهترین حالت 60 درصد فضای در نظر گرفته شده پارکینگ، به پارک خودروها اختصاص داده می‌شود. در حالی که در مقایسه ظرفیت پارکینگ‌های مکانیزه تمام اتوماتیک پازلی افقی نسبت به پارکینگ معمولی گاها تا 200 درصد امکان افزایش ظرفیت پارکینگ در یک زمین یکسان بین این دو مدل وجود دارد.

شیوه عملکرد و نحوه کارکرد پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی

در ابتدا برای درک بهتر موضوع لازم است تا اصطلاحات نام این پارکینگ را بیشتر توضیح دهم. در عبارتی که برای نام پارکینگ‌های مکانیزه فوق در نظر گرفته شده است ((پارکینگ تمام اتوماتیک )) به این دلیل به این تیپ پارکینگ‌ها نسبت داده شده است، چون فرد در روند پارک خودرو تاثیر گذار نیست و فقط خودرو را در محل ورود خودرو تحویل داده و تمامی انتقال‌ها به واسطه سیستم کنترل هوشمند پارکینگ و به صورت اتوماتیک انجام می گردد. ((پازلی افقی)) به این دلیل به این پارکینگ‌ها اطلاق می گردد که مانند خانه‌های یک پازل جاهای خالی ایجاد و مجدد پر می‌گردد. که چون این خالی و پر شدن جاهای خالی و خودروها در یک سطح افقی اتفاق می‌افتد به همین دلیل به این تیپ پارکینگ‌ها، پارکینگ پازلی افقی می‌گویند.

 

ساختار مکانیزم حرکتی پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی

ساختار مکانیزم حرکتی این پارکینگ‌ها از دو بخش پالت و کریر (CARRIER) یا حمل کننده تشکل شده است. و سیستم کنترل پایدار یک نقش اساسی در این پارکینگ ایفا می‌کند. از نظر مکانیکی هر کریر امکان ایجاد دو محور حرکتی، طولی (جلو یا عقب) و محور حرکتی عرضی (چپ و راست) را دارد. در تمام محل‌های پارکینگ کریرها بر روی زمین نصب شده‌اند.

که هر کدام به صورت مجزا و گروهی قابلیت دریافت و اجرای فرمان‌هایی را دارند. هر کریر خود به تنهایی یک باکس فرمان مجزا دارد که این باکس، فرمان‌های مربوط با ID  خود را از شبکه دریافت و اجرا می کند.

اما بخش دیگر مکانیزم پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی پالت‌ها هستند که در تمام سیستم متحرک هستند و باید دارای استحکام کافی از بُد مکانیکی باشند، چون وزن اصلی خودروبر روی این پالت‌ها می‌باشد.

در تصاویر زیر یک پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی با دید از بالا ترسیم شده است. اگر از چپ به راست تصویر را دنبال کنید نحوه خروج یک خودروی در خواست شده توسط سیستم کنترل را در این مدل پارکینگ مشاهده خواهید کرد.

 

همانطور که در تصویر بالا مشاهده می کنید اگر بخواهیم خودرو شماره 11 (با رنگ قرمز مشخص شده) را از پارکینگ خارج کنیم مراحل زیر باید اجرا شود.

1. خودرو 11 باید از محل پارکینگ خارج شود.
2. خودروی شماره 12 به راست حرکت کند.
3. خودرو شماره 12 به بالا حرکت کند.
4. خودروی شماره 11 به اندازه 2 کریر به راست حرکت کند.
5. خودروی شماره 11 به اندازه 4 کریر به پایین حرکت کند.
6. خودروی شماره 11 نیم کریر به راست حرکت کرده و موازی صفحه گردان متوقف می‌شود.
7. خودروی شماره 11 یک کریر به پایین حرکت می کند.
8. خودرو شماره 11 توسط صفحه گردان 180 درجه گردش می‌کند، و آماده تحویل برای خروج از پارکینگ می‌باشد، و در اتاق ایزوله قابل تحویل است.

در مراحل بالا مشاهده کردید که یک خودرو باید چه روندی را طی کند تا بتواند از پارکینگ خارج شود. و تمامی این مراحل توسط سیستم کنترل هوشمند و با برنامه نویسی PLC دقیق یک‌به‌یک اجرا می‌گردد. و هر حرکت کریر تا 5 ثانیه زمان نیاز دارد. در تصویر زیر نحوه خروج دورترین خودرو نسبت به ورودی را مشخص کرده ایم.

 

استانداردهای پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی

شرکت ماشین سازی مبتکران تمامی آیتم‌های استاندارد ملی ایران با شماره 20533 و با نام پارکینگ‌های مکانیزه (خودرو) اامات و توصیه‌ها را به عنوان حداقل شرایط کارکرد ایمن سیستم‌های فوق رعایت می نمایید و مطابق با قوانین جمهوری اسلامی اخذ گواهی استاندارد پارکینگ فوق را از سازمان ملی استاندارد ایران را برحسب هر پروژه متعهد می گردد. علاوه بر موارد فوق، ارائه پیشنهاد فنی و جامع در خصوص تجهیزات مناسب برای پارکینگ‌های مکانیزه تمام اتوماتیک (رباتیک) مطابق با استاندارد NFPA 88A STANDARD FOR PARKING STRUCTURE  را در قالب یک پیشنهاد جداگانه جهت اجرا به مشتریان خود ارائه می‌دهد.

 

برخی مشخصات سیستم کنترل

سیستم کنترل هوشمند پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی از یک سیستم کنترل مرکزی در درب ورودی با کارت خوان اختصاصی و همچنین صفحه لمسی صنعتی با زبان فارسی در هر طبقه تشکیل می شود. عملکردها و منوهای متفاوتی در این صفحه نمایشگر تعبیه شده است که با پسوردهای متفاوت دارای دسترسی‌های متفاوتی می‌باشد. و سطح بندی در دسترسی مطابق استاندارد برای استفاده کننده، بهره بردار و واحد تعمیرات با پسوردها متفاوت ایجاد گردیده است. علاوه بر سیستم کنترل فوق هر کریر به صورت مجزا یک باکس کنترل دارد که همه باکس‌های مذکور از طریق یک شبکه صنعتی به باکس اصلی مرتبط هستند.

لازم به ذکر است چون سیستم کنترل در این مکانیزم نقشی حیاتی دارد تمام سیستم کنترل دارای (REDUNDANT) یا تکرار شونده است. یعنی از بخش‌های اصلی کنترل و سنسورهای که خطای آنها می‌تواند عملکرد مکانیزم را مختل کند همه به صورت دو زوج با عملکرد یکسان استفاده شده است تا اگر سیستم A از کار افتاد یا به هر دلیلی دارای خطا شد سیستم B به صورت اتوماتیک وارد مدار شود و کنترل سیستم را به عهده گیرد. ضمن اینکه تمام سیگنال‌های خطا هم در صفحه کنترل اصلی دستگاه نمایش داده می شود و یک پروتکل عیب‌یابی نیز در آن تعبیه شده است که مراحلی که باید برای برطرف شدن خطا طی شود را توضیح می دهد. و هم به مرکز آمار شرکت سازنده (ماشین سازی مبتکران با برند پارک سی) ارسال می شود تا پشتیبانی فنی از طریق اینترنت عیب‌های نرم افزاری را بر طرف نمایید.

 

گزارش وضعیت پارکینگ‌ تمام اتوماتیک پازلی افقی در خارج از کشور

یکی از فعال‌ترین شرکت‌های سازنده پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی در دنیا شرکت 5BY2 در هلند می باشد. که این شرکت از سال 1992 تا کنون توانسته با بیش از 59 پروژه فعال در اروپا، استرالیا و آمریکای شمالی و بدون هیچگونه حادثه کارایی سیستم‌های فوق را اثبات نماید. در سال 2016 شرکت LODIGE آلمان که در زمینه لوجستیک مکانیزه فرودگاهی از شرکت‌های فعال دنیا است، مالکیت شرکت 5BY2 را خریداری کرد تا بتواند با پشتوانه و مکانیزم بسیار کاربردی پارکینگ‌های تمام اتوماتیک پازلی وارد عرصه پارکینگ سازی شود.

سابقه بسیار طولانی کارکرد بدون حادثه، تعداد پروژه‌های زیاد اجرا شده در وسعت سه قاره و ورود شرکت‌های با اعتبار بالا و خرید مالکیت شرکت سازنده این مدل به علاوه کسب گواهی BREEAM(British Research Establishment Environmental Assessment Method)  و LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) همه‌و‌همه گواه کاربردی و ایمن بودن سیستم و مکانیزم پارکینگ‌های تمام اتوماتیک پازلی افقی می‌باشد.

 

دانلود کاتالوگ به زبان انگلیسی پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی
دانلود کاتالوگ شماره 1
دانلود کاتالوگ شماره 2

 

[av_button_big label='مشاهده نسخه pdf مقاله: پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی' description_pos='below' link='manually,https://plus-parking.com/wp-content/uploads/2020/03/Horizontal-puzzle-full-automatic-parking.pdf' link_target='_blank' icon_select='no' icon='ue800' font='entypo-fontello' custom_font='#ffffff' color='theme-color' custom_bg='#444444' color_hover='blue' custom_bg_hover='#444444' av_uid='av-3vnr' custom_class='' admin_preview_bg=''][/av_button_big]

 

 

تقریبا دو قرن پیش ژاپنی‌های برای تحلیل قیمت برنج نمودار کندل استیک یا نمودار شمعی را اختراع کردن. در قرن هفدهم میلادی این نمودارها وارد تحلیل‌های غربی‌ها شد. دلیل جذابیت این نمودارها در بین تحلیل‌گران بازارهای مالی جهان قدرت بی‌نظیر این نوع نمودارها برای تشخیص روندها می‌باشد. تسلط بر کندل استیک شما را به یک معامله‌گری قوی تبدیل می‌کند.

برای دانلود فیلم رایگان آموزش بورس، کندل استیک نمودار شمعی چیست و معرفی اجزای آن، به پایین متن مراجعه نمایید.

کندل کندل استیک یا نمودار شمعی قدرت عجیبی برای پیش بینی روند بازارهای مالی دارند. کندل‌ها اطلاعات ارزشمندی در اختیار  یک تریدر قرار می‌دهند. اما استفاده از این اطلاعات بسیار عالی، مستم این است که به طور کامل بر زبان کندل استیک تسلط پیدا کنید.

 

کندل استیک یا نمودار شمعی شامل چه اطلاعاتی است:

1. قیمت باز شدن open
2. قیمت بسته شدن close
3. بیشترین قیمت high
4. کمترین قیمت low

در شکل زیر می توانید حالت نام گذاری لاتین را ببنید

خب دوستان توجه کنید تمامی شمع‌ها به تنهای یک معنا دارند. و در حالت دوتایی و سه‌تایی یک معنایی دیگری دارند که به نام الگوهای کندل استیکی معرف هستند.

کندل استیک یا نمودار شمعی در سه گروه می‌توان دسته‌بندی نمود

1. الگوهای تک شمعی که فقط یک شمع تنهاست
2. الگوهای کندلی دو شمعی که باید دو شمع را باهم تفسیر کرد
3. الگوهای کندلی سه شمعی که باید حداقل سه شمع باشد که این الگو تشکیل شود

در متن زیر با چند تا از الگوهای تک شمع آشنا می‌شویم

کندل ماروبزو marubozu

اولین کندل، کندل ماروبزو marubozu است. ماروبزو بدین شکل تعریف می‌شوند:

کندل دارای روند نزولی است و سایه بالایی و پایینی در آن دیده نمی‌شود. فشار بیشتر فروشندگان ازجمله نتایجی است که از این نوع کندل استنباط می‌شود. در نتیجه روند بازار به سمت تغییر به سمت نزول و یا ادامه روند نزولی است. قیمت باز شدن برابر قیمت سقف و قیمت بسته شدن برابر قیمت کف است.

[caption id="attachment_112" align="aligncenter" width="700"] در شکل بالا می توانید یک کندل ماروبزو را ببنید در چارت واقعی[/caption]

 

الگوی چکش hammer

الگوی چکش معمولاً در یک‌ روند نزولی و در انتهای آن تشکیل می‌شود. این الگو دارای سه خصوصیت اصلی است:

1. بدنه کندل در قسمت بالای آن است
2. سایه پایینی بلند (دو تا سه برابر اندازه بدنه)
3. سومین خصوصیت اصلی الگوی چکش نداشتن سایه بالایی(سایه بالایی خیلی کوتاه) است

در کل بالا یک نمونه کندل چکش در چارت واقعی مشاهده می‌کنید

کندل دوجی چیست؟

کندل دوجی به معنای بی تصمیمی است، خوب این به چه معنا است. الان براتون توضیح کاملی میدهم وقتی در موقع تشکیل کندل در هر تایم فریمی قدرت خریدار و فروشنده باهم برابر بشوند این کنل شکل می‌گیرد البته منظور بنده از برابری قدرت خریدار و فروشنده تقریبی است. در شکل زیر می‌توانید نمای از این کندل را ببنید.

برای تمرین مفید تریدر را باز کنید و سهمی دلخواهی را باز کنید کندل‌های دوجی را مطالبق شکل بالا پیدا کنید. برای مثال من سهم ومهان را انتخاب کردم و کندل دوجی را برای شما مارک زدم به تصویر زیر دقت کنید.

دانلود فیلم آموزشی بورس
کندل استیک نمودار شمعی چیست و معرفی اجزای آن

برای دانلود کلیک کنید

 

در فیلم زیر می توانید توضحیات کامل در مورد مفاهیم کندل استیک. و مفهوم نزولی یا صعودی بودن یک شمع را ببنید. و اطلاعات خوبی در مورد بدست آورید. سپاس از همراهی شماعاشقان علم پول ساز بازارهای مالی

[videojs_video url ="http://dl.bourseyou.ir/free/99/1/what-is-a-kendall-stick-chart-and-its-components99119.mp4"]

 

 

 

دانلود مقاله PDF کندل استیک نمودار شمعی چیست و معرفی اجزای آن

 

 

 

 خانه محصولات پارکینگ هوشمند چیست ؟

امروزه با افزایش جمعیت نیاز به جای پارک برای  وسایل نقلیه به یک معظل بزرگ در شهر ها تبدیل شده است. به همین دلیل نیاز به پارکینگ امری ضروری طلقی می شد. با ساخت تعداد زیادی پارکنیک سعی در بر طرف کردن امشکل پارک ماشین ها کردن. اما با پیشرفت سیستم های مکانیزه پارکینگ های هوشمند طراحی کردن تا در کمترین فضا بهترین استفاده را ببرند. پارکینگ هوشمند دارای یک سیستم اتوماتیک و مکانیکی  می باشد، که به آن پارکینگ مکانیزه نیز گفته می شود.

 

محصولات شرکت پلاس پارکینگ

• پارکینگ مکانیزه روتاری یا چرخ و فلکی
• پارکینگ برجی یا Tower Parking
• پارکینگ مکانیزه دبل یا دو طبقه مزاحم
• پارکینگ تمام اتوماتیک پازلی افقی

 

 

 

مزایای پارکینگ هوشمند

• در یک فضای کم تعداد زیادی ماشین را در خود جای می دهد.
• کاهش ترافیک های شهری
• سرعت ورود و خروج ماشین ها بالاست.
• دیگر نیازی نیست مدت ها دنبال جای پارک بگردی.
• امنیت بالای پارکینگ ها

 

انواع پارکینگ هوشمند

• پارکینگ هوشمند روتاری
• پارکینگ هوشمند خانگی
• پارکینگ هوشمند پازلی
• پارکینگ هوشمند برجی
• پارکینگ هوشمند زیرزمینی
• پارکینگ هوشمند جکی

 

پارکینگ هوشمند شهری

گسترش شهر ها  با نیاز به جای پارگ ارتباط مستقیم دارد. حجم بالایی ماشین و در شهر های بزرگ و روبه رو شدن با مشکل جای پارک از جمله مشکلات زندگی شهری است اما با گسترش علم و فن آوری در تمام زمینه ها حتی ساخت پارکینگ ها این امکان را به ما می دهد تا در شهر ها پارکینگ های هوشمند بسازیم برای راحتی بیشتر و با ساخت پارکینگ هوشمند در کمترین فضا بیشترین ماشین را  در خود جای دهد. پارکینگ هوشمند شهری شامل، ماشین آلات مکانیکی ، الکترونیکی و دیجیتالی است.

 

 

تجهیزات پارکینگ هوشمند

• سسنسور دوربین
• کیوسک جست و جو ماشین
• کارت خوان برد بلند
• چراغ راهنمای ورودی
• کارت هوشمند
• نمایشگر اعداد
• پیرینتر حرارتی
• راهنبد

 

سیستم پارکینگ هوشمند

هدف از سیستم مدیریت پارکینگ هوشمند،  افزایش جا پارک برای ماشین ها است. در این سیستم تمام اطلاعات مربوط فضا های پارکینگ، به صورت لحظه ای از طریق آشکارسازهای اولتراسونیک که در بالای هر جای پارک ماشین نصب شده است جمع آوری می شود این اطلاعات جمع آوری شده به پردازشگر اصلی ارسال می شوند و پردازشگر، داده های بدست آورده را به نمایشگر مختص آن جای پارک ارسال می کنند. با این سیستم متوجه می شوند چه تعداد ماشین در پارکینگ وجود دارد.

 

دتکتورهای پارکینگ هوشمند

تمام پارکینگ های هوشمند دارای یک سیستم شناساگر می باشند که در بالای سر هر جایگاه ماشین نصب شده است که حضور یا عدم حضور ماشین در جایگاه را نشان می دهد.  به این نشانگر ها دتکتور می گویند. این دتکتور ها انواع مختلفی دارند، و هر کدام ویژگی خاص خود رادارند. انواع دتکتور ها: مافوق صوت، مغناطیسی حسگر دوربینی می باشد. که می توان برای پارکینگ های سقف دار و بدون سقف از آن ها استفاده کرد.

 

اندیکاتورها

وظیفه اندیکاتورها  اطلاع رسانی در زمینه خالی و یا پر بودن هر جای پارک خودرو است. در ابتدای یا ورودی هر راهرو یک اندیکاتورنصب شده است، رانندگان می توانند با توجه به این نمایشگر متوجه پر و یا خالی بودن و رزو بودن جای پارک ماشین شوند.  اندیکاتورها دارای رنگ های متنوعی مثل  سبز، قرمز، زرد، آبی هستند.

تابلوهای نشانگر تعداد فضای خالی تابلو های نشانگر  انواع مختلفی دارند و برای نشان دادن تعداد فضای خالی کاربرد دارند.

 

تابلوهای نشانگر تعداد فضای خالی داخل پارکینگ

این تابلوها به ما کمک می کنند تعداد فضای خالی در پارکینگ در جهت های راست، چپ، مستقیم را شناسایی کنیم. که ابتدا هر تقاطع های موجود در پارکینگ نصب می شود

تابلوهای نشانگر تعداد فضای خالی طبقات

 در ابتدای ورودی اصلی پارکنیگ  تابلو نشانگر فضای خالی طبقات نصب می شود و با کمک آن از تعداد فضای خالی پارکینگ مطلع می شویم. تابلوهای نشانگر تعداد فضای خالی شهری از این تابلوها برای مطلع بودن از جایگاه خالی ماشین ها در پارکینگ استفاده می شود و در نقاط مختلف شهر نصب می شود.

 

نرم افزار کنترلی

با استفاده از این نرم افزار می توانیم پلان دوبعدی پارکینگ را نشان دهیم همچنین متوجه خالی و یا پر بودن جایگاه ماشین در پارکینگ شویم، این یک نرم افزار جامع و کامل است که ویژگی آن، آمار گیری ساعتی، روزانه، هفتگی و ماهیانه است.

 

پرداخت هزینه پارکینگ به صورت هوشمند

دستگاه های پیشرفته پرداخت اتوماتیک را در قسمت خروجی پارکینگ یا داخل ساختمان پارکینگ نصب می کنند تا رانندهگان خودروها به راحتی هزینه  پارک ماشین خود را پرداخت کنند.

 

از جمله ویژگی های دستگاه  پرداخت هزینه پارکینگ هوشمند عبارتند از :

• هزینه پارکینگ بر اساس کارت هوشمند محاسبه می شود.
• هزینه پرداختی را با سیستم بانکی و اسکناس های ایران تطابق می دهد
• برای محاسبه هزینه پارکینگ نیاری به اپراتور نیست.
• صفحه نمایشگر رنگی دارد تا پرداخت به راحتی انجام شود. همچنین دارای سیستم صوتی می باشد.
• گزارشات مالی را به درستی ارائه می دهد.
• توسط UPS شارژ می شود
• سیستم هم در مواقع آنلاین و هم آفلاین کار می کند.
• قبض هزینه پرداخت شده را چاپ می کند
• برقراری و اتصال به شبکه های کارتهای شتاب.

 

 

سیستم های کنترلی RFID

در این سیستم یک کارت به هر کاربر پارکینگ ارائه می شود با کمک این کارت علاوه بر اینکه یک شناسه دریافت می کند از محل دقیق پارک، زمان پارک و خروج و همچنین تکرار استفاده از جای پارک خود مطلع می شود در ضمن برای مشتریان ثابت می توانید جایگاه پارک را رزو نگهداریم با این روش دیگر نیازی نیست این نوع اتوموبیل ها کارتی دریافت کنند در هنگام ورود به پارکینگ، راهبند بصورت خودکار راه را برای آنها باز می کند.

 

 

سیستم های کنترلی NFC

در سیستم کنترلی NFC رانندگاه می توانند بدون پرداخت اسکناس  یا کارت اعتباری با کمک تلفن همراه خود هزینه پارکینگ را پرداخت کنند.

 

 

قفل پارکینگ هوشمند

 زمانی که یک ماشین دیگر در محل جای پارک ماشین شما در پارکینگ منزلتان پارک کرده است و شما نمی دانید ماشین کدام همسایه است برای رفع این مشکل می توانید از قفل پارکینگ هوشمند استفاده کنید. با استفاده از این قفل می توانید مانع از ورود خودروهای دیگر به جای پارک خود شوید.  شما در هر لحظه از شبانه روز می توانید ماشین خود را در محل پارک اختصاصی خود قرار دهید. انواع مختلفی از قفل های پارکینگی وجود دارد قفل های پارکینگ ساده و قفل های پارکینگ ریموت دار. قفل های ریموت دار این توانایی را دارد که در هر لحظه شما می توانید توسط ریموت فقل را باز کنید.

 

 

پارکینگ هوشمند با اردوینو و rfid

ماشین با استفاده کارت RFID  وارد پارکینگ می شود، در ابتدا ورودی پارکینگ راهبر که یا کمک یک سروو موتور  بالا  می رود و به ماشین اجازه ورود به پارکینگ را می دهد. مبلغی برای اعتبار این کارت ها در نظر گرفته می شود و با هر بار کارت زدن  مقداری از اعتبار کارت کم می شود، مبلغ کسر شده و موجودی کارت بر روی صفحه نمایشگر نشان داده می شود.  واز طریق پیامک  تمام اطلاعات به دارنده کارت ارسال می گردد.

 

پارکینگ هوشمند اینترنت اشیا

در جایگاه های پارک یک سیستم پارکینگ هوشمند اینترنت اشیا تعبیه می شود تا در صورت پر یا خالی بودن اطلاعات مربوط به جایگاه پارک را به سرور انتقال دهد در این صورت رانندگان  با نصب اپلیکیشن اندرویدی  می توانند به این سرور ها دسترسی پیدا کنند و نزدیک ترین مکان برای پارک کردن ماشین خود را پیدا کنند. در این سیستم یک سنسور  برای تشخیص وجود خودرو استفاده شده که در کف، سقف یا روی دیوار پارکینگ نصب می گردد.

 

سنسور پارکینگ هوشمند

تمام پارکینگ های هوشمند دارای یک سیستم هدایت هوشمند  هستند. در تمام جایگاه های پارک خودرو یک سنسور نصب شده است این سنسور حضور یا عدم حضور خودرو  را تشخیص می دهد.

 

پروژه پارکینگ هوشمند

پروژه پارکینگ هوشمند این امکان را می دهد تا با  نشان دادن کم و یا زیاد شدن تعداد ماشین ها بر روی صفحه نمایشگر ظرفیت پارکینگ مشخص شود، حتی می توانید بعضی از جایگاه های پارک را برای مشتریان ثابت رزو نگه داشت، در زمان صرفه جویی می شود دیگر نیاز نیست مدت ها به دنبال جای پار بگیریم. در این پارکینگ ها از سنسور ها و دوربین ها استفاده می کنند تا نشان دهد چند جایگاه خالی برای پارک ماشین وجو دارد.

 

پارکینگ هوشمند طبقاتی

مهم ترین مزیت

پارکینگ طبقاتی هوشمند این است که در یک فضای کم تعداد ماشین زیادی را در خود جای می دهد. در این نوع پارکینک نیازی به وجود رمپ نیست. اگر پارکینگ های هوشمند طبقاتی را سر موقع سرویس شوند طول عمر بیش از ۵۰ سال خواهند داشت .

 

قیمت پارکینگ هوشمند

هزینه پارکینگ  هوشمند به عوامل مختلفی بستگی دارد، عواملی مثل  ابعاد پارکینگ هوشمند ، نوع پارکینگ، تعداد جای پارک خودرو در پارکینگ ، تجهیزات مورد استفاده در پارکینگ هوشمند، موقعیت جغرافیایی پارکینگ که تک تک این موارد تاثیر مستقیمی بر روی قیمت آن دارند.

 

در دنیای امروز موضوع فضای پارک به یک مساله مهم تبدیل شده است. به همین دلیل برای راحتی در پارک و فضای پارک بیشتر، طراحی پارکینگ های انعطاف پذیر که قابلیت جابجا شدن را داشته باشند مطرح شد، ساخت پارکینگ هیدرولیکی می تواند مشکل کمبود جا را برای خودروها بر طرف نماید.

پارکینگ اسانسوری معمولا دو یا سه طبق هستند ظرفیت این پارکینگ ها حداکثر دو یا سه ماشین است. پارکینگ اسانسوری معمولا وزن حدود سه تن را می توانند تحمل کنند. سیستم هیدرولیکی، این نوع پارکینگ ها به این شکل است که جک ها از بقل متصل می شوند. مقدار فضایی که برای نصب و راه اندازی این سیستم نیاز است حدود ۳الی۳/۵ متر است. البته این ابعاد را می توان با توجه به فضای موجود کمتر کرد.

پمپ و پاوری که برای این دستگاه استفاده می شود از جنس ایتالیایی و جک ها از جنس ترک یا رومانی هستند. سیستمی که  این دستگاه را کنترل می کند عملکردش به صورت وایرلستی است. موتور و پمپ معمولا بی صدا کار می کند. عملکرد این دستگاه به نحوی است که ماشین روی پالت قرار می گیرد، دستگاه به سمت بالا حرکت می کند، و ماشین بعدی هم زیر ماشین بالایی قرار می گیرد. ارتفاع لازم  برای نصب سه متر الی سه و نیم است. البته بستگی به ارتفاع ماشین هم دارد مثلا اگر قرار باشه دوتا لنکروز روی هم قرار گیرند حدو ۴الی ۵/۴متر نیاز است.

پارکینگ هیدرولیکی دو طبقه

پارکینگ هیدرولیکی دو طبقه ظرفیت تنها دو ماشین را دارد، ابعاد و ارتفاع این نوع پارکینگ ها معمولا استاندارد است. اما شما می توانید با توجه به فضایی که در اختیار دارید برای نصب، ابعاد و ارتفاع پارکینگ هیدرولیکی را تغییر دهید.

طراحی پارکینگ طبقاتی هیدرولیکی

شما می توانید برای طراحی پارکینگ طبقاطی خود از طریق شماره تلفن های موود در سایت با شرکت پلاس پارکینگ تماس بگیرید و به صورت رایگان از کارشناسان ما مشاوره بگیرید. شرکت ما بهترین تکنسین ها را برای اندازه گیری محل نصب پارکینگ، به محل مورد نظر اعزام می کند، تکنسین هم با بررسی محل نصب پارکینک و اندازه گیری ابعاد آن شروع به ساخت می کند و به مدت ۱۰ روز کاری زمان می برد تا آماده تحویل شود.

مزیت پارکینگ هیدرولیکی

• ظرفیت بیشتر پارکینگ اسانسوری به نسبت پارکینگ ثابت
• نصب و راه اندازی سریع و کاربری آسان
• قابل اجرا در هر مکان همچنین سطح کمی را اشغال می کند.

سرویس و نگهداری پارکینگ هیدرولیکی

سرویس و نگهداری پارکینگ هیدرولیکی به عواملی نظیر ابعاد پارکینگ، نوع پارکینگ، تعداد طبقاط پارکینک و موقعیت جغرافیایی پارکینگ بستگی دارد. نکته قابل توجه این است برای افزایش راندمان دستگاه نیاز به سرویس دوره ای یا سالیانه است.

هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی

قیمت بالابر ماشین پارکینگ ساخت پارکینگ هیدرولیکی طبقاتی به تعداد طبقات بستگی دارد مثلا قیمت پارکینگ مکانیزه دو طبقه کمتر از پارکینگ سه طبقه است، شما می توانید برای کسب اطلاع از لیست قیمت ها با شرکت پلاس پارکینگ تماس بگیرید. البته قیمت پارکینگ هیدرولیکی با توجه به نرخ عرض متغیر است.

شرکت پلاس پارکینگ آمادگی ارائه خدمات در زمینه طراحی، اجرا و بهره برداری از  انواع پارکینگ مکانیزه و پارکینگ هوشمند، طراحی، تولید و نصب انواع پارکینگ طبقاتی هوشمند را دارد.